Обзор радар-детектора iBox PRO 100 GPS: характеристики, неисправности, инструкция по настройке и обновлению

Обзор радар-детектора iBox PRO 100 GPS: характеристики, неисправности, инструкция по настройке и обновлению

Автомобильный радар-детектор iBox PRO 100 GPS — прибор, разработанный с использованием высокотехнологичного процессора второго поколения Nuvoton.

За основу взята технология EXTREME SENSITIVITY PLATFORM® (ESP®), которая увеличивает чувствительность и дальность обнаружения. Если водитель обнаружил, что показание скорости антирадара iBOX отличается от показания спидометра, у него есть возможность подобрать подходящий параметр корректировки скорости.

О производителе

Компания iBOX основана в 2007 году и с 2008 года специализируется на разработке и производстве автомобильной электроники.

Начиная с 2010 года, компания сотрудничает с ведущими производителями CMOS-матриц предварительной обработки видеосигнала, что позволило значительно увеличить качество дневной и ночной видеосъемки.

В 2011 году инженерами iBOX был внедрен ряд нововведений в области использования сенсоров, стеклянных линз и алгоритма обработки видеосигнала.

Это позволило выпустить линейку видеорегистраторов и радар-детекторов с отличным соотношением цена-качество.

С 2014 года во всех видеорегистраторах, радар-детекторах и навигаторах используется мощный приемник ГЛОНАСС+GPS, обеспечивающий бесперебойную работу всех устройств.

Удобная и простая в использовании автомобильная электроника выпускаются с учетом нужд и требований потребителя.

Все изделия подвергаются тестам и проверкам на стадии разработки в соответствии с международными стандартами.

Компания iBOX уделяет внимание контролю качества, тем самым обеспечивая пользователей сервисной поддержкой.

Производственные мощности расположены на самых лучших, технически оснащенных фабриках в Китае, Корее и Тайвани.

Отзывы о радар-детекторах iBox PRO 100 GPS: плюсы и минусы

Согласно отзывам пользователей, приборы PRO 100 GPS имеют ряд преимуществ и практически не имеют недостатков.

• Устройство ловит все действующие радары и предупреждает за 600-800 м, на трассе — за 1,5 км.
• Хороший фильтр слабых сигналов.
• Быстро ловит спутники.
• Частое обновление базы данных.
• Мало ложных срабатываний по городу.
• Стильный дизайн.
• Доступная стоимость.

• После обновления приходится заново настраивать часовой пояс.
• Маленькие присоски.

Комплектация и технические характеристики

Антирадар iBOX PRO 100 GPS имеет удобный и компактный корпус, на который нанесено современное покрытие soft-touch.

Нижняя часть прибора абсолютно плоская и прибор будет надежно держаться на липком коврике, который входит в комплект поставки.

На корпусе находится дисплей, кнопки управления, разъем для крепления и питания, USB-порт для подключения к ПК и обновления базы данных.

Стоит обратить внимание на необычный дизайн: дисплей несколько скошен вниз, что позволяет отчетливо видеть изображение даже при интенсивных лучах солнца.

Комплект поставки включает:

• Радар-детектор.
• USB-провод.
• Магнитное крепление и присоски для установки на ветровое стекло и бампер.
• Липкий коврик.
• Провод питания.

• Процессор Nuvoton (технология EXTREME SENSITIVITY PLATFORM® (ESP®)).
• Дисплей — цифровой, три уровня яркости.
• Обнаружение диапазонов — K, Ka, X, laser.
• Переключение режима «Город»/ «Трасса».
• Тип приемника радиоволн — супергетеродин, цифровая обработка сигнала.
• GPS-база полицейских радаров.
• Защита от ложных срабатываний.
• Настройка громкости, яркости.
• Язык голосового оповещения — русский.
• Питание — 12В.
• Рабочая температура —30 до +70 C 0 .

Стоимость — от 5 430 рублей.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели

Ознакомиться с устройством PRO 100 GPS и другими моделями производителя iBox можно на сайте —

Инструкция по настройке и эксплуатации

Дисплей

Радар-детектор оснащен LED-дисплеем, который выдает максимум необходимой информации.

Кнопка DIM предназначена для увеличения/ уменьшения яркости дисплея.

Есть возможность выбора одного из трех режимов яркости.

Изменение режима яркости экрана сопровождается голосовыми подсказками на русском языке.

• Пока не установлена связь радар-детектора со спутником, на дисплей выводится информация о режиме, в котором функционирует устройство.
• Когда GPS система не активна, антирадар детектирует сигналы с помощью радарной части.
• После установки связи прибора со спутником (оповещение «GPS система активна!»), а также при отсутствии движения и входящих сигналов на экране работают часы.
• Чтобы увеличить громкость нужно повернуть колесо регулятора громкости по часовой стрелке, уменьшить громкость — повернув колесо против часовой стрелки.
• Отключить звуковое оповещение о приеме сигналов можно, быстро нажав и отпустив во время сигнала кнопку MUTE .

Голосовое оповещение выдаст подтверждение отключения звука.

Для включения звуковых сигналов нужно нажать кнопку MUTE во время приема сигнала.

Оповещение подтвердит включение звука.

Голосовое сопровождение

Чтобы Вкл. или Выкл. голосовое оповещение следует нажать и удерживайте более 2 секунд кнопку MUTE или зайти в меню, нажав на кнопку PROG и выбрать соответствующий раздел.

Автоприглушение

Чтобы Вкл./Выкл. автоматическое приглушение, следует нажать на кнопку MUTE при отсутствии помех или входящих сигналов радаров скорости.

Голосовое оповещение подтвердит включение либо отключение данной функции.

Громкость звукового оповещения автоматически уменьшится на 30% через 7 сек. после приема сигнала.

«Снижайте скорость!»

Данное голосовое оповещение срабатывает в следующих ситуациях:

• Если между двумя фиксирующими камерами «Автодории» средняя скорость авто превысит максимальную разрешенную скорость на определенном участке.
• Если текущая скорость превышает значение параметра «Моя скорость».
• Если перед маломощной камерой (Одиссей, Робот, Поток, Автоураган, Кордон, Кречет, Места) текущая скорость превысит максимальную разрешенную на определенном участке.

Функция «АнтиСон»

Эта функция разработана для самоконтроля внимательности пользователя. Она активна при отсутствии сигналов тревоги.

Чтобы ее активировать, нужно нажать на кнопку PROG, для входа в режим программирования.

Далее при использовании кнопки PROG (для перехода между пунктами меню), «-» и «+» (для выбора значения параметра) выбрать и включить функцию «АнтиСон».

Подтвердит активацию соответствующий значок на дисплее.

Функция «Куранты»

Данная функция — это голосовое русифицированное оповещение о времени, работающее в фоновом режиме.

Она сообщает водителю о каждом полном часе времени.

Такое оповещение с интервалом в час позволяет следить за временем, не отрывая взгляд от дороги в поисках часов.

Чтобы Вкл./Выкл. функцию нужно нажать на кнопку PROG, для входа в режим программирования.

Для перехода между пунктами меню использовать кнопку PROG и «+» и «-» (для выбора значения параметра), выбрать и включить или выключить функцию «Куранты».

Как подключить к компьютеру?

Подключение радар-детектора iBox PRO 100 GPS необходимо в случаях, когда он используется стационарно или требуется его обслуживание.

Эта задача не сложная и не вызовет никаких затруднений.

Для подключения прибора к компьютеру нужно уточнить точный способ его подключения в руководстве пользователя.

В большинстве случаев радар-детектор подключается к порту USB или к порту подсоединения локальной сети.

В обоих случаях для подключения гаджета необходимо штекер от кабеля, идущий от прибора, вставить в гнездо в ПК.

После включения соединенных устройств происходит автоматическая установка программного обеспечения, это позволит выполнить настройку и корректную эксплуатацию девайса.

Руководство по обновлению устройства

Радар-детектор модели PRO 100 GPS имеет возможность регулярного обновления программного обеспечения.

Схема обновления PRO 100 GPS:

1. Скачать файл с программой обновления с сайта www.ibox.su.
2. Подключить прибор к ПК с помощью USB шнура, на экране загорится надпись USB.
3. Далее запустить программу — файл с расширением *.exe.
4. Нажать кнопку «Далее» и «Начать».
5. Обновление устройства занимает несколько секунд.
6. После завершения обновления отключить устройство от компьютера.
7. Радар-детектор необходимо обязательно перезагрузить.

Чтобы перезагрузить PRO 100 GPS требуется:

1. Отсоединить шнур питания от антирадара.
2. Одновременно нажать и удерживать кнопки CITY и DIM.
3. Не отпуская кнопки CITY и DIM вставить шнур питания и включить прибор.
4. Дождаться двух звуковых специальных сигналов и голосового оповещения: «Перезагрузка системы».
5. Отпустить кнопки CITY и DIM. Радар-детектор обновлен и полностью готов к работе.

Почему прибор не ловит спутники/не работает GPS?

Радар-детектор PRO 100 GPS может плохо улавливать GPS-сигнал, причин может быть несколько:

Важно своевременно и корректно проводить обновление базы данных и прошивки, не забывая производить перезагрузку устройства.

Некорректное обновление или перезагрузка могут негативно сказаться на работе GPS-модуля.

Чтобы решить эту проблему необходимо еще раз произвести обновление радар-детектора в соответствии с инструкцией.

«Холодный старт» — запуск прибора после перезагрузки или длительного отключения.

«Холодный старт» (особенно в зимнее время) занимает больше времени, нежели «горячий старт» (запуск прибора после отключения на непродолжительный период времени).

Убедиться, что на вашем авто не установлены атермальные стекла, которые сильно мешают приему сигнала GPS.

В некоторых случаях «холодный старт» в авто с атермальными стеклами занимает до 40 минут, потому связь пропадает в процессе езды.

В этом случае аппарат стоит отнести в ремонт, подробно описав специалисту неисправность.

Стоимость

Цена на модель PRO 100 GPS бренда iBox напрямую зависит от продавца и варьируется в пределах 5 430-6 870 рублей.

Где купить автомобильный радар-детектор iBox PRO 100 GPS?

Прибор PRO 100 GPS можно купить в крупных городах и областных центрах, магазинах, специализированных центрах и на интернет-площадках.

В Москве

• «Навигатор шоп», ул. Студенческая д. 44/28, тел. +7 (495) 648-67-59.
• Магазин «Original-Dvr», ул. Щепкина д. 58 стр.3, тел. +7 (499) 553-06-34.
• ООО «СЕЛЛЕР», ул. Ленинская Слобода, 26, стр. 2 ТЦ «Глобал Молл», тел. 8 (495) 258-81-30.

В Санкт-Петербурге

• Компания «XENON78», Большой Сампсониевский пр-т, дом 92, тел.(812)295-99-32.
• «KNS Neva» ул. Рузовская, дом 11, тел. (812) 490-61-55.
• Магазин «Elecity» Полтавский пр-д дом. 4, тел.+7(812)313-22-37.

Если автовладельца в первую очередь интересует соотношение эффективности и цены радар-детектора, то iBOX Pro 100 GPS — оптимальный вариант.

Этот прибор функциональный, надежный, имеет приемлемую стоимость и вместе с тем наверняка убережет его владельца от расходов в виде штрафов.

Внешний вид и комплект поставки

Айбокс 100 ПРО имеет компактные размеры и строгий дизайн, что делает его незаметным в салоне автомобиля. Нижняя часть прибора ровная, что позволяет ему удерживаться на липком коврике. Корпус обработан специальным покрытием, устойчивым к загрязнениям. Детектор оснащен установочным разъемом и USB-портом. В верхней части корпуса находятся кнопки выбора режима и регулирования яркости. Сбоку расположено колесо прокрутки, используемое для изменения громкости.

Динамик расположен на верхней панели, что позволяет отчетливо информировать пользователя о средствах фиксации нарушений. Экран имеет наклонное расположение, что помогает сохранять яркость при попадании солнечных лучей.

На экране отражается информация о скорости движения авто и типе обнаруживаемых сигналов.

В стандартный комплект поставки входят следующие элементы:

• радар-детектор;
• магнитный крепежный элемент;
• сетевой провод с адаптером для подключения к прикуривателю;
• липкий коврик;
• кронштейн для установки на лобовое стекло;
• инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.

Как работать с iBox Pro 100 GPS

Прибор прост в эксплуатации. Главное, правильно его настроить и систематически производить обновление.

Радар-детектор iBox Pro 100 GPS

Настройки меню

Особенности настройки антирадара описаны в инструкции. Среди основных из них:

1. Регулировка яркости. Производится путем короткого нажатия на DIM.
2. Отключение функции голосовых подсказок. Для выполнения этой задачи нужно на протяжении 10 секунд удерживать MUTE.
3. Прерывание звукового сигнала. Осуществляется также нажатием на MUTE, но в этом случае удерживать кнопку нет никакой необходимости.

Чтобы активировать или отключить другие функции, нужно зайти в программное меню. Для этого следует нажать на кнопку с надписью PROG. Далее перемещение между различными параметрами осуществлять клавишами «+» и «-».

Особенности эксплуатации

Перед тем как начать использовать прибор по назначению, его нужно установить. Выполнить эту задачу можно несколькими способами. Например, легко с помощью присосок зафиксировать устройство на лобовом стекле. Также допускается крепление антирадара на торпеде. С этой целью используются коврик или магнит. Правда, в такой ситуации iBox будет ловить сигналы немного хуже.

В дальнейшем остается только произвести обновление, настроить прибор и установить все нужные функции. После этого он готов к эксплуатации.

Подключение к компьютеру

Антирадар подключается к компьютеру в случае его стационарного использования и при необходимости проведения программного обслуживания. Выполнить поставленную задачу довольно просто.

Прибор синхронизируется с ПК по USB-порту. Для его подключения нужно идущий от устройства штекер кабеля поместить в гнездо компьютера.

Возможные проблемы

Иногда в ходе эксплуатации антирадара возникают проблемы. Чаще всего прибор начинает плохо улавливать сигнал GPS. Возникают подобные проблемы по следующим причинам:

1. Были произведены некорректное обновление базы данных iBox Pro 100 GPS или неправильная перезагрузка, подхвачен вирус. Чтобы исправить проблему, нужно повторно установить программное обеспечение, строго следуя инструкции.
2. Прибор был включен после продолжительного отключения (так называемый «холодный старт»).
3. На антирадаре установлены атермальные стекла. Они препятствуют получению сигнала.
4. Неблагоприятные погодные условия. Например, при повышенной облачности на создание связи со спутниками требуется существенно больше времени.

Важно! Если устройство вовсе не ловит сигнал, отмечаются сильные скачки скорости, GPS-модуль сломан. Нужно обратиться в сервисный центр, чтобы устранить неисправность.

«Все по-русски» – обзор радар-детектора iBOX PRO 800 GPS

Некоторое время назад производители радар-детекторов считали, что чем шире настроечные возможности прибора, тем лучше… Но в результате пользователи лишь путались и раздражались, глядя на бесконечную вереницу функций, обозначенных малопонятными аббревиатурами. iBOX PRO 800 GPS – представитель нового поколения «антирадаров», меню которого написано по-русски и без непонятных сокращений – разберется даже каноничная блондинка из анекдотов!

iBOX PRO 800 GPS

Приемник – супергетеродин + цифровая обработка DSP Диапазоны – K (24 050 – 24 250 МГц), Ka (33 400 – 36 000 МГц), Ku (13 400 – 13 500 МГц), X (10 475 – 10 575 МГц), лазерный (800 – 1 100 Нм) Обнаружение радаров типа «Стрелка», «Кордон», «Одиссей», «Робот», «Автоураган», «Кречет», «Места», «Поток», «Автодория», выделенных полос общественного транспорта Ручное отключение отдельных диапазонов Определение координат (ГЛОНАСС + GPS) Обновляемая база стационарных радаров Добавление точек оповещения вручную

Дизайн и комплектация

iBOX PRO 800 GPS не удивит тех, кто когда-либо имел дело с радар-детекторами традиционной компоновки. Четыре кнопки управления на верхней плоскости, а на левой грани – гнездо питания, разъем обновления баз данных и колесико регулировки громкости.

Классическое колесико для управления включением-выключением прибора и громкостью сигналов – приятное отличие iBOX PRO 800 GPS от многих конкурентов, которые применяют для управления звуком клавиши двойного назначения: не слишком очевидное и неудобное для быстрого доступа решение.

Фирменная фишка всех гаджетов iBOX – гибкость в выборе крепления устройства в машине: в комплекте идет привычный кронштейн на стекло на присосках, магнитная «таблетка», которую можно закрепить на торпедо двусторонним скотчем, и противоскользящий силиконовый коврик.

Штекер шнура питания имеет свое встроенное гнездо прикуривателя, прикрытое крышечкой, – если у вас в машине всего один 12-вольтовый разъем, то помимо iBOX PRO 800 GPS вы сможете подключить зарядное устройство для телефона или иного гаджета!

Функции и настройки

Некоторое время назад мы тестировали радар-детектор iBOX PRO 700 GPS . Так вот, iBOX PRO 800 GPS – это его более продвинутая версия. Прибор полностью идентичен «семисотому» в дизайне и в плане обнаружения радаров и камер по эфиру и по координатам из базы данных, а отличия же заключаются в дисплее и интерфейсе. У «700-го» экран был символьный, а у «800-го» – полнотекстовый. На текстовом дисплее нет никаких непонятных без чтения инструкции иконок и аббревиатур, которые требуют расшифровки – все пишется целиком, без сокращений. Если фраза не помещается на экран, она идет бегущей строкой, отлично воспринимаясь визуально. В процессе работы дисплей отображает часы, когда машина стоит; вашу скорость, когда вы едете вне зоны действия радаров; расстояние в метрах до радара, если детектор поймал сигнал.

Перед первым использованием нужно обновить базу координат радаров. Делается это просто – с официального сайта производителя скачивается файл с расширением .exe, детектор подключается к компьютеру, запускается «экзешник» и жмется кнопка «обновление». Процесс пройдет быстро и без лишних манипуляций мышкой и клавиатурой.

Управляется устройство четырьмя кнопками, которые хотя и имеют двойное назначение, осваиваются элементарно благодаря бегущей строке текста и голосовым подсказкам при каждом нажатии.

• Кнопка «DIM» (она же «+») переключает по кругу три уровня яркости экрана.
• Кнопка «CITY» (она же «-») переключает по кругу регион действия (Москва, Россия, Казахстан — он же все СНГ).
• Кнопка «MUTE» включает и отключает режим умного приглушения звука в зависимости от скорости.
• Кнопка «PROG» включает меню настроек – с каждым её нажатием сменяется пункт меню.

Пунктов меню не так много, перебираются они по кругу. Собственно, все их можно разделить на три условные группы:

1. Включение/отключение тех или иных диапазонов – например, диапазона X, неактуального в России.
2. Настройки важных предупреждений – дистанции до радаров, допустимого превышения скорости, до достижения которой прибор не беспокоит звуком, и т.п.
3. Настройки второстепенных предупреждений – например, звуков, которые гаджет издает при приближении к тем или иным типам радаров.

Настройка, переключающая режимы «Россия» и «Москва» (нажатием кнопки «City»), — фактически, единственная необходимая ручная манипуляция, если вы ездите и в мегаполисе, и в области/регионах. В режиме «Россия» прибор реагирует на все радары – эфирные и найденные по базе данных, а в режиме «Москва» прием по эфиру отключается из-за обилия городских помех, поскольку в городе, как правило, не бывает мобильных радарных комплексов, а все стационарные числятся в базе гаджета.

В режиме «Москва» к предупреждениям добавляются два очень важных – о выделенных полосах для общественного транспорта, выезд на которые по невнимательности может стоить три тысячи рублей, а также контроль светофоров.

Если iBOX PRO 800 GPS обнаружил радар по эфирному излучению, он показывает текущую скорость и силу улавливаемого сигнала – как «палки» индикации силы сигнала на телефоне. Если радар обнаружен только по базе GPS-координат, то указывается расстояние до камеры в метрах – в этом случае становится ясно, что радар – муляж или не подключен, а значит, не излучает сигнал и пока безопасен.

В случае же одновременного обнаружения GPS-точки и радиосигнала в правой части дисплея расстояние до камеры и сила сигнала будут мигать, чередуясь.

iBOX PRO 800 GPS в работе

Во время тестирования в условиях Москвы и Подмосковья iBOX PRO 800 GPS с заводскими настройками показал хороший баланс чувствительности и устойчивости к помехам – поскольку по умолчанию в приборе дальновидно отключены неактуальные в РФ X-диапазон, Ka и Ku. Ложные срабатывания, тем не менее, были, но в небольшом количестве. База данных достаточно полная и актуальная, успешно и заблаговременно выявляются радары «Стрелка», «Кордон», «Одиссей», «Робот», «Автоураган», «Кречет», «Места», «Поток», «Автодория». В Москве прибор вычисляет дороги, на которых присутствует выделенка для автобусов, и выводит на экран символ «PASS» – то бишь, «пассажирский транспорт». Это единственный недостаток русификации – впрочем, некритичный.

Умный прибор, кстати, не только измеряет текущую скорость, но и высчитывает среднюю, которая важна для преодоления участков с системами «Автодория». Не секрет, что многие водители влетают на участок «Автодории» с заметным превышением, а потом сбавляют скорость даже меньше допустимой, чтобы снизить среднюю. Обычно это делается «на глазок», и есть риск попадания на штраф. А iBOX PRO 800 GPS не только подскажет, когда участок с «Автодорией» начинается и заканчивается, но и потребует замедлиться, если средняя скорость от точки входа до точки выхода будет избыточной!

Для ездящих по ночам довольно полезной может оказаться функция «антисон». Она достаточно проста, но эффективна – после её активации гаджет каждую минуту требует: «Нажмите кнопку CITY!». Это раздражает, но не дает заснуть, если ситуация экстремальная: доехать нужно, но ты буквально вырубаешься.

Подытожим

Устройство является братом-близнецом iBOX PRO 700 GPS, который недавно был на тесте «Колес». При идентичной аппаратной и программной части отличия невелики, но кому-то это покажется принципиальным. У iBOX PRO 700 GPS нет добавления координат точки ложного срабатывания, а у iBOX PRO 800 GPS – есть. Зато у 700-го имеется индикация компаса на экране, а у 800-го компаса нет. При этом текстовый дисплей старшей модели явно более дружелюбен и понятен, нежели символьный. PRO 800 дороже 700-го на 500 рублей и стоит около 7 000 рублей. Это немало, но качество работы гаджета в целом оказалось на высоте, а к тому же на прибор предоставляется пятилетняя гарантия с момента покупки.

7. iBOX PRO 800 Signature X

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, Ku, X
• регулировка чувствительности
• ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров
• антисон

Один из лучших образчиков недорогого и высокопроизводительного радар-детектора. Он имеет сразу три варианта крепления:

1. на коврике,
2. на магните,
3. на присосках,

отображает скорость автомобиля и позволяет добавлять точки ложных срабатываний.

Это устройство попадает в золотую середину с точки зрения функций, производительности и стоимости, к тому же оно легко настраивается, а все пункты настроек озвучены голосом.

Однако есть некоторые компромиссы. PRO 800 Signature X иногда ложно срабатывает на системы мониторинга слепых зон, заправки и т.д., поэтому вам иногда потребуется вручную указать, где находятся ложные предупреждения.

Плюсы: в комплекте есть провод для скрытой установки, функция «антисон», можно регулировать громкость.

Минусы: ложные срабатывания хоть и редко, но бывают.

Обновление антирадаров в Казани

Этот раздел посвящен услугам обновления антирадаров в городе Казань

с выездом к клиенту.

Обновление антирадаров с выездом по Казани

Прошивка радар-детекторов новыми базами

Загрузка новых камер ДПС

Я работаю с выездом к клиенту. Могу приехать в удобное место и время.

Стоимость услуги: 500 рублей

Время на работу (в вашем присутствии, в автомобиле): 15-20 минут

Заявки принимаю на WhatsApp

Когда пишите мне на WhatsApp указывайте:

Для удобства, отзывы клиентов доступны на отдельной странице, по ссылке тут

Рад приветствовать вас на сайте! Меня зовут Сергей. Я занимаюсь выездным обновлением антирадаров в Казани. Могу приехать в любое место города.

Обычно меня приглашают на стоянки автомобилей, парковки торговых центров, а также в жилые комплексы. Время на обновление требуется до 30 минут.

Мои услуги очень востребованны по трём причинам:

• радар-детектор есть в каждой машине, микроавтобусе, автомобиле службы доставки
• чтобы самому прошить антирадар, требуются специальные знания и ноутбук
• я работаю с выездом к клиенту, и моя мобильность экономит время заказчику.

Если хотите уточнить детали, нашишите мне на WhatsApp. Я всегда на связи.

Кто в Казани обновляет антирадары?

Давайте поговорим про сам предмет этого раздела. Что такое антирадар? Технически, это обычный приёмник, настроенный на определённые частоты. Не секрет, что радар-детекторы излучают сигналы, с помощью которых и приисходит фиксация скорости автомобиля. По такому принципу работало предыдущее поколение антирадаров.

Теперь функции приёмника расширились микропроцессором и GPS приёмником. Вместе они способны обнаружить самые новые стационарные камеры фиксации скорости. Когда речь заходит про обновление прошивки антирадара, имеется в виду загрузка программного обеспечения микроконтроллера, управляющий GPS датчиком и приёмником сигналов камер.

Прошивка антирадаров, загрузка обновления баз камер радар-детекторов

Раз в месяц, на сайте производителя антирадара появляются свежие программы. В свежую прошивку заложены места расположения фиксирующих приборов, которые раз в неделю меняют своё положение. Конечно, обновлять прошивку антирадара каждую неделю нет необходимости. Мои клиенты поступают следующим образом: перед дальней поездкой, например на море, они заезжают ко мне, а потом спокойно отправляются в путь.

Стоимость услуги: 500 рублей. Время на работу (прямо в машине): 20 минут.

Я работаю с следующими производителями и моделями радар-детекторов.

iBOX PRO 100 Signature отзывы

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Качественный и бюджетный радар.
Выбирал в ценовой категории до 5000. Выбор пал на данную модель, ни разу не пожалел о покупке. Громкость регулируется, о камерах предупреждает заранее. Внешний вид не портит, достойная модель.

Достоинства:
Работает с базой камер, есть GPS, показывает скорость, камеры ловит вне зависимости от того в какую сторону они направлены.

Недостатки:
Покупал ранее радар этого же производителя но 700 серии — тот все показывает точно и правильно, а этот по сравнению с тем местами подвирает, складывается впечатление, что его специально напичкали какими то кривыми деталями. Хотя если не придираться к точности показаний, то свою функцию устройство выполняет.

Комментарий:
Лучше доплатить и взять версию PRO700 этого же производителя.

Достоинства:
Постоянное обновление камер! Штрафов ноль)))

Недостатки:
Их нет

Комментарий:
Ловит все камиры, напоминает о пристегивание ремня, озвучивает время и т. д. Своих денег стоит 100%

Достоинства:
Точные координаты стационарных камер, приятный голос, не назойливое оповещение. Удобно показывает сколько метров остаётся до радара.

Недостатки:
Передвижные мобильные камеры не знает и тренькает невнятно.

Достоинства:
вполне достойно за такую цену. базы обновляются без помощи специалистов.

Недостатки:
пока не выявил

Достоинства:
Стоит своих денег! Компактный! Хороший дизайн. Ничего не докупалось . Крепление родное и надёжное

Комментарий:
Хотел именно сигнатурный! Выбор огромный, но этот понравился больше. Работает отлично . Проблем с ложными оповещениями , штрафами , глюками НЕТ! Базу ещё не обновлял пока. По отзывам сложностей нет

Достоинства:
Цена , функциональный . Простой в использовании

Комментарий:
Хорошая фирма и всегда на слуху. Долго определялся только с моделью. Этот пришёл по душе и недорогой . Заявленным характеристикам соответствует. Есть глонасс , оповещает всегда заранее . Ну и самое важное ШТРАФОВ НЕТ

Достоинства:
GPS/
голосовое оповещение(приятный женский голос)/
определение всех камер/
простые Настройки

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Привлекло качество и цена. Не только предупреждает обо всех камерах , но и отображает реальную скорость на дисплеи. GPS предупреждает , если вдруг радар пропустил камеры . За время пользования было 2 штрафа .

Достоинства:
дальность,фильтр сигнатур

Недостатки:
Не все работает то что заявленно,те камеры которые вас сфоткают сбоку сзади вы на них не успеете среагировать

Комментарий:
еду сотку,разрешенная скорость 90,кричит сбавьте скорость разрешено 60,не сбавляю потому что знаю что 90 поток машин все едут 90 потому что 90 а какого он кричит что 60 обьясните мне и так много отрезков кричал в моем маршруте ,базу обновлял,итог,ехал ночью действительно где был знак 60 я не увидел его а то что он кричал на этот знак и камеру я уже не обратил внимание из за того что он кричал 60 там где 90 можно,если бы я ехал без него то к знакам бы я внимательнее был и не впоймал бы штраф,но по надеялся на него это вторая поездка ,первая поездка был отключен gps еду знак 90 и камера знаю вижу он молчит я специально превышаю думаю молчит значит камера не скоростная итог штраф и так проехал три камеры которые со знаком и очевидны,два штрафа,итог за месяц три штрафа,инструкцию читал настроил все как надо не тупой овощ с интернетом дружу все что написал на собственном опыте не выдумывал ни чего есть вопросы пишите отвечу что нужно проверю специально для вас

Достоинства:
Для меня самое главное,что камеры не упущены, хорошая цена и есть гарантия

Недостатки:
Не заметил

Комментарий:
Выбирал качественный и недорогой аппарат и хорошо,что остановился на этой моделе!Ожидания точно оправданы и доволен приобретением.

Достоинства:
Долго изучал и остановился на этой модели.Многофункционвльный и по цене нормальный.Оказалось и прост в использовании,хорошая дальность предупреждения и громкость регулирую

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Радар доставили неделю назад и не представляю как ездил без него!очень удобная вещь.

Достоинства:
Хороший производитель, все современные технологии есть!

Комментарий:
Много детекторов для обнаружения камер и радаров.Есть ложные оповещения, но главное нет пропусков!Приобрел ещё зимой и покупкой доволен

Достоинства:
Один большой плюс ! Все нравится

Комментарий:
Фирма хорошо себя зарекомендовала . Радар сделан на совесть . Выполняет все функции

Достоинства:
Приятная стоимость, хорошее качество

Комментарий:
Выбирал между двумя моделями , остановился на надежной и по описанию понравился именно этот радар . Не разачаровал! Оповещает громко , чётко .

Достоинства:
Проверенная фирма , хорошее качество и доступная цена

Комментарий:
Покупала на подарок , папа очень хватит! Особенно отметил , что очень редко есть ложные оповещения

Достоинства:
Цена и качество отличные!

Комментарий:
Во время использования не глючит , база отличная , хорошо заблаговременно оповещает! К приобретению советую

Достоинства:
Продуманная модель( отличная база радаров и громкое оповещает), без зависаний в работе

Комментарий:
Долго сравнивал и остановился на этой модели . Качество и цена отличные . Рекомендую к приобретению .

Базы данных радаров-детекторов

В отличие от антирадаров, которые создают частотные помехи перед движущимся автомобилем, сбивая технику ДПС с толку и не позволяя определить нарушение скоростного режима, детекторные радары ничего не излучаю, но постоянно принимают окружающие частотные сигналы и способны выделить в электронном «шуме» сигналы работающих полицейских систем контроля скорости.

Для определения радаров и камер видеофиксации используется сигнатурная технология – принцип определения индивидуального сигнала каждого полицейского прибора на дороге (его называют уникальной «подписью»). Радар-детектор:

• принимает излучаемый сигнал;
• обрабатывает сигнатурным модулем его параметры (амплитуду, частоту и периодичность импульсов, паузы между импульсами);
• сверяет параметры с загруженными в базу известными сигнатурами полицейского оборудования;
• идентифицирует сигнал как сигнал радара ДПС или как посторонний шум;
• предупреждает водителя о том, что следует сбросить скорость.

То есть, радары детекторы умеют отличать частотные импульсы контрольного оборудования ГИБДД и отличать его от других частотных сигналов – излучения систем открывания дверей, трансляторов мобильных операторов, систем ABS и GPS автомобилей и т.п. В этом главное достоинство и преимущество сигнатурных радаров.

Как прибор отличает искомые СВЧ-сигналы от посторонних? Для этого в сигнатурном модуле встроена база данных всех известных сигналов радаров ГИБДД. А чтобы свести к минимуму ошибки и ложные срабатывания устройства, база радаров дополнена базой известных посторонних сигналов («шумов»), и прибор сверяется, и с одной, и с другой базой, сокращая вероятность ошибки до минимума.

Однако оборудование для ДПС совершенствуется, постоянно выпускаются новые модели радаров с более сложным частотным излучением (часто – с комбинированными СВЧ, лазерными и GPS-сигналами). Это значит, что базы радаров-детекторов необходимо постоянно обновлять (закачивать новую прошивку).

Рейтинг лучших радар детекторов 2020 года

10. TOMAHAWK Navajo S

В топ 10 радар детекторов вошло высокотехнологичное устройство с сигнатурной технологией. Водителю будет комфортно передвигаться с включенным по улицам мегаполиса, без лишних оповещений от возможных помех. Прибор оснащён GPS-информатором с регулярно обновляемой базой GPS-координат.

9. Artway RD-202 GPS

Компактное устройство обнаруживает многие системы фотовидеофиксации, в их числе «Сова», «Визир», «Стрелка», «Автодория» и другие. Есть возможность автоматического переключения режимов трасса/город и добавления ложных точек срабатывания. Конструкция модели позволяет выполнить его скрытый монтаж в салоне авто без ущерба качеству работы. Детектор функционирует от прикуривателя, поэтому приобретать дополнительных аксессуаров не придётся.

Крепление к стеклу производится на присоске, которая гарантирует надежность сцепления с поверхностью. Запись скорости и координат, а также оповещения о приближении к целым радарным комплексам доступны благодаря встроенному GPS- модулю.

8. Neoline X-COP 7500S

Красивый GPS-радар-детектор в стильном чёрном корпусе способен распознавать большинство установок контроля скорости, в том числе импульсного типа в различных диапазонах, ненужные из них можно отключить. Не пропустит «Автоураган», «Одиссею», «Автодорию», «Кречет», «Рапиру», «Видеоконтроль», и ещё более десятка подобных установок.

Устройство имеет сверхчувствительный модуль EXD и уникальный фильтр Z сигнатур. В настройках доступны режимы город, трасса, авто и турбо для скоростных автомагистралей. Благодаря небольшим габаритам 6 x 8.5 x 3.3 см гаджет можно разместить в незаметном месте на двух присосках либо на панели на липучке.

7. Playme QUICK 3

Качественная модель радар-детектора является продолжением линейки высокоэффективных устройств серии Playme. Благодаря улучшенной обновленной прошивке выдаёт минимум ложных срабатываний. OLED-дисплей не теряется на ярком солнце. Высокую результативность работы гарантирует реализация технологии anti-CAS, которая живо отсекает парктроники, автоматические двери.

6. iBOX PRO 100 Signature

В радарном модуле нового поколения используется новейшая FSP-система защиты от помех, которая позволяет существенно снизить количество ложных сигналов.

Водители оценили высокую эффективность дальнобойного сверхчувствительного модуля ADR с особым алгоритмом обнаружения всех типов радаров. В устройство загружена максимально полная GPS/ГЛОНАСС база камер-фиксаторов 45 стран.

Этот радар-детектор будет полезен в путешествии по Европе и странам СНГ. Оснащён системой защиты VG-2. GPS-модуль в паре с обновляемой базой легко вычисляет «малошумные» установки и камеры без радарного блока «Multiradar» и «Робот».

5. Street Storm STR-7040EX GL

Высокотехнологичный прибор уменьшит до минимума вероятность фиксации превышения скорости различными радарными комплексами. Благодаря защите от обнаружения VG-2 исключает возможность выявления наличия данного устройства в машине.

Модули для определения местоположения ГЛОНАСС/GPS повышают точность работы оборудования. Угол обзора 360⁰ позволяет засекать «стрелялки» сборку и в спину. Обнаруживает радары «Robot» и «Стрелку». Уведомляет о приближении к камерам красной индикацией и регулируемым звуковым сигналом. Сохраняет выставленные водителем параметры, которые не потребуется заносить при повторном включении.

4. TrendVision Drive-700

Умное устройство заблаговременно предупредит о комплексах контроля и фиксации скорости. Оснащён GPS-приёмником, мощным динамиком, ярким светодиодным дисплеем.

Функционал прибора позволяет подстроить его к любым условиям вождения. Отлично улавливает не только крупные радарные комплексы, но и маломощные установки, а также камеры фиксации, не излучающие радиосигнал.

3. SHO-ME G-475 STR

Универсальный радар-детектор относится к бюджетным, но его возможности не уступают многим более дорогим устройствам. Считывает сигналы с любых современных устройств контроля скоростного режима. В его памяти записаны сигналы, которые могут давать помехи или ложные срабатывания.

Модель удачно совмещает функцию детектирования высокочастотных сигналов радаров с отслеживанием местоположения автомашины и соотносит его с имеющейся базой данных. Отслеживает скорость движения авто для выстраивания схемы предупреждений.

Уверенно определяет сигналы на всех известных диапазонах, в том числе и комплекс «Стрелка». Неактуальные можно легко отключить. Встроенный лазерный модуль. Дальность оповещения составляет 1,2 км.

2. Roadgid Detect

Сигнатурный радар-детектор, оснащенный собственной системой оповещений и высокоэффективным фильтром ложных срабатываний.

Дальность обнаружения в этом устройстве увеличена благодаря уникальной рупорной антенне. Также радар-детектор оснащен двухуровневой защитой и набором индивидуальных для каждого типа контроля сигналов.

Для проектирования данного гаджета использовалась новейшая платформа, созданная в 2020 году. Поэтому в базе устройства есть актуальные и детальные данные по GPS базам СНГ, Европы и России.

Радар-детектор оповестит не только о камерах контроля скорости, но и о приближающихся перекрестках, автобусных полосах, треногах, пешеходных переходах, обочинах, постах ДПС. Даже если впереди стоит муляж радара, гаджет все равно подаст сигнал. При чем все дополнительные типы оповещения можно легко отключить, зайдя в настройки.

1. Fujida MAGNA

Лучший радар детектор на сегодняшний день использует GPS базу координат радарных комплексов, обновление которой всегда доступно на сайте. В зависимости от скорости, автоматически переключается чувствительность детектора и дистанция оповещения.

Распознаёт радары на расстоянии, достаточном, чтобы сбросить скорость. Высокочувствительный приёмник улавливает комплексы LASER на 360⁰. Аппарат ориентируется по спутникам двух систем — GPS и ГЛОНАСС.

При включении опции АнтиСон через заданные промежутки времени издается звуковой сигнал, который не прекращается, пока водитель не нажмёт кнопку.

Заблаговременного улавливает сигналы установок контроля скорости во всех диапазонах, используемых в России, в том числе «Автодорию», «Стрелку-СТ» и «Стрелку-М»

«Стрелку-СТ». Умный прибор обнаруживает камеры контроля автобусной полосы, а также фиксирующие проезд за стоп-линию светофора.