Pandora DXL 3000i

Описание
Характеристики
Вопросы и ответы ( 0 )
Отзывы ( 0 )
Файлы и инструкции
Наши работы

Способ управления — Брелок с ЖК дисплеем
Автозапуск — Есть
GSM — Нет

GPS и ГЛОНАСС — Нет
CAN интерфейс — Нет
Брелок с ЖК дисплем — Есть (брелок LCD D073 для DXL 3000/3100/3170/3300 i-mod)

Все характеристики

Автосигнализация Pandora DXL 3000i с автозапуском является охранной системой премиум-уровня. Это система нового поколения автосигнализаций с уменьшенным основным блоком. Она включает в себя 10 независимых каналов с расширенными возможностями их программирования. Для управления системой используется новый ЖК-брелок с обратной связью, в котором использован изменённый RF-модуль, что позволило увеличить дальность связи.

В системе Pandora DXL 3000 был усовершенствован принцип авторизации для доступа к системе аварийного отключения и программирования системы. Имеется 2 PIN-кода, которые хранятся на пластиковой карте под специальной плёнкой.

В охранной системе Pandora DXL 3000 также использован принцип многоступенчатой диалоговой авторизации с индивидуальными ключами шифрования. Данный подход позволил полноценно защитить систему от попыток взломать её электронными код-грабберами.

Комплектация:

Основной блок системы;
RF-модуль с кабелем;
Два брелока (с ЖК-дисплеем и без трехкнопочный);
Чехол для брелока;
Комплект проводов;
Датчик температуры салона;
Датчик температуры двигателя;
Светодиодный индикатор;
Кабель с кнопкой «VALET»;
Дополнительные разъемы;
Концевой выключатель;
Инструкции по эксплуатации и монтажу;
Пластиковая карта с PIN-кодами.

Технические храктеристикии и параметры Pandora DXL 3000i

Способ управления — Брелок с ЖК дисплеем
Автозапуск — Есть
GSM — Нет
GPS и ГЛОНАСС — Нет
CAN интерфейс — Нет
Брелок с ЖК дисплем — Есть (брелок LCD D073 для DXL 3000/3100/3170/3300 i-mod)
Дополнительный брелок без ЖК дисплея — brelok320l
Управление через веб-сайт и приложения для Android и iOS — Нет
Турботаймер — Есть
Управление предпусковыми подогревателями — Есть

Датчик удара/наклона/движения — Есть
Диалоговый код — Есть

Программы и инструкции для Pandora DXL 3000i

Руководство по монтажу.pdf Прошивка v 3.440 от 2010.04.28.zip Краткое руководство по эксплуатации.pdf Полное руководство по эксплуатации.pdf Pandora Alarm Studio Pandora DXL Loader

Вопросы и ответы по Pandora DXL 3000i

В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.

Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:

Что будет с гарантией на мой автомобиль?
Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
В чем отличие между различными охранными системами Pandora?

Как самостоятельно установить сигнализацию

Подготовка к монтажу

Для установки сигнализации не потребуется множество каких-то дополнительных инструментов, а только лишь стандартные:

Набор отверток с различными типами наконечников
Нож
Ножницы
Проволока
Паяльник
Дрель.

Если не желаете снимать приборную панель, то установить систему можно в моторном отсеке под шумоизоляцией, в области педального узла. Очень важно для этого поместить реле блокировки где-нибудь возле замка, а датчик удара, который имеет автосигнализация Пандора dxl 3000 в своей штатной комплектации, прикрепить к рулевой колонке при помощи пластиковых хомутов.

Если разборка приборной панели для установки сигнализации не представляет сложностей, то для начала ее необходимо аккуратно снять, после чего блок прикручивается к стенкам моторного отсека, а реле блокировки размещается между двумя воздуховодными отростками. Для более оптимальной установки всех составляющих системы используется другой способ, при котором снимаются все панели. В таком случае сигнализация может располагаться в любом месте как салона, так и кузова. При этом сирена должна помещаться под аккумуляторной площадкой, для чего необходимо концевик багажника поместить рядом с замком, а с правой стороны от указателя капота расположить концевик капота, при этом концевики капота и багажника лучше развести друг напротив друга для удобства установки.

Далее автосигнализация Pandora 3000 требует тщательного и внимательного отношения к монтажу электрооборудования. Необходимо развести проводку, после чего с помощью изоленты все провода этого сектора объединяются со штатной проводкой.

Также необходимо подобрать подходящее место, где будет располагаться блок. Лучше всего отдать предпочтение труднодоступному месту подальше от прочей электроники.

На последнем шаге установки сигнализации необходимо установить датчик удара. Важным моментом при установки является то, что выключатель от сигнализации должен быть незаметен со стороны, и в то же время легкодоступен, поэтому необходимо детально продумать, где Вы будете его прятать. Лучше всего прятать выключатель там, где не будет другой электроники, чтобы она не заглушала прием сигнала. Самостоятельная установка сигнализации не такое уж сложное дело, но важно не забыть отключить аккумулятор.

Также следует уделить внимание фарам, так как при попытке угона автосигнализация Pandora dxl 3000 подает сигнал фарами. Сначала определите полярность, после чего проводится проводка к потребителям, и уже потом подключаются концевики багажника и капота, как было указано ранее.

Установка RF – модуля и индикатора состояния системы

Внимательно отнеситесь к установке RF – модуля, поскольку от этого зависит качество и дальность связи.

Модуль следует монтировать в таком месте, чтобы удаление его от металлических частей было наибольшим. Рекомендуемое специалистами место – лобовое стекло.

Рядом с модулем не должны располагаться элементы обогрева стекла!

Проводка укладывается под элементами обшивки салона.

Индикатор состояния охранной системы представляет собой светодиод и световыми сигналами разного цвета реагирует на команды охранной сигнализации. Его рекомендуют установить таким образом, чтобы он был хорошо заметен водителю и при поездке и снаружи автомобиля, когда автосигнализация Пандора 3000 включена на охрану.

Наиболее удобным местом для этого считается приборная панель, в которой делают небольшое отверстие.

После окончания монтажа, сигнализация должна быть запрограммирована.

Функции

Противоугонная система Пандора имеет следующие функциональные возможности:

активация и отключение охранных функций с помощью отдельных кнопок брелока;
автозапуск двигателя по команде пользователя;
автоматическое включение мотора по заданному времени и температуре двигателя;
автозапуск двигателя через равные промежутки времени;
турботаймер, используемый для равномерного охлаждения корпуса турбины;
поддержка работы системы зажигания при отсутствии ключа в замке;
возможность включения охранного режима с работающим силовым агрегатом;
двухэтапное отключение защитного режима и отпирание дверных замков;
автоматическое возобновление охранных функций после случайного отключения;
возможность выбора разных мелодий для оповещений;
возможность установки дополнительных модулей, выпускаемых компанией Пандора.

Читать еще: ТОП-3 обходчика иммобилайзера и инструкция как сделать аналог своими руками

Преимущества и недостатки

К преимуществам рассматриваемой системы относятся такие качества:

возможность тонкой настройки температуры автозапуска;
наличие функции бесшумной охраны (без срабатывания сирены);
увеличенный радиус действия брелока;
интеллектуальная защита от ложных срабатываний;
наличие датчиков, реагирующих на попытку эвакуации машины;
корректная работа в условиях высоких и низких температур.

К недостаткам сигнализации пользователи относят такие моменты:

частые перебои в работе брелоков;
необходимость оснащения силового входа дополнительными реле;
повышенное потребление энергии брелоками;
высокая цена.

Снятые с выпуска системы

Pandora DXL 3000

Pandora DXL 3000 не удовлетворяет требованиям криптостойкости в полной мере, так как в ней используется 80-битный ключ. Здесь существует в 281 474 976 710 656 раз меньше комбинаций, чем в простых современных сигнализациях со 128-битным шифрованием, и атака перебором осуществляется быстрее.

Технически сигнализация представляет собой классическую аналоговую систему с автозапуском, лучше подходит для автомобилей, лишенных CAN-шины или имеющих простое подключение контрольных цепей помимо нее: на момент выхода DXL 3000 на рынок это было наиболее популярным решением.

Между тем, по меркам тех лет эту модель можно было смело отнести к премиум-классу по защищенности и по дополнительным возможностям. Предусмотрен режим встроенного иммобилайзера с использованием опциональных контактных ключей iButton, установщик использовал однопроводные цифровые реле блокировки. При установке совместно с иммобилайзерами Pandect IS-471/475/477/577 сигнализация работала в режиме «Свободные руки».

Здесь присутствовало пять таймерных каналов с гибким программированием условий срабатывания, которые использовались установщиком по своему усмотрению (доводка стеклоподъемников, складывание зеркал и так далее).

Основной жалобой на DXL 3000 была ее «задумчивость» — сигнализация имела задержку реакции на кнопки брелока, а при постоянных попытках повторить команду переставала на них реагировать некоторое время вовсе. Это было связано с работой алгоритма защиты, фильтровавшего кодовые посылки с излишней «придирчивостью». Если же учесть, что при соединении DXL 3000 с брелоком связь проходит многоэтапно, «отбраковка» любой части посылки приводила к отказу реагировать на команду.

При каждом нажатии на кнопку брелока происходило подобное «общение»:

Брелок отправляет в эфир общий идентификатор Pandora серии DXL и серийный номер сигнализации, к которой обращается.
Обработав обращение, сигнализация передает на брелок кодовый запрос.
Расшифровав запрос, брелок формирует на него «ответ» и снова шифрует его.
Приняв ответ как корректный, сигнализация исполняет команду и посылает данные о состоянии системы на брелок.

Так как связь осуществлялась в диапазоне 433 МГц, а ширина полос приемопередатчика в этой модели велика, то вероятность «засорения» кодовых посылок помехами тоже велика.

Pandora DXL 3210

Одна из первых CAN-сигнализаций не только в линейке Pandora, но и в России вообще. Правда, ручной выбор CAN-прошивки и настройка функций здесь неудобны – группой микропереключателей на боковой стенке корпуса центрального блока, однако была и возможность настройки кнопкой Valet.

В отличие от предыдущих систем, для настройки с ноутбука требовавших применения адаптера, здесь подключали сразу стандартный кабель microUSB, так как в сигнализации применили микроконтроллер семейства Cortex с аппаратной поддержкой USB.

Помимо CAN-подключения, существовала возможность и снятия необходимых данных непосредственно с аналоговых цепей. Это было важно, так как список моделей поддерживаемых по CAN автомобилей не так велик, а подключение возможно только к одной шине (на автомобилях, где данные о работе двигателя считываются с высокоскоростной шины CAN, а о состоянии дверей – с низкоскоростной, такое подключение было недостаточным).

Интересной особенностью сигнализации стало использование внешнего цифрового датчика температуры двигателя, который совершеннее, чем капризный к подключению аналоговый датчик StarLine. Сохранена возможность подключения контактных ключей iButton для деактивации встроенного иммобилайзера, предусмотрен кодовый выход для цифрового реле блокировки BM-105.

Pandora DXL 3700/3700i

Pandora DXL 3700/3700i — это сигнализация премиального уровня со встроенным GSM-модулем и возможностью подключения опциональной GPS/ГЛОНАСС-приемника для более точного отслеживания координат автомобиля. В противном случае (приемник не установлен) отслеживание координат осуществляется по LBS (базовым станциям сотовой сети). В регионах со слабым уровнем GSM-сигнала, при частых загородных поездках устанавливают дополнительную GSM-антенну для улучшения качества связи.

Сигнализация поддерживает подключение к CAN-шине и комплектуется внешним силовым модулем автозапуска. Кроме того, введена поддержка радиореле блокировки IS 121, работающего на частоте 2,4 ГГц и способного работать в подкапотном пространстве без ухудшения связи с центральным блоком.

Сигнализация адаптировалась для работы на современных автомобилях, в том числе оснащенных кнопкой «Старт-Стоп». Однако без поддержки бесключевого обхода иммобилайзера серьезно ограничивало установщиков в создании максимально удобных для пользователя систем охраны автомобиля.

Кроме того, ограничены возможности телематики – получение информации и управление сигнализацией возможны только по СМС и голосовое меню, но не через мобильное приложение или интернет-портал.

Выпускались два варианта сигнализации, версия с «i» в маркировке получила более совершенные брелоки и радиомодуль, имевшие улучшенную дальность связи. Учтите, что брелок от 3700i невозможно прописать в сигнализации без «i», и наоборот.

Pandora DXL 3945

Модернизация системы DXL 3940. Сигнализация поддерживает работу с CAN-шиной (в том числе и с 2CAN), дополнительную авторизацию по носимой радиометке. Возможен автозапуск двигателя. Функциональность телематики расширена: владелец контролирует и управляет сигнализацией с мобильного приложения и через интернет-портал Pandora Online, есть полноценный трекинг событий. Однако в сравнении с более дорогими моделями возможности трекинга ограничены по времени и количеству сохраняемых событий.

Видео: Установка Pandora DXL 3945 Toyota Land Cruiser 200 2016 год.

С целью удешевления из комплекта поставки исключены:

дополнительный радиобрелок;
GPS-приемник;
подкапотный противоугонный модуль.

Читать еще: Как открыть багажник машины с брелка сигнализации Starline А93

Несмотря на неплохое соотношение цены и функциональности, сигнализация продавалась сравнительно недолго и сменена моделью DXL 3945 PRO.

Pandora DXL 3910

Бюджетная Slave-система в своей линейке. Отказ от брелоков означает, что сигнализация управляется только со штатных радиоключей автомобиля либо телематически, с сотового телефона или интернет-портал.

В остальном (по функциональности, криптостойкости, возможности подключения дополнительных защитных устройств) DXL 3910 рассматривается как «безбрелковый» вариант DXL 3945. Сейчас сигнализация снята с выпуска и заменена на PRO-версию.

Ещё кое-что полезное для Вас:

В автосигнализации Pandora DXL 3000 был переработан базовый блок, который теперь оснащён широкими возможностями для программирования таймерных каналов. Основное нововведение — ввод PIN-кода для доступа к определённым функциям и опциям системы.

Согласно инструкции, в Pandora DXL 3000 вместо одного PIN-кода используются два: Service-code и Master-code. При помощи сервисного кода можно перевести систему в режим техобслуживания или войти в режим программирования и настройки охранного комплекса. Данный код заводской, поэтому при желании пользователь может его сменить. Система Master-code позволяет аварийно снять автомобиль с режима охраны. Значение данного кода указано на пластиковой карте, поставляемой в комплекте с автомобильной сигнализацией.

Сигнализация Пандора: обзор, инструкция по эксплуатации

Российские производители охранных автомобильных систем не отстают от ведущих лидеров на данном рынке. Сигнализация Пандора производится на Калужском заводе опытного приборостроения по всем техническим требованиям, которые выставляются к данной продукции. Благодаря этому автосигнализация Пандора занимает лидирующее положение на нашем рынке, обладая рядом преимуществ и новшеств, о которых будет рассказано ниже.

Общие технические характеристики

После появления данной охранной системы на рынке в 2004 году, она завоевала множество поклонников, поэтому автосигнализация Pandora установлена на многих как отечественных, так и иностранных автомобилях.

Производитель постоянно совершенствует свою разработку, поэтому на рынке появляются новые разновидности (модели) такой охранной системы, а это говорит о том, что профессиональным автоугонщикам труднее завладеть машиной, которая оборудована пандорой. Поэтому многие автолюбители отдают предпочтение именно ей.

Основные технические характеристики такой автомобильной сигнализации следующие:

двухканальный кодированный сигнал, это говорит о том, что данная сигналка держит связь с водителем двумя защищенными от считывания каналами связи, различными устройствами и сканерами;
не имеет съемных шин, то есть установка сигнализации пандора происходит легко, без дополнительных соединительных проводов, которые могут заметить лица, проникшие в машину;
легкий монтаж, инструкция по пользованию содержит детальную схему подключения блока, датчиков, поэтому устанавливать ее сможет даже человек, плохо разбирающийся в устройстве автомобиля;
связь со спутником через систему GSM, установленный блок в салоне автомобиля может отслеживать место нахождения автомобиля в случае незаконного завладения, как и сигнализация ягуар;
автозапуск двигателя в различных режимах, возможность осуществлять пуск мотора брелком в автоматическом режиме, при определенной температуре окружающей среды, либо низкого заряда аккумулятора;
использование данной системы безопасности машины при различных температурах, тестирование этой системы происходило при пониженных и повышенных температурах окружающей среды, поэтому данная сигнализация подходит для северных и южных областей не только нашей страны, но и государств СНГ;
разнообразие модельного ряда, производитель ориентирует свои системы безопасности на различных покупателей, поэтому цены на продукцию, по сравнению с другими системами безопасности, например, мангуст немного ниже;
онлайн связь с владельцем автомобиля, функция некоторых моделей содержит функцию с обратной связью через мобильный телефон (смартфон) автолюбителя, то есть на экран может выводиться вся текущая информация о состоянии машины;
возможность перепрограммирования некоторых функций, для удобства автолюбителей, производитель разработал возможность индивидуальных настроек данной сигнализации, которые содержатся в инструкции по эксплуатации на каждую модель.

Это основные достоинства этой охранной противоугонной сигнализации. Отзывы пользователей также указывают на то, что система надежная, мало дает сбоев даже в экстремальных условиях эксплуатации.

На форумах некоторые автолюбители задают вопрос, как узнать модель по брелку. Сделать это просто. Нужно посмотреть на экран брелка, какие обозначения на нем имеются. В зависимости от их количества и можно определить модели, о которых будет рассказано ниже, то есть дано их описание.

Модельный ряд сигнализации

Производитель предусмотрел множество моделей этой противоугонной системы.

Система пандора DeLux. Флагманом моделей относящихся к этой модификации является автосигнализация pandora dx 50, 1870 і. dx50, как и 1870 і имеет усиленный корпус брелка, возможность автозапуска мотора, функционирование в сложных погодных условиях и радиопомехах, связь между брелком и основным блоком происходит по нескольким защищенным сигнальным каналам. Модель 1870 і, инструкция которой содержит возможность программирования времени автозапуска силового агрегата, характерна тем, что может устанавливаться на дорогие автомобили.
Система пандора DXL. Сюда относятся сигнализации DXL 3000, 5000, 5000 nev, 3950, 3210, 391
В этих моделях существуют такие функции, как передача данных по двум защищенным каналам (защита от считывания), возможность наблюдения за автомобилем через смартфон (для этого используется специальная беспроводная шина), наличие диалоговой кодировки принимаемого сигнала, дистанционное управление некоторыми функциями автомобиля (автозапуск, включение освещения в салоне). Модель 3000, инструкция которой предусматривает возможность установления дополнительных датчиков удара, а также перепрограммирования функция пуска двигателя на основании температуры окружающей среды, нашла применение в северных районах. Инструкция по эксплуатации позволяет установить такую охранную систему самостоятельно, без привлечения специалистов.
Противоугонная сигнализация LX 3055, 3297, 3257 и другие, характерны тем, что в них отсутствуют проводные соединения, функция наблюдения за автомобилем через спутник, и возможность заглушить мотор при движении автомобиля. Инструкция по эксплуатации позволяет устанавливать дополнительные датчики.

Также ко всем этим моделям производитель рекомендует различные датчики на движение (если автомобиль толкают или грузят на эвакуатор), раскачки, удара. Пользоваться этой охранной системой можно даже в условиях повышенной вибрации, а также шума (например, гром) так как она не реагирует на это, и срабатывает только при непосредственном воздействии на машину посторонних лиц.

Читать еще: Где находится иммобилайзер на ВАЗ-2110 и как отключить самому

Установка дополнительного оборудования не влияет на работу пандоры, поэтому переживать по этому поводу не стоит. Она останется такой же надежной, как и в первоначальной комплектации.

Важно запомнить, что эти противоугонные сигнализации рассчитаны на все страны СНГ, поэтому руководство пользователя составляется на том языке, где система будет использоваться.

Автомобильные сигнализации пандора имеют много технических новшеств, что позволяет им конкурировать с другими системами безопасности, при этом производитель сохраняет приемлемую цену. Они эффективно используются на новых и подержанных автомобилях, вплоть до класса люкс.

С уважением, Максим Марков!

Достоинства Pandora DXL 4400:

Интегрированный GSM-интерфейс;
Автоматический и дистанционный запуск двигателя;
Интегрированные датчики движения, удара и наклона;
Непрерывный контроль напряжения бортовой сети, отправка информации владельцу о падениях напряжения;
Интегрированный иммобилайзер;
Кнопки для включения/выключения охраны на бесконтактных метках;
Энергоэкономичность, потребление до 20 мА (до 30 дней простоя);
Противоразбойный режим Anti-Hi-Jack;
Режим Hands Free (свободные руки);
12 независимых охранных зон;
Интегрированный mini-USB-порт программирования.

Сигнализация Pandect X-3000

Pandect X-3000 — диалоговая охранная система с поддержкой GSM/GPRS, имеет миниатюрный центральный блок со встроенным датчиком удара/наклона/движения. Акселерометр оснащен интеллектуальной защитой от ложных срабатываний. Он будет охранять автомобиль во время работы двигателя в режиме охраны. Нововведениями в данной модели стали:

возможность управления с помощью приложения и онлайн-сервиса;
алгоритм распознавания аварии (оповестит запрограммированные номера при ДТП);
экономичный и мощный радиотракт на 2,4GHz (позволит с большого расстояния получать оповещения на брелок).

Интерфейсы 2xCAN и LIN обеспечат подключение к цифровым шинам всех автомобилей: как отечественных, так и иномарок. Система отлично приспособлена для установки и аналоговым способом. Комфортная эксплуатация автомобиля в любое время года будет обеспечена программируемым интеллектуальным автозапуском двигателя.

В Pandect X-3000 включен алгоритм автоматического распознавания аварии. Cистема совершит дозвон на все запрограммированные номера телефонов и сообщит координаты места ДТП с помощью специального SMS-сообщения.

Сигнализация автомобильная Pandora DXL 3210i

Условия оплаты и доставки
График работы
Адрес и контакты

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3210

Цена 13 500 руб.

Цена с установкой 19 500 руб.

Сигнализация Pandora DXL 3210 — высокотехнологичная охранная система, обладающая опцией непосредственного подключения к CAN-шине авто. Она обладает особыми DIP-переключателями, помогающими быстро устанавливать необходимые параметры в настройке, программировать протоколы шины.

Для осуществления обновления программного обеспечения в базовом брелке комплекса имеется мини-порт USB. Он же служит для чтения расширений истории и установки параметров настройки. Автосигнализация Pandora DXL 3210 — оптимизированная в отношении быстроты монтажа и функции дистанционного запуска мотора модель Она имеет сразу три встроенных реле А20.

В основном блоке сигнализации имеется встроенные адаптер CAN-шины. Его задача — поддержание протоколов обмена с электронными шинами различных автомобилей известных марок. Еще одно достоинство системы — совершенный диалог авторизации и персональный шифровальный ключ на 128 бит. Впрочем, это особенность всей линейки двусторонних комплексов Pandora.

Свободный канал связи автосигнализация «Пандора» DXL 3210 находит автоматически, для этого у нее есть многоканальный радиотракт. Имеется функция определения состояния двенадцати охранных независимых зон и дополнительного индикатора. Команды поддерживает также и дополнительный брелок с тремя кнопками. Для полноты комплекта есть также выполненный на 3-координатном акселерометре датчик движения, наклона и удара.

Блок управления (основной блок)

В базовом блоке располагается интегрированный мультисистемный высокоэффективный CAN-интерфейс, позволяющий обрабатывать информацию скоростных цифровых шин автомобилей в потоковом режиме.

Мощный 32-х разрядный ARM контроллер.
Цифровой высокоточный 12-ти разрядный акселерометр.
DIP-переключатели оперативного выбора протоколов автомобилей и программирования основных функций системы.
Mini-USB порт для обновления ПО базового блока, изменения программируемых настроек системы, чтения расширенной истории событий.

Брелок с ЖКИ, двухсторонний

Малогабаритный эргономичный двухпроцессорный брелок с ЖКИ.

В комплекте 1 пейджерный брелок.

Брелок обладает высочайшей информативностью — 80 независимых сегментов ЖКИ, 17 мелодий, виброзвонок, яркие статусные светодиоды. Увеличенные сервисные пиктограммы. Видимость сегментов не зависит от угла обзора. Раздельная индикация датчиков движения, удара, дополнительного датчика.

Поддерживает возможность дистанционного изменения значений настроек чувствительности датчиков удара и движения.
Оптимизированая система пользовательского меню.
Герметезированный корпус.
Революционная технология подвеса кнопок.
Срок работы от одной батареи AAA — до 6 месяцев.
Габариты 76х35х16 мм.

Дополнительный брелок без ЖК-индикатора

Дополнительный брелок — двусторонний, диалоговый, так же как и основной брелок.
Брелок комплектуется литиевым элементом питания.

RF-модуль (радиомодуль)

Обычно модуль крепится на лобовое стекло автомашины. На модуле есть кнопка вызова (поиска) ЖКИ-брелока. Многоканальный радиотракт.

Кнопка Valet и светодиод-индикатор, с проводами

В индикаторе состояния (обычно крепится под лобовым стеклом автомашины) используется матовый трехцветный светодиод. Корпус светодиода может крепиться на друсторонний скотч, но установщик может при желании разобрать этот корпус и крепить светодиод традиционным способом, «через отверстие». Для кнопки Valet используется герметичный микровыключатель в новом уменьшеном пластиковом корпусе, позволяющем производить скрытый монтаж кнопки.

Для удобства установки и эксплуатации провода очень мягкие, двухцветные, с «кембриками».

Монтажный набор

В набор входят необходимые для упрощения установки аксессуары — винты, стяжки, конечные выключатели, провода с разъемами, граунд-терминаторы.

Пластиковая карта с индивидуальным ПИН-кодом

Комплектация

Базовый блок (1 шт)
RF-модуль с кабелем (1 шт)
Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем (1 шт)
Кожаный чехол для брелока с ЖК-дисплеем (1 шт)
Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный) (1 шт)
Основной кабель (1 шт)
Кабель релейных выводов (1 шт)
Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния (1 шт)
Кабель с кнопкой «VALET» (1 шт)
Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально) (1 шт)
Концевой выключатель (2 шт)
Провод концевого выключателя (2 шт)
Винт-саморез Ø4,2х13 (5 шт)
Пластиковая стяжка 120-150 мм (2 шт)
Контакт заземления (3 шт)
Руководство по эксплуатации (1 шт)
Руководство по монтажу (схема подключения) (1 шт)
Руководство по программированию (1 шт)
Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом (1 шт)
Упаковка (1 шт)

Pandora DXL 3000i