Антирадар Street Storm STR-9550 BT
Street Storm STR-9550 BT сейчас недоступен
Закончились у производителя или устарел.
Street Storm STR-9550 BT один из лучших в категории радар-детекторы Street Storm
Антирадар принадлежит к премиум классу среди подобных устройств. Обладает большим информационным ЖК дисплеем, ведет оповещение голосовыми комментариями на русском языке, имеет превосходную систему фильтрации ложных срабатываний и солидный дизайн. Не смотря на обилие настроек и конфигураций, продается полностью готовым к эксплуатации и невероятно прост в работе. Установка в автомобиле займет не более 2-3-х минут. Устройство сертифицировано и имеет гарантийное обслуживание 12 месяцев от производителя. Модель считается одной из лучших на сегодняшний день.
Особенности модели:
- Платформа ST MicroElectronics с технологией High Sensitivity Platform (HSP);
- Пеленг на все 360 градусов;
- Внутренний модуль GPS, предустановленная база мест установки камер ГИБДД;
- Улавливает излучение всех полицейских радаров;
- Большой ЖК дисплей диагональю 1,25 дюйма;
- Превосходный фильтр отсечения ложных сигналов;
- Наличие режима Стрелка-Гейгер (6-уровневый);
- Скоростной порог звуковых оповещений;
- USB порт для обновления ПО;
- Возможность установки собственных GPS меток на радары и помехи;
- Интеллектуальная фильтрации городских помех в режиме«Город3».
Характеристики:
- X-диапазон 10.525-10.550 ГГц
- К-диапазон 24.050-24.250 ГГц
- КА-диапазон 33.400-36.000 ГГц
- Лазерный диапазон Есть
- Тип приёмника Супертедеродин с двойным преобразованием частоты
- Тип детектора Частотный дискриминатор
- Звуковые сигналы Мультитональный биппер и голосовое оповещение на русском языке
- Автоприглушение звука с возможностью отключения Есть
- Режим Трасса/Город1/Город2/Город3 Есть
- Отключение диапазонов Х и КА Есть
- Сервисный USB-порт Есть
- Детектирование радара Стрелка Есть
- Детектирование радара Стрелка с увеличенной дистанции и с особым сигналом оповещения Есть
- Детектирование радара Робот с увеличенной дистанции и с особым сигналом оповещения Есть
- Режим Стрелка-Гейгер Есть (6-уровневый)
- Возможность самостоятельного обновления программного обеспечения детектора Есть
- Установка порога скорости до включения звуковых оповещений Есть
- Детектирование ЛИСД и АМАТА Есть
- Модуль GPS с предустановленой базой координат стационароных радаров и возможностью обновления Есть
- Рабочий диапазон температур от -20 до +70 °С
- Требования к питанию 12
15B постоянный ток, 250 мА
Комплектация:
- Радар-детектор Street Storm STR-9550 BT;
- Инструкция на русском языке;
- Кронштейн с присосками на лобовое стекло;
- Кабель USB для компьютера
- Адаптор в прикуриватель
Отзывы:
| Плюсы: | Новинка, вышла в этом году. Решил купить себе взамен старого детектора, потому как тот уже устарел морально и технически, отстал от жизни, короче. В этом же есть полный набор необходимых функций, есть все новшества, например, можно обновлять базу через блютуз. У других детекторов, честно говоря, такого ещё не видел. Очень круто сделано интеллектуальное голосовое оповещение. Не просто-внимание, голос говорит,что нужно снизить скорость на данном участке, на сколько км нужно снизить. Есть режим, который называется «Лимит превышения скорости», его выставляю загодя, чтобы попусту не тревожил. |
| Минусы: | Отнюдь. |
| Отзыв: | Мне кажется, что детектор очень крутой, я работой доволен. Явно лидирует в своём ценовом сегменте в качеству работы и количеству функций. |
| Плюсы: | Надежная модель, полный функционал gps и т.д., удобный в эксплуатации. |
| Минусы: | Проблем не возникало |
| Отзыв: | По характеристикам — один из лучших, я долго искал и сравнивал. Тут еще и блютуз есть. На первый взгляд он тут не нужен, но так очень удобно обновлять базы, где бы не застрял. Сейчас так быстро разрастается диапазон радаров, что за всем не уследишь. Еще тут дальность хорошая, сигналит не в спину. Думает быстро, потому что процессор стоит новейший. И оперативки больше, чем обычно. Фильтр вроде тоже ничего, ложных сигналов немного проскакивает, главное режим выбрать правильный. Пользуюсь уже пол года где то, купил за 15 тыс. Доволен. Сейчас за меньшие деньги вряд ли что-то нормальное можно найти. |
| Плюсы: | У меня друг есть, который прекрасно разбирается совремнной автомобильной электронике, технике, аксессуарах. Как раз к нему я и обратился перед тем, как купить. Он мне рассказывал про разные модели, всё расписывал по пунктам, рассказывал про случаи разные. Из всего,что он мне описывал, больше всего понравился этот вариант. Решил съездить посмотреть в магазине на неё. Стоит не 3 копейки, поэтому всё таки сомневался, даже когда в руках покрутил. Пользуюсь около месяца, так вот устройство стоящее, ни разу не пожалел, потому что свою основную функцию выполняет в лучшем виде. Радары детектирует великолепно, плюс надо грамотно настройки выставить, чтобы помехи не беспокоили, также детектор подсказывает, какую скорость лучше выбрать на определённом маршруте. Также о безопасной дистанции напоминает. Классно продумано управление устройством. Во-первых, оно достаточно простое и понятное для любого человека, а также через bluetooth очень удобно управлять, обновлять прям в машине можно. Время экономит очень сильно, потому что к компу дома не надо подключать. |
| Минусы: | Пользуюсь я недолго, пока что негативных сторон устройства не выявил |
| Отзыв: | Детектор надёжный, при этом выглядит суперски |
| Плюсы: | Достаточно взглянуть на устройство,чтобы понять,что оно хорошего качества. На прошлой неделе поставил себе в машину. Машина у меня дорогая, детектор к ней как раз подходит. Солидно и классно смотрится в салоне. Прекрасно детектирует все радары, самые современные тоже. Амату,робота, стрелку засекает как надо. Их там 25 типов или около того. Очень интересное управление, обновляться по блютузу можно прям из машины. Есть контроль скорости,что очень удобно. Лимит превышения даже можно установить. Все опробовал,всем остался доволен. |
| Минусы: | Все проверил и протестировал,пока минусов не нашел. |
| Отзыв: | Отличная штука, рад,что приобрел. |
| Плюсы: | Мой друг отлично разбирается в автомобильной электронике, и именно он посоветовал мне эту модель, когда я попросил его посоветовать мне что-нибудь хорошее из радар-детекторов. Он начал сразу убедительно приводить всякие цифры, характеристики, я решил внять совету и взял себе эту модель. Пользуюсь не очень давно, не больше месяца, но уже оценил все плюсы этого устройства. Радары прекрасно обнаруживает, при этом товарищ мне выставил такие настройки, что лишние диапазоны не дают помехи, а детектор подсказывает, какую скорость нужно держать на том или ином участке дороги. Также подсказывает,что нужно сокращать дистанцию между машинами до безопасного уровня. Также мне очень нравится,что детектором очень просто управлять, всё предельно ясно. Круто ещё то,что управлять можно при помощи смартфона через специальную программу. |
| Минусы: | Как мне кажется, никаких. |
| Отзыв: | Я считаю, что детектор отличный: надёжный, стильный, современный. |
Попробуйте расширение для браузера, которое покажет онлайн самые низкие цены на Street Storm STR-9550BT :
Все отзывы о Радар-детектор Street Storm STR-9550BT
Помогать другим покупателям определиться с выбором товара теперь выгодно! Расскажите о товаре, который приобрели у нас, и получите за это ON-бонусы!
Пишите отзывы о каждом товаре, приобретенном в интернет-магазине ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ. Благодаря этому другие покупатели смогут узнать о качестве, достоинствах и возможных недостатках товара, который они собираются приобрести. А Вы за свои отзывы получите заслуженную награду на ваш бонусный счет.
Долгожданное обновление оптимального радар-детектора STR-9550BT принесло с собой обновление как программной, так и аппаратной части. Следуя современным тенденциям, инженеры Street Storm выбрали верный вектор развития и добавили к устройству встроенный Bluetooth модуль. Он позволяет быстро и удобно обновить GPS базу координат полицейских радаров, не выходя из автомобиля. База будет всегда актуальной, обновление происходит по воздуху, в связке со смартфоном на ОС Android или iOS.
Расширился функционал голосового оповещения о приближении к полицейским радарам и камерам фото-видео фиксации. Приятный голос сообщит тип измерителя и ограничение скорости движения на текущем участке дороги. Также для каждого их них («Стрелка», «Робот» «Кордон» «Кречет» «Автодория» и т.д.) предусмотрен свой уникальный тип звукового сигнала.
Радар-детектор приобрел несколько полезных функций:
- Авто Город — умный режим, в зависимости от скорости движения переводит из городского режима в режим трасса и наоборот.
- Авто Дистанция — также в зависимости от скорости движения изменяет дистанцию оповещения о полицейских радарах по GPS базе данных.
- Лимит превышения — возможность установить порог разрешенной скорости, ниже которого не будут работать звуковые сигналы.
- Возможность отключения диапазона K наравне с диапазонами X и Ka.
Street Storm STR-9550BT построен на высокопроизводительной платформе HSP. Детектор обнаруживает все типы современных радаров. Для обнаружения камер фото-видео фиксации и засад применяется чувствительный GPS модуль.
Осталось добавить, что устройством просто приятно пользоваться, это один из самых компактных радар-детекторов на рынке. Его корпус выполнен из качественного прорезиненного пластика с глянцевой окантовкой. OLED дисплей очень яркий и не выцветает при солнечном свете, информация видна под любым углом. А наличие множества параметров в меню позволяет настроить аппарат индивидуально для каждого водителя.
Руководство по эксплуатации
Как установить гаджет в свой автомобиль:
- В первую очередь нужно определиться с местом расположения. Лучше всего поставить радар-детектор на лобовом стекле, посредине либо со стороны водителя. Устройство должно быть направлено строго прямо, не вверх и не вниз. Установите присоску и проверьте качество установки гаджета. Обратите внимание на то, что рядом с девайсом не должно находиться металлических устройств и частей кузова, поскольку это может повлиять на качество сигнала.
- После того, как будет выбрано место установки, необходимо проложить кабель питания устройства. В комплекте, как правило, идет адаптер для подключения к прикуривателю. Поэтому девайс можно подключить либо в разъем прикуривателя, либо обрезать этот адаптер и подключить напрямую к замку зажигания или аккумулятору. Если он будет соединен с АКБ, то его включение и отключение должно осуществляться от кнопки управления. В таком случае есть риск того, что водитель забудет отключить девайс перед тем, как поставить авто на стоянку, что приведет к разряду аккумуляторной батареи. Если подключить к замку зажигания, то его активация будет осуществляться с поворотом ключа в замке. Соответственно, так же он будет и отключаться.
- Когда провод будет уложен, устройство подключается к сети питания. Проверяется его работоспособность. Что касается непосредственно настройки, то она осуществляется в соответствии с книжкой по эксплуатации (автор видео — канал Super Street Storm).
Автомобильный радар-детектор Street Storm STR-9550BT
STREET STORM STR-9550BT сохранил наилучшие качества своих выдающихся и отлично зарекомендовавших себя предшественников, имеют на борту встроенный модель Bluetooth позволяющий обновить базу данных координат стационарных радарных комплексов используя ваш смартфон на платформе iOS или Android. Обновление проходит в машине, без проводов, за считанные секунды! Теперь вам не нужно возвращаться домой перед дальней поездкой если вы забыли обновить своё устройство.
Процесс детектирования «Стрелки» сопровождается фирменной индикацией и 6-уровневым нарастанием («гейгер»). Конечно же разработчики не обошли вниманием новые функции: «Лимит превышения» (установка лимита превышения разрешённой скорости, ниже которого звуковые сигналы не подаются), «Авто Город» (автоматический переход из городского режима в режим трасса в зависимости от скорости движения), «Авто дистанция» (Использование алгоритма автоматического выбора дистанции предупреждения по базе данных) Возможность отключения «К»-диапазона для использования устройства в качестве GPS информатора.
Также все наши новинки имеют режим интеллектуальной фильтрации помех «Город3» и более совершенный решим Город 4 (переключающий режимы работы устройства в зависимости от скорости движения).
Ультра-оригинальный дизайн новинки сезона отличается своеобразием и особой компактностью. Здесь воплощены лучшие разработки отрасли (платформа ESP Plus, на 30% более быстродействующий процессор с пониженным потреблением энергии, встроенный GPS-модуль с увеличенным объемом памяти, позволяющим сохранить до 130 000 точек).
Корпус выполнен из высокостильного пластика а антибликовым покрытием Rubber-Touch, торцевые прозрачные вставки со стороны приемника и дисплея акриловые; глянцевые окантовки обрамляют дисплейную и фронтальные зоны.
Важная особенность модели — уникальный полноцветный OLED-дисплей (65000 цветовых оттенков). который обеспечивает дружелюбный интерфейс пользователя для индикации всех режимов работы детектора и его функций, В модели применен более совершенный алгоритм русскоязычного голосового оповещения, в том числе, по каждому типу радаров.
Особенности Street Storm STR-9550BT :
Взлом системы: сравнительный тест девяти радар-детекторов
«И какой же русский не любит быстрой езды? Его ли душе, стремящейся закружиться, загуляться, сказать иногда: «Черт побери все!» – его ли душе не любить ее? Ее ли не любить, когда в ней слышится что‑то восторженно‑чудное? Кажись, неведомая сила подхватила тебя на крыло к себе, и сам летишь, и все летит».
И в этом с русскими солидарны и белорус, и казах, и татарин, и еврей, и, конечно же, дагестанец… Все мы любим ездить быстро, и это неудивительно: расстояния у нас запредельные, дороги – бесконечные, а времени всегда не хватает. Но самое смешное, что больше всего штрафов мы получаем в совсем безобидных ситуациях – в городе.
Да-да, только ты вырвался из мертвой пробки после двух часов вялотекущего ада, и вот уже вдалеке засверкали огни родной многоэтажки, и показалось, что ужин ждет тебя, и любимая женщина о тебе беспокоится. Ты невольно нажимаешь на педаль и выезжаешь прямо под камеру… Не знаю, как вы, а я три из своих четырех штрафов за последние два года заработал именно так.
Четвертый штраф я получил на ночной трассе, когда думал, что меня уж точно ни одна камера не возьмет – ночь, дождь и пустынная трасса сделали свое дело… Но поговорив со своими знакомыми я выяснил, что большинство из них так же, как и я тешат себя иллюзиями.
Мифы о камерах и радарах
Я люблю ездить по ночам. Ночью наши города в свете фонарей и иллюминации видятся удивительно чистыми, красивыми и немного загадочными. Пустые улицы, подмигивание светофоров, и расстояния кажутся смешными. Через всю Москву за полчаса? Легко! На трассе тоже праздник души: фур мало, встречных практически нет, ты вспарываешь темноту фарами и летишь к горизонту.
До недавнего времени я был уверен, что и камеры меня в темноте не видят, а если и фотографируют, то только слепящий дальний свет ксеноновых ламп… Ничего подобного!
Начнем с того, что большинство комплексов измерения скорости – это банальная «Стрелка» (самый распространенный полицейский радар в центральном регионе России), и она прекрасно «видит в темноте» благодаря тому, что «подсвечивает цель» инфракрасным лучом и считывает не «картинку», а рельеф номерного знака! Именно по такой технологии работают ночные прицелы на наших танках (как известно, лучших в мире).
Поэтому совершенно бесполезны разнообразные наклейки, продающиеся в неимоверных количествах и якобы «обманывающие и ослепляющие» камеры. Все это ерунда! И если у вас номер не превратился в кусок льда или не заляпан комьями грязи, то камера его прочитает! В дождь, в снег, ночью, днем – без разницы. Некоторую защиту от камер дает туман, но «гонять» в тумане – это занятие для умалишенных.
Им сверху видно все, ты так и знай
Давно прошли те времена, когда стационарные комплексы измерения могли вести одну машину и выбирали самую большую или самую быструю. Теперь все сложнее, большинство комплексов могут вести одновременно несколько «целей», и начинают работать они на расстоянии 700-300 м, в зависимости от загруженности трассы.
Сама камера срабатывает на расстоянии 70-50 м. Но и это еще не самый пиковый вариант, сейчас все больше комплексов, которые меряют скорость не только «в лоб», но и «в спину». Вот это и есть главная засада, правда и их можно вычислить по отраженному сигналу. Самая сложная и продвинутая система – лазерная. Если она работает в импульсном режиме, то спастись от нее вообще очень сложно – отраженный сигнал слабый и достигается только в зоне прямой видимости.
Отсюда плавно вытекает задача: отследить все возможные комплексы фиксации на максимальном расстоянии, чтобы успеть безопасно оттормозиться не только самому, но чтобы это не стало и сюрпризом для соседей по потоку.
На трассе все просто и понятно, а вот в городе слишком много помех и посторонних сигналов, и сверхчувствительные радар-детекторы оказываются бесполезными. Они отчаянно пищат, реагируя на все вокруг, включая ультразвуковые датчики автоматических дверей. Ни один нормальный человек постоянного писка не вынесет и просто отключит радар. Значит, появляется еще один критерий – помехозащищенность.
И надо искать оптимальное соотношение пользовательских характеристик и цены.
Выбираем
В самом низу ценовой шкалы – китайские изделия категории noname, заманивающие небывало низкими ценами (от 700-900 руб.) и обещающие неимоверную чувствительность… Этот вариант отметаем сразу. Оно, конечно, дешевле чем у конкурентов, но все эти поделки верещат, как резанные, а при максимальном приближении к радару просто перегреваются и отключаются. Не вариант.
Самые дорогие игрушки (30 000-50 000 руб.) кроме функции радар-детектора совмещают в себе видеорегистаторы, навигаторы, ТВ-приемники и видеоплееры… Возможно, что при их помощи можно связаться с инопланетянами, но как радар-детекторы они показывают себя не очень хорошо – в компактном корпусе банально не хватает места для нормального охлаждения и получается, что в очередной раз деньги тратятся впустую, и деньги уже немалые.
Остается довольно узкий средний ценовой сегмент радар-детекторов, рассчитанных именно на работу в самых тяжелых условиях города и трассы. Здесь представлена продукция из США, Кореи и отечественных производителей. То есть понятно, что часть комплектующих (а то и все) практически в любом случае будет поставляться из КНР, но китайская продукция бывает очень разной: если на производстве работает контроль уважаемого бренда, то качество будет самым высоким.
Мы выбрали девять наиболее интересных на наш взгляд моделей:
- SilverStone F1 Monaco
- Sho-Me G-800 str
- Neoline X-COP 8500
- Whistler wh-439ST+
- Inspector RD X3 TAU
- Supra iG 68 vst
- Play Me Quick
- StreetStorm STR-7700GPS
- Cobra GPS4100CT
Все они уже оборудованы GPS-приемником и имеют в своей памяти заложенную карту размещения камер и радаров, и все производители достаточно часто обновляют свою базу данных, от одного раза в месяц (Supra iG 68 vst) до ежедневных обновлений (SilverStone F1 Monaco). К слову, это, пожалуй, самый надежный источник информации, по нему можно определять камеры заранее, и в некоторых моделях указывается еще и скорость, на которую настроена камера. С таким массивом данных вам не страшны все стационарные измерительные комплексы и остается опасаться только «засад в кустах».
Рейтинг лучших радар детекторов 2020 года
10. TOMAHAWK Navajo S
В топ 10 радар детекторов вошло высокотехнологичное устройство с сигнатурной технологией. Водителю будет комфортно передвигаться с включенным по улицам мегаполиса, без лишних оповещений от возможных помех. Прибор оснащён GPS-информатором с регулярно обновляемой базой GPS-координат.
9. Artway RD-202 GPS
Компактное устройство обнаруживает многие системы фотовидеофиксации, в их числе «Сова», «Визир», «Стрелка», «Автодория» и другие. Есть возможность автоматического переключения режимов трасса/город и добавления ложных точек срабатывания. Конструкция модели позволяет выполнить его скрытый монтаж в салоне авто без ущерба качеству работы. Детектор функционирует от прикуривателя, поэтому приобретать дополнительных аксессуаров не придётся.
Крепление к стеклу производится на присоске, которая гарантирует надежность сцепления с поверхностью. Запись скорости и координат, а также оповещения о приближении к целым радарным комплексам доступны благодаря встроенному GPS- модулю.
8. Neoline X-COP 7500S
Красивый GPS-радар-детектор в стильном чёрном корпусе способен распознавать большинство установок контроля скорости, в том числе импульсного типа в различных диапазонах, ненужные из них можно отключить. Не пропустит «Автоураган», «Одиссею», «Автодорию», «Кречет», «Рапиру», «Видеоконтроль», и ещё более десятка подобных установок.
Устройство имеет сверхчувствительный модуль EXD и уникальный фильтр Z сигнатур. В настройках доступны режимы город, трасса, авто и турбо для скоростных автомагистралей. Благодаря небольшим габаритам 6 x 8.5 x 3.3 см гаджет можно разместить в незаметном месте на двух присосках либо на панели на липучке.
7. Playme QUICK 3
Качественная модель радар-детектора является продолжением линейки высокоэффективных устройств серии Playme. Благодаря улучшенной обновленной прошивке выдаёт минимум ложных срабатываний. OLED-дисплей не теряется на ярком солнце. Высокую результативность работы гарантирует реализация технологии anti-CAS, которая живо отсекает парктроники, автоматические двери.
6. iBOX PRO 100 Signature
В радарном модуле нового поколения используется новейшая FSP-система защиты от помех, которая позволяет существенно снизить количество ложных сигналов.
Водители оценили высокую эффективность дальнобойного сверхчувствительного модуля ADR с особым алгоритмом обнаружения всех типов радаров. В устройство загружена максимально полная GPS/ГЛОНАСС база камер-фиксаторов 45 стран.
Этот радар-детектор будет полезен в путешествии по Европе и странам СНГ. Оснащён системой защиты VG-2. GPS-модуль в паре с обновляемой базой легко вычисляет «малошумные» установки и камеры без радарного блока «Multiradar» и «Робот».
5. Street Storm STR-7040EX GL
Высокотехнологичный прибор уменьшит до минимума вероятность фиксации превышения скорости различными радарными комплексами. Благодаря защите от обнаружения VG-2 исключает возможность выявления наличия данного устройства в машине.
Модули для определения местоположения ГЛОНАСС/GPS повышают точность работы оборудования. Угол обзора 360⁰ позволяет засекать «стрелялки» сборку и в спину. Обнаруживает радары «Robot» и «Стрелку». Уведомляет о приближении к камерам красной индикацией и регулируемым звуковым сигналом. Сохраняет выставленные водителем параметры, которые не потребуется заносить при повторном включении.
4. TrendVision Drive-700
Умное устройство заблаговременно предупредит о комплексах контроля и фиксации скорости. Оснащён GPS-приёмником, мощным динамиком, ярким светодиодным дисплеем.
Функционал прибора позволяет подстроить его к любым условиям вождения. Отлично улавливает не только крупные радарные комплексы, но и маломощные установки, а также камеры фиксации, не излучающие радиосигнал.
3. SHO-ME G-475 STR
Универсальный радар-детектор относится к бюджетным, но его возможности не уступают многим более дорогим устройствам. Считывает сигналы с любых современных устройств контроля скоростного режима. В его памяти записаны сигналы, которые могут давать помехи или ложные срабатывания.
Модель удачно совмещает функцию детектирования высокочастотных сигналов радаров с отслеживанием местоположения автомашины и соотносит его с имеющейся базой данных. Отслеживает скорость движения авто для выстраивания схемы предупреждений.
Уверенно определяет сигналы на всех известных диапазонах, в том числе и комплекс «Стрелка». Неактуальные можно легко отключить. Встроенный лазерный модуль. Дальность оповещения составляет 1,2 км.
2. Roadgid Detect
Сигнатурный радар-детектор, оснащенный собственной системой оповещений и высокоэффективным фильтром ложных срабатываний.
Дальность обнаружения в этом устройстве увеличена благодаря уникальной рупорной антенне. Также радар-детектор оснащен двухуровневой защитой и набором индивидуальных для каждого типа контроля сигналов.
Для проектирования данного гаджета использовалась новейшая платформа, созданная в 2020 году. Поэтому в базе устройства есть актуальные и детальные данные по GPS базам СНГ, Европы и России.
Радар-детектор оповестит не только о камерах контроля скорости, но и о приближающихся перекрестках, автобусных полосах, треногах, пешеходных переходах, обочинах, постах ДПС. Даже если впереди стоит муляж радара, гаджет все равно подаст сигнал. При чем все дополнительные типы оповещения можно легко отключить, зайдя в настройки.
1. Fujida MAGNA
Лучший радар детектор на сегодняшний день использует GPS базу координат радарных комплексов, обновление которой всегда доступно на сайте. В зависимости от скорости, автоматически переключается чувствительность детектора и дистанция оповещения.
Распознаёт радары на расстоянии, достаточном, чтобы сбросить скорость. Высокочувствительный приёмник улавливает комплексы LASER на 360⁰. Аппарат ориентируется по спутникам двух систем — GPS и ГЛОНАСС.
При включении опции АнтиСон через заданные промежутки времени издается звуковой сигнал, который не прекращается, пока водитель не нажмёт кнопку.
Заблаговременного улавливает сигналы установок контроля скорости во всех диапазонах, используемых в России, в том числе «Автодорию», «Стрелку-СТ» и «Стрелку-М»
«Стрелку-СТ». Умный прибор обнаруживает камеры контроля автобусной полосы, а также фиксирующие проезд за стоп-линию светофора.
Покупайте выгодно!
Хотите мы расскажем вам про этот товар подробнее? Звоните нам по номеру телефона 8-800-707-25-62
- Обзор
- Характеристики
- Отзывы (28)
Hurron Pro Signature — новейший видеорегистратор с активным радар-детектором, SpeedCam и сигнатурным режимом
Узнайте почему Hurron Pro Signature первый в классе премиальных комбо-устройств
Активный радар-детектор
Определяет любые типы камер, в том числе мобильные, благодаря чему Вам не придется оплачивать штрафы за превышение скорости и выезды за стоп-линию и на полосу общественного транспорта.
SpeedCam + встроенный GPS модуль
Помогает водителю заранее узнать о приближающемся радарном комплексе, а также ведет записи о координатах передвижения и скорости с момента включения записи.
Мощнейший процессор Ambarella A12LA35
Обновленная версия процессора А12 обеспечивает высокоскоростную работу всех модулей без зависаний, не дает нагреться устройству и потребляет гораздо меньше энергии.
Идеальное качество видеозаписи
Высокое разрешении Quad HD (рекордные 2560×1440 пикселей) вкупе с объективом с 6 стеклянными линзами, углом обзора в 170 градусов и матрицей последнего поколения дают лучшее панорамное и детализированное видео среди премиального сегмента видеорегистраторов.
Z-сигнатурная защита от ложных срабатываний
Новейший радарный модуль, позволяющий избавиться от ложных срабатываний с дальнобойностью до 1500 м.
Датчик удара
Современный G-сенсор с возможностью регулировки уровня чувствительности позволяет блокировать файлы от перезаписи в автоматическом режиме сразу после возникновения экстренной ситуации.
Ваше надежное решение проблем на дороге
Hurron Pro Signature окупится всего за 7 месяцев
Защитит от штрафов
Hurron Pro Signature обнаруживает 99.9% всех камер и радаров России! За рекордные 1500 метров от опасности Вы услышите голосовое предупреждение на русском языке.Регулярная экономия на выплате штрафов полностью оправдывает покупку устройства.
Убережет от автоподстав и недобросовестных сотрудников полиции
Безупречное качество съёмки в Quad HD (2560×1440) и встроенный GPS-модуль, который ведет записи о координатах передвижения и скорости, поможет заручиться надёжным доказательством Вашей правоты в случае ДТП.
Не позволит заснуть за рулём
Контроль движения по полосам поможет держать правильную траекторию и минимизировать риски аварийных ситуаций. Если вы отвлеклись и автомобиль начал менять траекторию движения, то данная функция незамедлительно даст сигнал о пересечении линии разметки.
Уникальный Z-сигнатурный режим — это рекордная дальность обнаружения и полное отсутствие ложных срабатываний
Новейший радарный модуль, который вычисляет стационарные радары и камеры за 1500 км от автомобиля в отличие от S-сигнатурного режима, который способен различить сигналы от радаров только лишь за 400-800 м для детектирования ст
Когда водитель находится на дороге, расстояние детектирования играет огромную роль, потому что на малой дистанции от радара человеку будет непросто вовремя среагировать и снизить скорость.
Поэтому с Z-сигнатурным видеорегистратором вы получите тройную экономию: Денег.Нервов. Времени.
Сравните Hurron Pro Signature с основными конкурентами на рынке
Самая детализированная картинка в премиум-сегменте
Невероятная детализация в высоком разрешении Quad HD (2560×1440 px) вместе с 6-линзовым объективом и матрицей последнего поколения делают картинку максимально четкой и яркой. На видео можно будет без труда разглядеть номерной знак автомобиля, который вас подрезал, внимательно рассмотреть пешехода, который пнул вашу машину.
Регулярные обновления
Компания Hurron постоянно выпускает обновления для всех своих устройств, благодаря чему до сих пор остается лидером продаж в премиум-сегменте сигнатурных видеорегистраторов с радар-детекторами.
Ознакомиться подробнее можно на официальном сайте.
Какие бонусы Вы получите при заказе у нас:
Бесплатное тестирование комбо-устройства
Протестируйте устройство в течение 7 дней, чтобы понять, насколько Hurron Pro Signature подходит вам.
Без предоплаты
Мы не берем предоплату за товар. Вы оплачиваете покупку курьеру при получении наличными или банковской картой только после проверки товара.
Обмен и возврат
Обменяем видеорегистратор на новый или вернем деньги обратно в течении семи дней после покупки.
Быстрая доставка
Оперативная доставка курьером по всей России. Доставка по Мск и МО, Спб и ЛО на следующий день. Бесплатный выезд курьера при гарантийном случае.
Комплектация
1. Тканевый чехол для переноски
3. Фирменная упаковка
4. Кабель питания
6. Запасные предохранители
7. Крепление кронштейн на вакуумной присоске
8. Салфетка для объектива
9. Инструкция пользователя
Характеристики
- Процессор: Ambarella A12LA35
- Z-сигнатурный режим
- SpeedCam база камер и радаров
- Разрешение видео: 2560*1440 QHD, 2304X1296 SHD, 1920X1080 FHD
- Объектив: 6G+IR, угол обзора 170 градусов
- Управление жестами — Motion Sensor
- Матрица: 5 Мп
- Дисплей: 2.4 дюйма активноматричный ЖК экран
- GPS: Встроенный модуль
- G-сенсор: Встроенный, настраиваемая чувствительность
- Циклическая запись видео
- Датчик движения
- GPS-информатор
- Карты памяти :Micro SDHC/SDXC (Класс скорости от 10)
- Формат/кодек :MP4 /H.264
- Микрофон/Динамик
- Аккумулятор :Встроенный литий-полимерный 420 мАч
- Рабочая температура : -20 ° C
60 ° C
