Сравним SsangYong Tivoli и XLV

Передок обновленного СангЕнг Тиволи имеет крышку капота больших размеров со штамповками и ребрами. Также стоит отметить изящную головную оптику и светодиодные ДХО. Решетка радиатора заужена, в центре которой размещается фирменная эмблема, и массивный хищный бампер с крупным воздухозаборником и индивидуальными «противотуманками» по бокам.

Боковой вид показывает то, что машина относится к городскимкроссоверам. Выпуклые колесные арки, вмещающие оригинальные диски. Ровная подоконная линия с большой площадью остекления, немного ниспадающая к задней части крыша. Массивные двери для удобной посадки и высадки людей и изящные корпуса внешних зеркал.

В задней части в глаза бросается компактная пятая дверьс эмблемой компании и надписью Тиволи снизу ее. Небольшое стекло с козырьком над ним, а также дворником. Симпатичная светотехника и мощный бампер.

Что касается 5-ми местной вариации XLV, то смотрится он немного угловато в кормовой части – как будто это 2 разных авто да притом, что в боковой части выглядит как минивэн. У этих вариаций разные бамперы, «противотуманки» и задняя оптика, а также иная багажная дверь. В передней части машины смотрятся одинаково. Вместо обычной решетки радиатора, видим черную полосу с тонким углублением воздуховода, чуть ниже – 2-х секционный бампер, по бокам которого размещаются 4-х угольные «противотуманки».

В боковой части небольшой клиренс и маленькие колеса, обвес для защиты и мощные арки колес. Это авто имеет отличие только удлиненной кормой. В общем, задняя часть смотрится одинаково.

Смотрится удлиненная вариация XLV современно и немного затейливо и при всем гармонично. Удлиненная задняя часть не придает кроссоверу тяжести. Что характерно, в обеих моделях имеются выразительныевыштамповки.

Габариты и двигатель кроссовера SsangYong Tivoli XLV 2016-2017 года

Кроссовер SsangYong Tivoli XLV имеет 4440 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1635 мм в высоту. Помимо увеличения длины, он стал несколько выше за счет рейлингов большего размера. Дорожный просвет такой же — 167 мм.

Машина оборудуется 1.6л бензиновым мотором мощностью 126 л.с. или (в Европе) 1.6л дизелем мощностью 115 л.с. Коробка передач — механика или 6-ступенчатый автомат, привод передний или автоматический полный на электромагнитной муфте. Доступны все варианты, кроме полноприводной механики с бензиновым мотором.

SsangYong Tivoli 2017-2018 видео тесты

Можно с уверенностью сказать, что интерьер надолго запомнится своими оригинальными устройствами. Объем багажника в стандартном расположении сидений составляет литр, при трансформации объем увеличивается в 3 раза. Размеры По информации изготовителей известно, что габариты кузова увеличились, но точных данных пока видео новый санг енг. Предположительно, длина кузова составляет 4 метра мм.

Оснащение и комплектации нового Korando Обновленный SsangYong Korando внутри имеет удобное расположение и оснащен всеми видео новый санг енг устройствами. Представляем перечень стандартной комплектации: Автомобили на старте продаж будут предлагаться с дизельным двигателем объемом 1,6 литров с мощностью лошадиных сил.

Мотор нового кроссовера по расходу топлива отвечает всем европейским требованиям экологии Euro 6. Для покупателей авто в базовой видео новый санг енг предлагается с передним приводом, а за дополнительную оплату можно приобрести полноприводные модели.

Представленный кроссовер оснащен современными эргономическими характеристиками. Специалисты компании SsangYong Motor Company в скором времени обещают появление нового двигателя с гибридной установкой.

Цена Санг Енг Корандо Актион В начале марта этого года у автолюбителей появится возможность купить кроссовер, заказы проводятся с февраля. Стоимость определена от 22 миллионов тысяч до 28 миллионов тысяч корейских вон. В рублях кроссовер будет стоить от 1 миллиона тысяч до 1 миллиона тысяч. Цена нового SsangYong Korando варьируется в зависимости от уровня комплектации.

Для европейцев стоимость составляет в видео новый санг енг от 19 тысяч до 25 тысяч долларов.

Передние стекла получит тонировку на порядок светлее, не нарушая закон о тонировке. Помимо боковых стоек, в иной цвет можно окрасить и крышу кроссовера, например, кузов красный, крыша черного цвета.

Новая модель SsangYong Korando (Actyon) 2020 года — презентовали в Женеве

Покупатель в праве самостоятельно выбрать комбинацию оттенков, придав кроссоверу SsangYong XLV неповторимую расцветку. В первую очередь крышка багажника не стала столь наклоненной, а так же увеличилось в размерах видео новый санг енг стекло. Верхушку задней части украшает спойлер со светодиодным повторителем стопов, них стекла дополняет небольшой стеклоочиститель.

В отличии от обычного Tivoli, исчезла хромированная окантовка по кругу стопов, а сами блоки стали видео новый санг енг выразительней. Максимальные комплектации кроссовера обзаведутся светодиодными стопами.

Задний бампер почти не изменился, самый низ по сторонам занимают отражатели, а вот центр отведет под большой противотуманный фонарь.

Небольшой плюс появился в удлиненной модели Видео новый санг енг XLVинженеры доработали ступеньку багажника. Сделав её меньше по высоте, но не убрали полностью, о чем просили покупатели Tivoli. Последнюю деталь SsangYong XLVкоторую стоит рассмотреть и получила изменения — крыша кроссовера.

В сравнении с обычным кроссовером Tivoli, крыша новинки стала на порядок видео новый санг енг. По стандарту крыша сплошная, с длинными ребрами жесткости, максимальные комплектации обзаведутся люком с электроприводом. Опционально можно добавить панорамную крышу, но по факту будет не намного больше, нежели люк. Дизайнеры не стали улучшать его существенно, а скорей минимально обновили дизайн, уходящий в прошлое. В отличии от других автомобилей, видео новый санг енг панель во многом скопирована с Hyundai, по отзывам пользователей, дизайне скорей отживающий свое, нежели, что-то новое, как по технологиям, так и по расположению панелей управления.

В зависимости от комплектации, самый верх по центру отвели под аудиосистему или мультимедийную систему кроссовера SsangYong XLV на основе цветного сенсорного дисплея.

Технические характеристики Тиволи

Подробнее

В линейке корейца два двигателя, правда россиянам доступен только бензиновый вариант. Это собственные двигатели компании, обеспечивающие обычные показатели для городской езды.

1. e-XGi160 – бензиновый атмосферный мотор 1,6-литрового объема, выдающий передним колесам 128 лошадиных сил при 6000 об/мин и 160 H*m крутящего момента при 4600 об/мин. В паре с МКПП он расходует 8,6 литра, автомат добавляет еще литр. Недостатка тяги не ощущается, мотора хватает.
2. e-XDi160 – дизельный 1,6 с турбонаддувом на 115 лошадиных сил и 300 H*m момента. Максимальные показатели лошадей доступны с 3400 оборотов, а весь момент под педалью уже с 1500 об/мин. На механике расход топлива дизеля равен 5,4 литрам, АКПП докинет еще пару литров.

В пару идет 6-ступенчатая механика или опциональный 6-ступенчатый гидротрансформаторный автомат Aisin. Объективно автомат не настроили под двигатель – в пробке сильно дерганный. Длинная версия XLV продается только вместе с автоматом, плюс она тяжелее, в итоге городской расход топлива равен минимум 10 литрам. Бак вмещает 47 литров. Также длинная Tivoli в комплектации Elegance+ будет полноприводной.

Подвеска кроссовера спереди на независимых стойках Макферсон + стабилизатор поперечной устойчивости, а сзади использована полунезависимая балка. Полноприводная машина сзади получит многорычажную независимую архитектуру. Тормозная система вкруг дисковая с системами ABS, EBD. Рулевое управление с настраиваемым электроусилителем – справа на центральной консоли красные кнопки, регулирующие усилие руля.

Подвеска вполне комфортная, в паре с шумоизоляцией шум колес практически не слышны. Маленький клиренс очень расстраивает, вообще не вписывается в понятие кроссовера – забудьте о бездорожье.

Технические характеристики Саньенг Тиволи ХЛВ 2016-2017

Автомобиль подключаемо полноприводной (тяга передана на колёса спереди, а ось сзади врубается лишь при необходимости). В качестве силовых агрегатов доступны четырёхцилиндровые бензиновый и дизельный двигатели.

— Бензиновый мотор вмещает в себя 1.6 л топлива и имеет мощь, оцениваемую в 126 лошадей. Вращающий момент — 160 Нм при 4 600 об. в мин. Максимальная скорость разгона полноприводной модели с установленным таким мотором и шестиступенчатым автоматом составляет 172 км в час. А модель с передним приводом и шестиступенчатой механикой разгонится до 178 км в час.

— Дизельный двигатель обладает объёмом в 1.6 л и 115 лошадок мощности. Это при 300 Нм и диапазоне 1500 — 2500 об. в мин. Расход в минимальном пересчёте составит 4.5 л на сто км пробега. Тормоза дисковые. Руль электроусилен. Вывод один — по техническим параметрам данный автомобиль от стандартной версии не отличим.

фото цена и комплектации в России

(8652) 28-03-14, 28-48-48.

Этот шикарный внедорожник выпускается еще с 2005 года. За десять лет он успел пережить несколько рестайлингов внешности и изменения внутреннего пространства. И вот нам, наконец, представили очередное обновление. На этот раз характер авто стал еще более мощным и спортивным, что обуславливается модернизированной хромированной решёткой радиатора, высокими и сильными арками колесной базы. Стремительность движения дизайнеры выразили ещё более плавными линиями кузова, которые словно стремятся сойтись к его передней части.

Тест-драйвы SsangYong Kyron (4 видео)

Отдельно хочу отметить, что угол наклона лобового стекла подобран очень удачно: в таком виде он не только прекрасно дополняет спортивный вид машины, но и обеспечивает ей прекрасную аэродинамическую обтекаемость. Если сравнивать внешний вид SsangYong Kyron 2020 2018-го с предыдущими выпусками, то можно уловить связь этого мощного внедорожника с машинами премиум-класса. При этом, уровень дорожного просвета остался прежним (20 см), как и полный привод автомобиля.

Внутренний дизайн

Дизайн и качество выполнения убранства салона продолжают мысль о дорогом автомобиле премиум-класса. В нём есть масса преимуществ.

1. Использованы хорошие материалы обивки высокого качества.
2. Среди интерьера появились благородные алюминиевые вставки, создающие свой шарм.
3. Передняя консоль имеет слегка скошенный вид.
4. Вся приборная панель обзавелась динамичной подсветкой выдержанного янтарного цвета.
5. Даже при дневном освещении не возникает трудностей с чтением приборов.

Все фотографии Кайрона 2017-го

Тот, кто ходил к дилерам – видел, что в салонах предлагают семиместную версию автомобиля, которая по-прежнему обеспечивает комфорт передвижения для каждого пассажира. Меньший акцент делается на 5-ти местный вариант. Возможно, маркетинг, а быть может, 7-ми местная версия лучше раскупается. Не суть. Передние кресла обзавелись явно выраженной боковой поддержкой, имеют подогрев сидений, что весьма приятно для зимних российских дорог, а также способны электрически регулировать наклон спинки. На фото салона SsangYong Kyron 2020 2018-го чётко видно качество обивки кресел.

От себя добавлю, что эргономика водительского места явно выросла по сравнению с предыдущими версиями внедорожника. Кроме того, климат контроль теперь способен не только эффективно управлять температурой внутри салона, но и регулировать уровень влажности воздуха.

А вот к минусам я отнесу по-прежнему невысокое качество сборки. Для российского климата просто жизненно необходима дополнительная обработка корпуса, иначе он грозит проржаветь после первой же зимы.кайрон фото В этом SsangYong уступает своим конкурентам. Если о кузове не позаботиться заранее, то дальше проблем с ним будет гораздо больше.

Технические характеристики

У Ссангйонг Кайрон 2020 2018-го технические характеристики весьма обширные. На российский рынок корейская модель выйдет с обилием комплектаций.

Вы можете предпочесть комплектацию с бензиновым или дизельным движком, сравнительные характеристики которых представлены в таблице ниже.

Конкуренты на российском рынке

У Ссангйонг Кайрон 2020 2018-го есть прямые конкуренты на российском рынке. К ним, прежде всего, следует отнести:

1. Семиместный внедорожник Ссангйонг Рекстон, который позиционируется как семейный автомобиль.
2. Паджеро Спорт. который также имеет полный привод и не менее сильный двигатель.
3. Грейтвалл Ховер Эйч3, не менее вместительный и мощный автомобиль.

Дальше хотелось бы, что каждый наглядно увидел, чем именно внедорожник лучше и хуже своих конкурентов. Я привёл короткие списки плюсов и минусов именно этой модели. Если что-то не учёл – поправьте меня. С радостью всё исправлю.

Недостатки и достоинства модели

Как и любая другая машина, новый Ссангйонг Кайрон 2020 года имеет свои недостатки. Вот их список.

1. Как я указывал выше, основным недостатком, на мой взгляд, является недостаточная обработка кузова от преждевременного износа. Мы живем в суровой зимней России, где подобное покрытие металла обязательно.
2. На мой вкус подвеска моста жестковата, что особенно видно на отечественных дорогах.
3. Не слишком быстро набирает разгон: 13 секунд все-таки многовато.
4. В прошлых версиях при нагреве салона чувствовался неприятных запах китайских изделий. Надеюсь в новой версии использовали другие материалы. Не могу сказать будет ли подобный запах в модели 2017 года.
5. Kyron немного неповоротлив.

В остальном перед нами прекрасный представитель своего класса. К основным достоинствам я отнес такие моменты:

1. За вполне умеренную цену вы можете получить полноценный внедорожник, который обладает полной проходимостью.
2. Если у вас большая семья, то для вас идеально подойдет семиместная версия машины.
3. На выбор вам представлен дизельный и бензиновый движок, который по вашему желанию комплектуется МКПП или АКПП.
4. Все варианты представленных движков обладают малой шумностью и повышенной экономичностью.
5. Недорогое обслуживание.

Цена в России

Ссангйонг Кайрон 2020 2018-го получит приятную цену в нашей стране. Приятной новостью станет тот факт, что южно-корейский концерн не стал сильно задирать планки по ценам. Самым дешевым вариантом станет дизельный вариант машины с механической коробкой передач. Его стоимость в самой базовой комплектации составит 800 тысяч рублей. Если же вам потребуются дополнительные опции, то готовьте уже около 1 миллиона рублей.

А вот стоимость семиместного внедорожника, даже в самой лучшей комплектации не превысит 1 миллиона 200 тысяч рублей.

В заключение хочу сказать, что новая модель Ссангйонг Кайрон 2017 2018-го в полной мере оправдала возложенные на неё надежды. По сравнению с предыдущими рестайлингами, данный автомобиль стал еще эргономичнее и привлекательнее снаружи и внутри салона. Его мощность и надёжность также стали на порядок лучше.

Естественно, прямой конкурент Мицубиси Паджеро станет более продаваемой моделью. Всё-таки качество сборки здесь получше, да и репутацию выше. Но цена у Кайрона пониже, поэтому не факт, что Паджеро станут больше покупать на фоне появления обновлений этого автомобиля.

Хочу поменять свой авто на новый, пока остановил свой выбор именно на этой модели. Вообще, корейцы молодцы, сумели сделать авто с хорошими тех.характеристиками и приятным внешним дизайном. Особенно мне нравится интерьер салона у этой модели, сразу ощущаешь себя в «,бизнес-классе»,! А при нынешних отношениях с Западом, покупать авто с Востока это более чем разумно &#8212, нет проблем с поставкой, цена не скачет.

Машине хорошая, проходимая. Мне модель понравилась. На дачу мы едим часто, так что по этим дорогам нужна высокая машина. НО вот боюсь, чтоб проблемы с запчастями не были. Ну думаю, что об этом производители подумали.

Дерзкий экстерьер модели

На фото обновленного автомобиля хорошо видно, что его часть спереди приобрела красивый капот со множеством выштамповок, новую радиаторную решетку с хромированными поперечинами, крупные ромбовидные фары с бумерангами светодиодных ходовых огней.

Очень красиво смотрится рельефный бампер, который получил три секции дополнительных воздуховодов, а также новые узкие противотуманные фары. По нижней части кузова проходит пластиковая защита.

Пороги автомобиля дополнительно оборудованы широкой ступенькой, которая смягчает высадку и посадку пассажиров. При осмотре сбоку автомобиль демонстрирует широкие дверные проемы, большую площадь остекления, новые зеркала с повторителями поворотов.

Задняя часть смотрится оригинально. Впечатление производят большие вертикальные плафоны, изменившийся почти до неузнаваемости задний бампер, а также огромное заднее стекло неправильной формы. Не пропустите наши новые обзоры про Хонду Кросстур 2020 и HR-V 2020 года.

Современное оснащение салона

Салон новичка получил не меньше преобразований, чем его внешность. Усевшись в комфортабельное кресло, снабженное высокими боковыми поддержками, водитель увидит перед собой рулевое колесо на четыре спицы, с огромным количеством кнопок и клавиш управления. Между передними креслами установлен широкий подлокотник.

По отзывам владельцев СсангЙонга Рекстон 2020 2021-го, передняя панель хоть и выполнена в простом стиле, не лишена привлекательности. Особое место занимает новая конструкция центральной консоли. Ее верхняя часть отдана под два больших дефлектора. Ниже располагается 8-дюймовый сенсорный экран.

В интерьере стало больше декоративных элементов, а также накладок под натуральное дерево. Такую отделку можно видеть на рулевом колесе, на дверных панелях, центральной консоли, панели переключения передач. При отделке салона использовались качественные, дорогие материалы. Дорогая комплектация может похвастать кожаной отделкой, а также люком с электроприводом.

• кондиционер или климат-контроль;
• функция АБС, опция курсовой устойчивости;
• защита от переворачивания;
• боковые Airbag;
• подогрев сидений спереди и сзади;
• центральный замок;
• сигнализация;
• противотуманки;
• датчики дождя, света;
• повторители поворотов;
• регулировка водительского сиденья, руля.

Совершенные технические параметры

Изменения не затронули силовую линейку. Технические характеристики СсангЙонг Рекстон 2021-го по-прежнему будут обеспечивать уже знакомые дизельные моторы.

Совместно с ними будут работать две трансмиссии. Это также знакомая всем пятиступенчатая МКПП, шестискоростная автоматическая КПП.

Цена самой простой комплектации будет составлять порядка 1 200 000 руб. За максимальную комплектацию обновленного автомобиля придется заплатить примерно 1 600 000 руб. Всего на российском рынке производитель планирует представить три основные комплектации.

Несовершенные новые конкуренты

Среди положительных качеств просторный салон, отменные ходовые характеристики, харизматичная внешность. Хочется отметить высокое качество материалов отделки, достойная шумоизоляция, хорошая разгонная динамика.

Минусами можно назвать простенький дизайн приборной панели, нечеткую работу бортового компьютера, скрипящий пластик, немощный мотор. К недостаткам относится жесткая подвеска, не достаточно хорошая обзорность, слабое лакокрасочное покрытие.

У Хендай Санта Фе интересный дизайн кузова, вместительный салон, понятная, информативная панель приборов, хорошая обзорность. На достаточно большом уровне сделана шумоизоляция, вместительный багажник, хорошая управляемость, маневренность.

Из недостатков можно назвать «задумчивую» автоматическую КПП, посредственную разгонную динамику. На высоких скоростях автомобиль может уводить в сторону. Также отрицательным качеством является высокий расход топлива, жесткая подвеска, недостаточно хорошо оборудованное водительское место.

Заметные изъяны модели

• роскошный, презентабельный дизайн;
• просторный, комфортабельный салон;
• наилучшая эргономика кресла водителя;
• наличие огромного числа всевозможных регулировок;
• прекрасные ходовые данные, проходимость;
• достойная маневренность, разгонная динамика;
• надежная тормозная система;
• наличие немалого числа систем безопасности.

• жесткая подвеска;
• склонность к кренам и уходу с заданной траектории;
• частые сбои в работе автоматической КПП;
• высокая цена;
• высокий расход топлива.

Начало продаж СсангЙонг Рекстон 2020 года в России уже состоялось. Теперь каждый желающий сможет стать полноправным хозяином этого роскошного кроссовера. Не менее интересными получились новые обзоры про Honda Civic Type R 2020 и Хонду Пилот 2020 года.

Новое лицо

Однако время идет, и внедорожник SsangYong Rexton стал терять свою популярность. Поэтому в 2012-м был проведен еще один рестайлинг, и 3-е по счету поколение вышло на автомобильный рынок. Дизайнеры смогли малой кровью осовременить внешность авто. Так, модель получила совершенно иную переднюю часть.

Головная оптика обрела более выразительные формы, решетка радиатора изменила очертания, а бампер стал совершенно иным. Изменения имели точечный характер, однако автомобиль буквально преобразился. Отличия от ssangyong rexton 2 видны и сбоку. На задних стойках теперь можно увидеть букву «W» (так теперь официально зовется новая модель), а колесные диски изменили рисунок. При этом, хоть новый кузов и остался практически тех же размеров, машина стала выглядеть более динамично и может теперь похвастать более цельным образом.

В салоне авто изменения не так заметны на первый взгляд, но вполне ощутимы. Так, с панели исчезли клавиши управления полным приводом, а воздуховоды вентиляции поменяли форму (см. фото салона). Конструкторы нового ssangyong rexton прислушались к отзывам и немного поменяли эргономику. Так, теперь руль оснащен кнопками, переключения на руле, а приборная панель получила новую разметку, более читабельную и информативную.

Впрочем, несмотря на обновление, возраст ssangyong rexton 2020 все равно не скрыть. По меркам сегодняшних реалий, интерьер выглядит несколько архаично. Руль теперь действительно перегружен различными клавишами, а центральная консоль изобилует маленькими кнопками с крохотным экраном.

Конечно, сюда можно заказать и цветной сенсорный, однако он тоже не поражает графикой и быстродействием. Плюс ко всему, даже в самой богатой версии невозможно купить ssangyong rexton, оснащенный маршрутным компьютером. А это значит, что узнать запас хода в километрах не представляется возможным. Обзор с места водителя тоже оставляет желать лучшего, а в подстаканник рядом с водителем не стоит ставить 1,5-ти литровую бутылку – она будет мешать ходу рычага, да и стильных аксессуаров по салону немного.

Зато можно купить ссангйонг рекстон с кожаным салоном и креслами, оснащенными электрорегулировками с памятью на 3-ри положения. Усесться за рулем можно без особых проблем – благо, диапазона регулировок хватает даже высокорослым водителям. При этом пассажиры второго ряда не почувствуют себя ущемленными – место в ссангйонг рекстон достаточно. Разве только третий ряд не балует роскошью – эти сиденья не для дальних поездок.

Тяжелое топливо

Прошлое поколение можно было купить в России как с моторами, на бензине, так и дизелями. Но нынешний ссангйонг рекстон 2020 представил к продаже только дизельные версии. Так, гамма моторов начинается с 2-х литрового агрегата, выдающего 155-т л.с. Помимо этого, можно приобрести ssangyong rexton с 2,7-ми литровым мотором на 165-ть л.с. Этот же мотор подвергли тюнингу и можно теперь купить его модифицированную версию, выдающую 186-ть л.с. Коробка передач — либо 6-ти ступенчатая механика, либо 5-ти диапазонный автомат.

Поведение авто стоит разделить на две составляющие – повадки на дороге и характер вне ее. Так, на дороге новый ссангйонг рекстон 2020 стал более комфортным (см. видео тест драйв). Подвеска достаточно энергоемка, чтобы игнорировать кочки и неровности, не доставляя неудобства водителю и пассажирам.

Двигатель стал мощнее и тянет с самых низов, обеспечивая достойную динамику. Но рулевому управлению не хватает информативности, а при скоростном прохождении поворотов машина ощутимо кренится, однако это довольно типично для автомобилей такого класса.

За границами дороги легкий руль превращается в преимущество – его легко вращать, а короткие свесы позволяют забраться достаточно далеко. Правда, порой подвеске ssangyong rexton не хватает длины хода, а дорожный просвет хотелось бы побольше.

Отзывы владельцев

«Покупал ssangyong rexton rj4х45 в 2010-м. Машина 2008-го года выпуска. Очень неплохо сэкономил за счет этого. У официального дилера в Воронеже только пара таких была по акции. Как узнал, сколько стоит – не стал временить – поехал и приобрел. В белом цвете кузова.
Думаю, что машина однозначно после рестайлинга лучше выглядеть стала. Едет ssangyong rexton тоже нормально. Главное, что надо понимать – где заправляешься и проводить своевременную замену топливного фильтра, а то могут быть проблемы. Причем не только с расходом топлива, а еще и с самим мотором, ТНВД и прочим.
Проблем за время эксплуатации мне не доставляла – разве что диск погнул, в яму влетев, но это моя глупость».

Рассматриваем варианты

Где же купить этот автомобиль? По последним новостям, официальный дилер не предлагает ssangyong rexton 2020 в новом кузове (см. фото). Впрочем, его можно найти на сером рынке. Так, цена в России начинается с 1-го млн. 600 руб. и может достигать отметки 2,3-х млн. руб. за более богато оснащенные версии. Впрочем, официальный дилер имеет множество иных интересных предложений.

Тем же, кто считает эту сумму неподъемной, стоит рассмотреть вариант покупки автомобиля с пробегом. На момент конца 2020 года цена на подержанный ссангйонг рекстон стартует со 150-ти тыс. руб. за авто возрастом более 10-ти лет и в минимальной комплектации. Стоимость более молодых, а также хорошо укомплектованных автомобилей может составить 1 млн. 900-т тыс. руб.

Основными конкурентами ssangyong rexton 2020 2021 являются Hyundai Santa Fe, Kia Mohave, Jeep Grand Cherokee, Toyota Highlander. Но у корейского Рекстона есть свои козыри.

• неплохой двигатель;
• достойные внедорожные повадки;
• вместительный салон с тремя рядами сидений;
• достаточно богатое оснащение;
• мягкая подвеска.

• шум от мотора проникает в салон;
• недостаточно информативное рулевое управление;
• отсутствие маршрутного компьютера даже среди опционального обеспечения.

Комплектации и цены

Рассматривая комплектации, которые получил новый кузов, следует сразу отметить, что даже в самом простом варианте кроссовер получился качественным. Базовая версия имеет несколько подушек безопасности, солидную мультимедийную систему, подогрев кресел водителя и переднего пассажира, качественный кондиционер и большое множество различных современных датчиков и систем. Цена такого варианта будет очень демократичной и составит порядка 900-950 тысяч рублей.

В то же время, топовая версия получит в дополнение ко всему этому еще и современный круиз-контроль, полноценную климатическую систему, камеры кругового обзора, отделку салона кожей, более продвинутую мультимедийную систему и еще большее количество инновационных систем. Стоимость такого кроссовера будет практически на 400 тысяч рублей выше базы.