Как сохранить здоровую спину за рулем

Как сохранить здоровую спину за рулем?

Одна из проблем, которая остается не решенной с момента выпуска первых автомобилей, и по сей день – это возникновение неприятных ощущений, и даже болей в спине при переезде на длительное расстояние. И каким бы комфортным, правильным с точки зрения посадки не было автомобильное сидения, все равно, даже после двух часов проведенного времени в сидячем положении, начинается ощущаться тяжесть в пояснице, общий дискомфорт. Касается это не только водителя, но и пассажира, который находится в примерно одинаковых условиях с тем, кто осуществляет управление автомобилем.

Мы закрываем на это глаза, но в последствие получаем массу серьезный шейный и спинных заболеваний и виним себя за то, что были так легкомысленны и невнимательны к своему здоровью. Поэтому, возьмите себе за правило, что здоровая спина формируется на протяжении всей нашей жизни, а тем более, в молодом возрасте. Как сохранить здоровую спину автомобилисту – тема нашей сегодняшней статьи.

Неправильная посадка водителя в автомобиль

Ошибки при посадке являются основной причиной заболеваний позвоночника. Такая ситуация складывается потому, что большинство людей подстраивают сиденья «под себя» руководствуясь лишь чувством комфорта, совсем не учитывая рекомендации врачей по этому поводу. Речь, при этом, идет не об удобстве водителя, а о правильной постановке сидения, подголовника, их правильной высоте с медицинской точки зрения.

Одной из основных ошибок является спинка кресла, отрегулирована в полулежащую позицию. На первый взгляд, это очень комфортная поза, ведь плечи и шея максимально расслаблены, но при этом вся нагрузка уходит на поясницу. Если продолжать поездки в таком положении, очень скоро придется столкнуться с остеохондрозом.

5 правил «здорового» вождения

Правильная посадка

Правильная посадка предотвратит боли в спине и шее. Положение тела должно быть перпендикулярным относительно сиденья. Поясница слегка выгнута вперед. Руки должны быть всегда выпрямлены. Не рекомендуется сильно наклоняться вперед, или откидываться назад. Если так делать, то обзор будет значительно уменьшен, и среагировать из такого положения сложнее, потому что тело либо сжато, либо слишком растянуто.

ВАЖНО. Водитель должен смотреть прямо перед собой, слегка касаясь подголовника.

Режим поездки

При длительном передвижении на автомобиле, тело находится в одном положении, соответственно мышцы затекают. Поэтому следует каждые 2-3 час делать остановки для того, чтобы размяться. Не рекомендуется делать резких движений, потому что можно повредить связки. Остановки следует делать не менее 10 минут.

ВАЖНО. Свежий воздух помогает сконцентрироваться и быть внимательнее во время движения.

Физические упражнения

Для водителей очень важно иметь растяжку и выносливые мышцы спины, шеи и рук. Поскольку практически все время тело находится в положении сидя, то нужно стараться больше ходить (не пользоваться лифтом). Упражнения лучше всего делать утром.

Одежда и обувь

Поскольку большую часть времени водители проводят сидя, то им не рекомендуется пользоваться обтягивающей одеждой, потому что она сковывает движения. Водителю должно быть комфортно.

ВАЖНО. Не должно быть тугих ремней и посторонних предметов в карманах. Они делают дополнительную нагрузку на позвоночник или вовсе могут испортить осанку.

Сиденье

В идеале сиденье должно быть ортопедическое. Тогда наносится меньший вред здоровью человека. Потому что оно сделано таким образом, что забирает часть нагрузки с позвоночника и шеи.

В бюджетных автомобилях используются только стандартные сиденья. В таком случае необходимо приобрести специальную форму, которая продается в специализированном магазине. Перед покупкой, необходимо проконсультироваться у специалистов.

Простуда

Еще одна частая проблема водителей – простудные заболевания. Если автомобиль не оборудован системой автозапуска, то в холодные сезоны приходится подолгу находиться в промерзшем салоне. Здесь можно совершить следующую ошибку – слишком жаркая температура может распарить тело, и тогда любой ветерок, любой выход из машины вызовет простуду или заболевание поясницы. Аналогично ситуация выглядит и в жаркую погоду, когда водитель испытывает перепад температур между улицей и кондиционированным салоном.

Во влажную весенне-осеннюю погоду особую опасность несут в себе промокшие ноги. Мало того, что мокрые, холодные ноги теряют чувствительность и могут спровоцировать аварию на дороге, это еще и гарантированное простудное заболевание.

Главное условие это правильная регулировка сиденья

Прежде чем идти на долгое путешествие, подумайте о том, как вы учились ездить в автошколе. Подбородок должен быть слегка приподнят вверх, колени должны быть чуть выше уровня бедра. Спинка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы спина полностью прикасаясь к нему, а не только плечи. Поясница должна быть прижата к сиденью, а не на вес, так что вы от неизбежного чувства усталости не отделаешься. Спинка сиденья не должна быть отвергнута жесткий, наоборот, он должен быть как можно ближе к вертикальному положению, что можно положиться на него три положения спинки: поясницу, лопатку, плечи. Ранее мы уже говорили о том, как отрегулировать кресло водителя, поэтому мы не будем останавливаться на этом подробно. Еще одна вещь, если вам не удалось найти удобное положение, старайтесь использовать специальные поясничные подушки для сидения водителя.

Опасность простуды

Простуда — частая болезнь, которой страдают автомобилисты. Хуже всего приходится владельцам авто, у которых машины не оборудованы автозапуском. Бывает, некогда ждать, пока разогреется салон, приходиться садится на холодное сиденье и хвататься за промерзший руль.

Отопитель включен, но в салоне по-прежнему стоит низкая температура, некомфортная для здоровья. Несколько дней поездок в таких условиях, и простуда гарантирована. К тому же, часто бывает, что замерзший водитель выставляет печку на максимум.

Через некоторое время салон нагревается до предела, но человек этого не чувствует – его организм уже адаптировался. Потом ему нужно выйти из машины, а на улице сильный мороз. Затем через некоторое время он опять садится в «горячий» салон. В итоге получается резкий перепад температур, что тоже нежелательно для организма. В связи с этим лучше не выставлять печку на максимум, даже если вы сильно замерзли.

Интересно

Возможно, лет через десять мы сможем дремать за рулем. Пока такое счастье могли себе позволить только катавшиеся в роботе-автомобиле, построенном инженером Себастьяном Торном из Стенфорда. Машина все делает сама. Правда, она не очень быстро бегает – всего 30 километров в час, и нуждается в особой дороге, на которой должны стоять дорожные знаки, способные с ней «разговаривать». Первую дорогу для машин «без водителей» планируется построить между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско в следующем десятилетии.

Почему возникают профессиональные заболевания у водителей?

Можно сказать, что профессия водителя является бомбой замедленного действия для здоровья и жизни человека. Происходит это из-за:

• слишком сильного напряжения мышц конечностей и туловища;
• длительного рабочего дня;
• вибрации транспортного средства;
• наличия сверхурочных часов;
• ответственности за жизнь пассажиров;
• постоянного шума;
• ответственности за сохранность грузов;
• работы в положении сидя;
• постоянной необходимости принимать срочные решения;
• вредного воздействия производственной среды;
• частого нервно-психического напряжения.

Совокупность вышеуказанных факторов может вызвать различные профессиональные болезни водителей. Чтобы этого не произошло, необходимо своевременно проводить профилактические мероприятия.

Организм водителя постоянно подвергается воздействию разного рода нагрузок

Геморрой

Длительные поездки чреваты и появлением столь неприятного заболевания, как геморрой. От него не застрахованы ни женщины, ни мужчины, ведь вызывают его малоподвижность и запоры, вызванные нерегулярностью питания и вредной пищей, поглощаемой наспех за рулем.

Предупредить болезнь возможно бережным отношением к себе. Сколь бы далек ни был путь, нужно продумать рацион питания. Либо это будут контейнеры с домашней едой, взятые с собой в дорогу, либо полноценное питание в придорожных кафе.

Также следует избегать переохлаждения, а кресло водителя оснастить системой подогрева. При первых же тревожных звоночках необходимо отбросить стыд и обратить к врачу.

В среднем насчитывается около двух десятков заболеваний, свойственных именно автомобилистам. Чаще всего они возникают у тех водителей, которые проводят за рулем свыше 3 часов в день. Если работа или образ жизни вынуждают к частым разъездам, необходимо особенно внимательно следить за здоровьем, выполнять все профилактические упражнения, а в свободное время давать правильный отдых всем группам мышц.