Такой разный LAND! Что лучше: Toyota Land Cruiser 100 или Land Rover Range Rover III

Во-первых, тот и другой — довольно серьезные внедорожники, арсенал которых простирается куда дальше простого подключения второй ведущей оси.

В случае с Land Cruiser 100 мы имеем постоянный полный привод, раму, неразрезной задний мост, блокировку межосевого и (опционально) заднего дифференциалов. На более харкдорной версии (индекс «105») привод — с жестко подключаемым передком, а вместо двухрычажки спереди — еще один неразрезной мост. Поэтому с прицелом на эксплуатацию в тайге или дальнейшие доработки лучше сразу смотреть 105-й «Крузер».

Range Rover III исповедует другой подход к повышенной проходимости. Механических межколесных блокировок тут нет — за их имитацию отвечает электроника. Привод — постоянный полный с дифференциалом Torsen и межосевой блокировкой, в трансмиссии есть пониженный ряд, а величина просвета (и глубина преодолеваемого брода соответственно) регулируются пневматикой.

Во-вторых, тот и другой — флагманы своих производителей, то есть в них собрано все лучшее, до чего додумались Toyota и Land Rover соответственно. Но вот понимание этого «лучшего» и подход к нему у японцев и англичан разный, как и понимание того, какой бывает land (земля). Для англичан это поля с буренками и охотничьи угодья с ланями, а для «Тойоты» land — уже как бы и не земля вовсе, а топи да болота. Отсюда и проистекают все различия.

Обзор дизайна

Внешний вид интересен, это слегка агрессивный, но при этом добрый и дорогой здоровяк. Мы наблюдаем спереди узкую светодиодную оптику, между которой расположилась большая радиаторная решетка, выполненная из полированного алюминия. На массивном бампере находятся противотуманные фары и пластиковая защита бампера.

Вид сбоку неплох, здесь находятся большие колесные арки, которые достаточно сильно раздуты. Также с этого ракурса заметны фальш жабры, смотрятся прекрасно. Также шикарно смотрятся стоковые диски автомобиля.

Задняя часть кроссовера получила стильную оптику со светодиодными элементами. Крышка багажника имеет хромированные вставки и большую надпись в виде названия автомобиля. Также здесь присутствует больше декоративный спойлер и массивный простой бампер.

Размеры автомобиля:

длина – 4999 мм;
ширина – 2220 мм;
высота – 1835 мм;
колесная база – 2922 мм;
дорожный просвет – 220 – 295 мм.

Обзор популярных моделей

Компания Land Rover предлагает своим покупателям широкий ассортимент велосипедов на любой вкус.

Glnte х800

Модель выпускается в голубом, белом, чёрном и желтом цветах. Главной особенностью изделия является возможность компактного складывания, благодаря которой оно поместится в багажник любого автомобиля. Велосипед оснащён дисковой механической тормозной системой и коробкой передач с 21 скоростью. Диаметр колёс – 26 см.

Велосипед может иметь как стандартные диски со спицами, так и литые вставки под цвет корпуса. Рассчитан на рост 155–190 см и вес до 120 кг. Стоимость модели составляет 10 990 рублей.

G4 Challenge

Новейшая складная модель с эксклюзивным дизайном представлена в чёрном, красном, желтом и белом цветах. Стальная рама выполнена из высококачественного алюминия, она очень легкая и компактная в сложенном виде. Подвеска регулируется и оснащена несколькими режимами, что позволяет лучше контролировать транспорт во время езды как по шоссе, так и по грунту.

Дисковые тормозные колодки в сочетании с суппортом BOLIDS обеспечат надежность во время спуска по склону. Двойной амортизатор TIANEN 3D отвечает за комфорт во время езды по бездорожью. Колеса NAVIGATE X4 выполнены из качественной резины. Изделие выпускают для подростков, женщин и мужчин ростом 110–160, 140–175, 160–195 см. Цена – 12 990 рублей.

G4 Best

Ещё одна складная модель с диаметром колёс 26 см. Изделие представлено в чёрном, белом, синем, красном, оранжевом и желтом оттенках. G4 Best считается одним из наиболее надежных и практичных велосипедов, обеспечивающих комфортную езду на любой скорости. Коробка передач имеет 21 режим и оснащена механизмом XCM Santour с ходом в 100 мм и возможностью блокировки увеличения скорости.

Можно переключаться на передний или задний привод. Эти функции позволяют настроить максимально удобный режим для своих потребностей. Данный велосипед рассчитан на рост 155–199 см и вес до 125 кг. Цена – 11 990 рублей.

Trike

Компания позаботилась и о самых маленьких, создав трехколёсный велосипед для детей от 2 лет. Выпускается в сером, синем и красных оттенках. Стильный дизайн изделий с логотипами известного бренда, расположенных по всему корпусу, привлекает взгляд. Стальная рама прочная и легкая, колёса крупные, с качественной резиной, большие педали легко крутить. Стоимость детского транспорта составляет 8 900 рублей.

Child

Стильные и компактные велосипеды на литых дисках предназначены для детей 6–10 лет. Модель выпускается в чёрном, красном и желтых цветах. Коробка передач фирмы Shimano оснащена 21,24,27 и 30 скоростями в зависимости от системы переключения.

Дисковые механические тормоза обеспечат надежную езду по любой дороге. Алюминиевая вилка имеет функцию блокировки хода и регулируется в зависимости от веса ребёнка, что помогает при необходимости увеличить рабочий ход. Любой ребёнок будет рад такому подарку. Стоимость изделия – 25 900 рублей.

Модель с алюминиевой складной рамой – отличный вариант для детей 8–13 лет. Выпускается в чёрном, белом, красном и желтых цветах. Конструкция рассчитана на рост 130–150 см и вес 60 кг. Коробка передач от японской фирмы Shimano имеет 21 скорость. Дисковые тормоза отвечают за безопасность езды. Пружинно-масляная вилка с ходом в 70 мм оснащена возможностью блокировки.

Читать еще: Новое поколение Renault Trafic

Крупные колёса диаметром 20 дюймов имеют литые диски с пятью лопастями. Шины выполнены из прочной резины и подходят как для езды по ровной асфальтированной дороге, так и по грунтовой. Облегчённые педали из алюминиевого сплава помогут ребёнку быстрее освоить велосипед и с удовольствием кататься по парку с друзьями. Резиновые захваты на руле эргономичной формы повышают комфорт езды. Цена модели – 22 500 рублей.

Range Rover (пятое поколение) — 2021

Пятое поколение для закоренелых любителей классического Лэнд Ровер. Новая модель через три года должна будет продемонстрировать автолюбителям как должен выглядеть настоящий Range Rover нового времени.

Следующее поколение Range Rover вступить в борьбу за покупателя с такими гигантами как: Porsche Cayenne, Audi Q7, BMW X5, конечно же Mercedes-Benz GLS и более 10 других разнообразных автомобилей от различных производителей по всему миру.

Пятое поколение будет использовать новую архитектуру, которая сможет значительно сэкономить вес, при этом размеры останутся приблизительно теми же. Ожидается, что дизайн претерпит эволюционные изменения, но не стоит ожидать электрической версии с самого начала продаж.

Фотография: так художник видит новинку пятого поколения

Вместо этого следует ожидать плагин-гибридного модуля, схожего с тем, который недавно был запущен в текущем диапазоне внедорожника. Применяемые двигатели на основе моторов Ford V6 и V8 уйдут на свалку истории, уступив место в пользу шестицилиндровых блоков из английского города Вулвергемптон.

И, наконец, можно ожидать, что дополнительная мощность будет развиваться при помощи 48-вольтовой гибридной системы, недавно замеченной в тестировании будущего флагмана. Ожидается, что со временем модель получит автономную систему 4-го уровня. Автомобиль будет практически полностью самостоятельным.

Новый флагман получит расширенную версию так называемой «Смарт-системы». Искусственная интеллектуальная система позаботиться о настройках самостоятельно. Например, положения сидений и зеркал, а также настройки дисплея, и кондиционирования воздуха будут изменяться в зависимости от погоды.

Фотография: рендеринг

Преимущества и недостатки кузова Рендж Ровер 3 бу

Не стоит думать о том, что алюминиевый кузов не гниет. Спустя 6-7 лет эксплуатации, ржавчина уже проявляется на задних арках. Если верить производителю, то окончательно побороть коррозию удалось с приходом третьего рестайлинга, но это дело возраста.

Передние крылья и двери не поддаются коррозии, чего не сказать о задней части кузова. Сзади может быть коррозия в скрытых полостях, однако толщина металла позволяет долгое время не обращать внимание на это.

Обзор Land Rover

Приключения нуждаются в технологии, но, несмотря на наличие нескольких прочных телефонов, большинство смартфонов являются скользкими, ужасными в условиях замерзания и не имеют достаточной мощности для зарядки их слабых навыков GPS.

Попробуйте Land Rover Explore, телефон Android, который содержит множество уникальных наружных технологий за £ 599 (около $ 800, AU $ 1,042).

Он включает в себя датчик приближения, компас, акселерометр, гироскоп, барометр, антенну с GPS-патчем и батарею 4000 мАч, которая может быть почти удвоена с помощью модуля для подключения, который поставляется вместе с телефоном.

Модифицированная операционная система Android Nougat от Explore (с обновлением до запланированного Oreo) также упрощает доступ к метрикам, которые могут быть полезны на открытом воздухе.

В сочетании с наличием карт OS, мощным модулем GPS и приложением ViewRanger — в комплекте с дополненной реальностью для определения горных вершин и другие достопримечательностей — Ленд Ровер Исследовать это неоспоримо удобный инструмент для улицы.

Или где-нибудь еще.

дизайн

Устойчив к температурам замерзания, воде, песку, пыли, грязи, вибрации, влажности и соляному туману
Adventure Pack имеет дополнительную батарею и керамическую панель GPS-антенны
Мотивы дизайна Land Rover будут очевидны только для автомобильных вундеркиндов

Спецификация

Вес: 232 гРазмеры: 152 x 75,3 x 14 ммОС: Android Nougat 7.0Размер экрана: 5 дюймовРазрешение: 1080 x 1920CPU: 2.6GHz deca- core MediaTek Helio X27Оперативная память: 4 ГБХранение: 64 ГБАккумулятор: 4000 мАч + 3,620 мАчЗадняя камера: 16MPПередняя камера: 8MP

Хотя Explore пытается быть чем-то большим, чем обычный Android-телефон, вы не узнаете его с первого взгляда.

Мы узнали только из пресс-релиза о том, что объектив задней камеры спроектирован как фара Land Rover и что передние громкоговорители напоминают решетку двигателя.

Наверху есть 3,5-миллиметровый порт для наушников, на нижней части слот USB-C для подзарядки, в то время как на боковых моделях прорезиненные кнопки регулировки громкости и слот для карты microSD и две SIM-карты.

The Explore также поставляется с пакетом Adventure Pack, который содержит красивую 3,620mAh дополнительную батарею, которая крепится к задней части телефона с помощью магнитов, а также 25 x 25-миллиметровая керамическая патч-антенна GPS.

Там также пластиковый корпус, который включает батарею при подключении к Explore, и прикреплен карабин из нержавеющей стали.

Тем не менее, это то, что находится внутри Explore, что делает его выдающимся.

Он утверждает, что он читается ярким солнечным светом, и его можно использовать с мокрыми пальцами, а также перчатками, что крайне важно для использования Land Rover Explore outdoors в качестве навигационного средства.

Фактически, он имеет IP68, поэтому он устойчив к воде (до глубины 1,5 метра в течение 30 минут), а также к песку, пыли, грязи, вибрации, влажности и соляному туману.

Наша личная любимая особенность заключается в том, что она все еще может работать нормально при температурах замерзания от -30 ° C до 65 ° C / -22 ° F до 149 ° F.

Explore может пережить падение с 1,8 м / 6 футов, что, как мы знаем, было правдой, потому что он сильно упал на скалу во время нашего тестового похода через удаленный Чарын-Каньон Казахстана.

Читать еще: Обзор бюджетного Ravon Nexia R3 2016

Однако авария произошла из-за того, что Explore был привязан к ремню, используя карабин на задней панели своего дополнительного корпуса Adventure Pack.

Что-то подобное произошло снова в тот же день в тот день, поэтому мы потеряли уверенность в корпусе карабина и вместо этого поставили Land Rover Explore в верхнем кармане походной рубашки.

В использовании

Широта, долгота, высота и компас работают вне сетки
Карты ОС могут быть предварительно загружены для выхода из сетки
Высокоточная запись GPS-маршрута через впечатляющее приложение ViewRanger
Adventure Pack добавляет заряд батареи, но быстро сливается

С его открытыми полномочиями, в основном надежными, есть место для истинной напольной пользы Land Rover Explore для сияния, а это означает, что его уличная панель.

Доступ через специальный значок приложения, который может «плавать» по экрану для легкого доступа в одно касание, независимо от того, какое другое приложение открыто, этот модифицированный интерфейс Android содержит все, что вам может понадобиться на улице.

На первой странице есть панель для прогнозов погоды, а также шесть панелей, которые можно настроить.

Есть компас, ваша точная широта и долгота, высота, местное время, время заката и восхода солнца, время прилива, секундомер, влажность, индекс УФ, скорость ветра, видимость, температура моря, высота набухания, вспышка SOS (которая мигает) …

Хотя такие вещи, как широта, долгота, высота и компас работают без какого-либо доступа к данным, прогнозы погоды и даже время восхода и захода солнца требуют постоянного подключения к данным.

Мы понимаем, что Explore — это все, что касается местоположения, но было бы более полезно, если бы данные, такие как погода и время заката / восхода солнца, были сохранены из последнего известного местоположения (скорее всего, ваш дом или Wi-Fi-оборудованное лобби отеля

Еще одним событием Land Rover Explore является приложение ViewRanger, которое позволяет туристам и велосипедистам перемещаться с использованием внедорожного топографического картографирования в сочетании с этой антенной GPS с керамическим патчем.

Можно предварительно загружать карты и даже загружать следы, чтобы следовать, и хотя последнее не было возможным в Казахстане, мы записали маршрут с необычайной точностью и получили множество данных.

Это отличное приложение, но особенно одно, которое можно загрузить на другие телефоны из Google Play (хотя большинство телефонов не дают вам такой точности GPS).

После трехчасового похода батарея Adventure Pack значительно сократилась;

Еще одним преимуществом приложения ViewRanger является Skyline — функция дополненной реальности, которая позволяет вам идентифицировать имена горных вершин, просто указывая камеру на панораму перед вами.

Однако, хотя он правильно идентифицировал различные пики при использовании в автомобиле рядом с недавним соединением Wi-Fi, к тому времени, когда мы добрались до Чарын-Каньона, Skyline больше не работал без подключения к данным.

Тесты и время автономной работы

Средний срок службы встроенной батареи
Низкая и средняя производительность

Используя тест CPU от Geekbench 4, компания Explore достигла одноименной оценки 809 (что ставит ее на один уровень с Samsung Galaxy S5 и Nexus 5) и многоядерным счетом 4 937 (чуть ниже Samsung Galaxy Note

В ходе теста вычислений он набрал 3,703 (аналогично Nexus 9 и Nexus 6), а для теста батареи — 2,455 (больше, чем iPhone 8 и Google Pixel, но существенно меньше, чем у Samsung Galaxy S8).

Запустив наш стандартный 90-минутный тест батареи с полным видео высокой четкости, яркость экрана полностью зависала и Wi-Fi подключался, у Explore было 80% заряда, что является очень средним результатом.

Экран и камера

Не очень яркий солнечный свет
Фильтр красного света полезен
16-мегапиксельная задняя камера и 8-мегапиксельная фронтальная камера

Затем давайте посмотрим на этот 5-дюймовый экран 1080p.

Тем не менее, мы любили его датчик внешнего освещения, и особенно фильтр с красным светом, который останавливает пользователя от ослепления ночью на белом фоне, сохраняя ночное видение.

Это не идеально, но такое внимание к деталям заставляет исследовать лучший продуманный наружный телефон.

Land Rover Explore также дает вам 16-мегапиксельную заднюю камеру и 8-мегапиксельную переднюю, чтобы захватить ваши приключения.