Автосигнализация Pantera SLK 868RS (с автозапуском)

Автосигнализации марки Pantera имеют сравнительно широкий спектр функциональной насыщенности при очень конкурентных ценах.

Компания «Сатурн Хай-Тек» представляет новую модель автомобильной охранной системы с двухсторонней связью и дистанционным запуском двигателя Pantera SLK-868RS.

Радиоканал системы работает на частоте 868 МГц, что обеспечивает идеальную помехозащищенность и стабильную заявленную дальность управления системой. А фирменный код BACS — обеспечит надежную защиту от «электронного» взлома.

Перечисленные преимущества выгодно отличают новинку от всех сигнализаций, представленных на сегодняшнем рынке охранных систем с частотой радиоканала 434 МГц!

Технические характеристики

Основные технические параметры сигналки Пантера 868:

дистанция передачи команд — до 1000 м;
рабочий радиус коммуникатора в режиме приема сигналов — до 2000 м;
тип кодировки сигнала — BACS;
количество охранных зон — 7;
частотный диапазон — 868 МГц;
напряжение питания — до 15 В;
температура эксплуатации — до +85°С.

Комплектация

Перечень компонентов, входящих в набор автомобильной сигнализации:

основной блок;
регулируемый сенсор удара;
многотональная сирена;
малогабаритный приемопередающий модуль;
термический сенсор (для установки на двигатель);
контрольный диод (синего цвета);
переключатель Valet;
5-кнопочный коммуникатор;
резервный 4-клавишный передатчик;
набор деталей для установки компонентов;
комплект шнуров проводки с разъемами типа Molex;
документация и комплект наклеек.

Схемы подключения сигнализации SLK-868RS

Если вам не нужно оборудовать мотор автозапуском, подключайте только основной разъем (16 PIN). На его «красный» (PIN 2), а также на «красно-белый» шнур подается питание. В общем, нужно реализовать схему:

О назначении других проводов рассказывается дальше.

Слаботочные разъемы сигналки

Рекомендуется скачать руководство по установке, где присутствует список:

«Зелено-черный» шнур подключают к концевику капота, но в параллель можно включить терморезистор. А через «фиолетово-желтый» провод система определяет, есть ли «12 Вольт» на стартере. Подсоедините шнур к контакту «50» замка.

Назначение некоторых проводов придется программировать. Для сигналок Pantera подойдет инструкция:

Если «фиолетово-белый» шнур подключен к таходатчику, то функции «9» присваивают значение «2» (по умолчанию задано «3»);
Чтобы «желто-черный» провод управлял обходчиком, опции «13» придают значение «2»;
Назначение «коричнево-белого» шнура задает опция «12». Для авто с МКП устанавливают значение «2» (сначала задано «1»).

Допустим, микрик на «коричнево-белом» кабеле наделен связью с «массой», то есть используется сигнал обратной (минусовой) полярности. Тогда, обязательно выполните пункт «3». В руководстве приводят и поясняющие схемы.

«Коричневый» шнур можно подключить к микрику актуатора (опция «2-2»). Тогда этот кабель не должен обладать связью с микриками дверей. Замыкание на «массу» вызовет отпирание ЦЗ.

Подключение силового разъема

Чтобы реализовать схему с автозапуском, подключают 6-контактный «силовой» клеммник:

На контакте IGN2 при запуске стартера отсутствует «+12 Вольт». Если в замке есть контакт IGN3, коммутирующий напряжение обратной полярности, подключают реле. Но читая отзывы, можно понять, что подобный вариант – нежелателен.

Связью с контактом «50» сигналка обладает благодаря слаботочному шнуру. А ток на стартер подается по «фиолетовому» проводу. Можно выполнить монтаж в обратной последовательности, восстановив цепь разрыва. Тогда получится система без автозапуска.

Основные возможности

Благодаря автосигнализации Пантера пользователь имеет возможность:

автоматически активировать защиту с закрытыми или открытыми дверными замками;
блокировать двери при достижении определенной скорости;
реализовать двухэтапную деактивацию защиты;
активировать автооткрытие дверей после остановки автомобиля или двигателя;
запустить функцию турботаймера;
использовать FAPC для защиты от ложных срабатываний;
пользоваться «АнтиХайДжеком», который останавливает мотор с переходом в режим «тревоги», если водителя насильно заставили покинуть автомобиль;
установить задержку активации «сигналки»;
использовать программируемые линии блока управления;
активировать сброс всех настроек.

Приведенные функции доступны на модели 868RS. Другие модификации могут не обладать одной или несколькими возможностями из перечисленных.

Бренд	Rollo
Артикул	PanteraSLK-868RS
Страна	Россия
Обратная связь	Есть
Автозапуск двигателя	Есть
Турботаймер	Есть
GSM	Есть
GPS	Есть
Вес:	1 кг

Pantera SLK-868 RS — автомобильная охранная система с двухсторонней связью и дистанционным запуском двигателя.
Радиоканал системы работает на частоте 868 МГц, что обеспечивает идеальную помехозащищенность и стабильную заявленную дальность управления системой. А фирменный код BACS – обеспечит надежную защиту от «электронного» взлома.

Перечисленные преимущества выгодно отличают новинку от всех сигнализаций, представленных на сегодняшнем рынке охранных систем с частотой радиоканала 434 МГц!
Неавтономная сирена 20 Вт в комплекте.

Технические характеристики Pantera SLK-868 RS:

Охранные функции:
— Радиус действия в режиме оповещения до 2000 м
— Встроенная блокировка двигателя
— Возможность подключения двух дополнительных блокировок двигателя
— Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™
— Режим пассивной блокировки двигателя (иммобилайзер) и функция Anti-HiJack
— Постановка на охрану без помощи передатчика
— Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
— Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами

Сервисные функции:

— Часы, будильник, таймер в брелке с обратной связью, возможность блокировки кнопок ЖК-брелка
— Дистанционное включение сервисного режима (Valet)
— Функция вызова владельца автомобиля
— Функция поиска автомобиля
— Автоматическое запирание дверей при наборе скорости и отпирание дверей при выключении зажигания
— Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке
— Охрана автомобиля с работающим двигателем без ключа в замке зажигания — Турботаймер

Читать еще: Почему не работает автозапуск на сигнализации Scher-Khan Magicar 5

Функции дистанционного управления двигателем:

— Совместимость с МКПП и АКПП, с бензиновым и дизельным двигателем
— Программируемая продолжительность работы двигателя 12/24/36/48/60 мин
— Автоматический запуск двигателя по температуре (-10°/-15°/-20°/-25°)
— Периодический запуск двигателя через 1/2/3/4/6 часов
— Автоматический ежедневный запуск двигателя в предустановленное время
— Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя
— Контроль работы двигателя по лампе давления масла или тахометру

Подробности

Автомобильная охранная система Pantera SLK-868RS с 2-х сторонней связью и дистанционным запуском двигателя.

Стандартные функции системы:

Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
Один 4-кнопочный программируемых брелок-передатчик
Радиус действия в режиме управления до 1000 м*
Радиус действия в режиме оповещения до 2000 м*
Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата
Дистанционный запуск двигателя автомобиля
Усовершенствованный режим Anti-HiJack (AVR™)
6-тональная сирена
Программируемый 1- или 2-цифровой персональный код отключения системы
Яркий синий светодиодный индикатор
Блокировка стартера встроенным нормально разомкнутым реле
Возможность подключения двух дополнительных блокировок двигателя
Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика
Постановка на охрану без помощи передатчика
Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны
Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»
Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
Возможность управления закрыванием окон автомобиля, внутрисалонным освещением, возможность
раздельного отпирания дверей
Возможность реализации функции центрального замка
7 независимых зон охраны
Входы отрицательного и положительного триггеров дверей
Входы отрицательных триггеров капота и багажника
Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика
Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера
Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке автомобиля, в салоне автомобиля

Программируемые функции:

Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания или по сигналу тахометра
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Отключение охраны в 2 этапа
Режим пассивной блокировки двигателя
Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™
Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
Задержка включения режима охраны 3 или 45 с
Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт»
Программируемые режимы работы выхода каналов 2 и 3 системы
Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы
Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

Покупая оборудование в нашем магазине вы можете установить его в фирменных установочных центрах поставщиков, а так же в сертифицированных партнерских центрах в Москве и городах России. В случае установки в наших боксах есть возможность оплаты оборудования и установки уже по факту.

После оформления заказа через форму заказа на сайте или по телефону, уточнения всех деталей, комплектации и места установки — в назначенное время вы приезжаете уже на установку, куда мы предварительно доставим оборудование — и после установки и проверки работоспособности вы оплачиваете стоимость товара и самой установки.

На установку оборудования в наших боксах, как и на сами устройства распространяется гарантия!

Все специалисты являются сертифицированными, заводская гарантия на новый автомобиль полностью сохраняется!

Выездная установка производится в пределах МКАД, выезд за МКАД платный. Стоимость согласовывается с мастером установщиком.

Что это ? Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Программаторы Аббревиатуры Частые вопросы Ссылки дня

Это информационный блок по ремонту

Вопросы по ремонту

Если у вас есть вопрос по ремонту и определении дефекта, Вы должны создать свою, новую тему в форуме. По этой теме уже рассмотрены следующие неисправности:

не включается
прошивка
перезагружается
замена;
мигает;
цена;
купить;

Прошивки в разделах:

Схемы в разделах:

Справочники в разделах:

Marking (маркировка) — обозначение на электронных компонентах

Package (корпус) — вид корпуса электронного компонента

Programmer (программатор) — устройство для записи (считывания) информации в память или другое устройство

Краткие сокращения

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Сигнализация Pantera slk-868rs режим програмирования как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам — LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям — схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Читать еще: Инструкция по эксплуатации сигнализации Tomahawk 9010 с автозапуском

Популярные ссылки

ерганат

24 Сен 2014

Привет ! 1, Установливал сам на свой страх и риск ! 2, Скорее нужно всё демонтировать с авто всё компоненты и на столе уже тестировать. 3, Потребления тока авто (когда всё потребители выключены ) сколько мА? 4, Обьясните : » На доп. каналы подключил 1.-доводчик, на второй сигнал, на третий- дальний свет» прям цвета проводов какие куда что подключали напишите . 5. доводчик 4 стекол потребления при

Добавлено 24-09-2014 16:10

при работе какое? в тех.документяций дольжно быть. 6.Светодиод работает при нажатий валет ? Вообщем всё откидываете ( снимайте с машины ) и аккуратно по схеме подключат и смотреть потребления самой автосигнализаций.7 Всё пропайвали? всё соединения заусенцы? не было ?не коротить ?

Добавлено 24-09-2014 16:13

на плате автосигнализаций есть микросхема ULN 2003 или ULN2003A ?

Добавлено 24-09-2014 16:13

Жалко сигнализацию новая .

Добавлено 24-09-2014 16:15

всё соединения заусенцы? имею виду заусенцев не было при пайке ?

24 Сен 2014

ерганат

24 Сен 2014

zip Вы сами чём заниметесь? кто Вы по специальности ? как вы так решилы поставить сигу самостоятельно ?

Добавлено 24-09-2014 18:17

Представтесь польностью или только зип

24 Сен 2014

, Установливал сам на свой страх и риск !
===================================
руки не кривые, не такое делал, сам установил и спокоен. Знаешь, что на совесть сделал, для себя и не готов отдавать энную сумму.

zip Вы сами чём заниметесь? кто Вы по специальности ? как вы так решилы поставить сигу самостоятельно ?
======================================
Какая разница.если могу делаю,Тем более тут сложного ничего нет. С первого раза все заработало.Радиотехникой занимался, был любителем, ничего не заканчивал именно по этому профилю, сейчас уже зрение не позволяет — забросил. Работаю инженером электронщиком.

Добавлено 24-09-2014 20:36

Представтесь польностью или только зип
=====================================
Сергеем меня зовут.. Не могу скинуть фотку 800 кило вроде не много.

ерганат

24 Сен 2014

24 Сен 2014

Добавлено 24-09-2014 21:02

Сделал 250 кило, все -равно не загружается

Добавлено 24-09-2014 21:14

зелено — желтый, до этого серый цеплял, 2 недели ездил, . потом серый на сигнал пустил.

Добавлено 24-09-2014 21:17

микросхема ULN 2003 (транзисторная матрица ) отвечает за работу допольнительныз каналов
=========================================================================
Каналы все работают. поэтому не парился

отробатывает машина в охрану встает снимаеться ?
=============================================
Без проблем и то и то, автозапуск как писал перестал работать

Добавлено 24-09-2014 21:17

потребления самой автосигнализаций какое замерили ?
==================================================
Темно уже у нас уже 11-й час

ерганат

24 Сен 2014

Да не нужно фото вашей сиги Сергей ! По порядку : впервый раз серый при установке ( серый выход 3 канала минус с максимальной нагрузкой на канал 200мА дает минус при сработки, надеюсь через реле Вы подключили ?) затем 2 неделил ездили и что все настройки всё сбросились на заводские ? потом серый на сигнал пустили ? какой сигнал ? не понятно подробно ?

Добавлено 24-09-2014 19:29

Добавлено 24-09-2014 19:34

Добавлено 24-09-2014 19:41

Добавлено 24-09-2014 19:44

Поджадите. как вы пыталсь стекльо подьемники задействовать ?обьясните после постановку на охрану, Вы включали 3 канал (серый провод) я Вас правильно понил

Добавлено 24-09-2014 20:11

Мой емел erganat@list.ru пиши если что.

25 Сен 2014

зелено — желтый это выход на блокировку стратера с максимальной допустимой нагрузкой 200 мА причём минус появляеться при сработки в режиме охрана (при попытке угнать машину разрываеть цепь стартера от замка зажигания к стартеру).
==========================================================================
Это по умолчанию нз реле. Функция 2.8 (-) для закрывания окон и прочее, нр реле, освещение,отпирание дверей

Знаете Сергей я когда в Алмате училься не то что темно, вода в боксе замерзла и приходилась ставить сигнализацию время было уже 10-11 вечера. Парни бывали и до 2 ночи ставили сигу .Ладно смотрите сами так автозапуск как писал перестал работать : во время автозапуска на розовом и фиалетовом появляеться + .
============================================
Какой смысл мне заниматься в 2 ч ночи, если это можно сделать днем. Вот если б она была не на ходу или не работала сигналка. -тоды ОЙ.Тем более у меня сомнения , все остальное работает, микросхемы не греются, пайки хорошие, это конечно не долго проверить. Если логично, то на розовом есть (+), т.к. на автозапуске машина заводится, но не хватает время работы стартера.-значит выход для питания цепи зажигания есть.
Тут 2 фиолетовых. Если на силовой цепи — выход на питание цепи стартера, то такой же ответ, как и с розовым, если фиолетовый на концевик дверей, то я думаю есть судя по индикации, но можно проверить.

Читать еще: Как полностью снять сигнализацию с машины своими руками

Всё соединения проверьте нигде ни что ни каротить всё пропояли зауесенцев нет ? схожая проблема была в Алмате и здесь были оголены провода на 9010 томогаке сиганлизация не програмировалась вообше.
===================================
В основном свои соединения я почти все пропаял сразу.
(поэтому не хотелось бы все снимать, для проверки на столе)

Поджадите. как вы пыталсь стекльо подьемники задействовать ?обьясните после постановку на охрану, Вы включали 3 канал (серый провод) я Вас правильно понил
================================================
Сначала подключил на серый, через некоторое время серый на дальний переключил,
второй канал-открывание багажника темно -синий (его у меня нет-5-я дверь) — пустил на сигнал, а зж на стеклоподъемники (т.к. для него кнопки на пульте не нужно) и все запрограмировал.
Темно-синий — ф — 2.5 по импульсу, серый — ф-2.6 по — импульсу.
Кстати, пока серый отключил, когда проверял. Все -равно временно цеплял -планировал на салон освещения, только нужно было релюшку и диод.

Добавлено 25-09-2014 09:20

кстати у серого провода много функций все по(-)выход канала 3 системы,выход доп. бл-ки. Н.З, Н.Р, закр. окон, выход отпирания дверей,импульсный, постоянный,пост. до выкл. заж, таймерный30 с.

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА PANTERA SLK…

Изображение
Текст

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

PANTERA SLK-4i

Руководство по установке

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

ОСНОВНОЙ БЛОК СИСТЕМЫ

Выберите место для установки основного блока системы в салоне (например, за или под приборной па- нелью) и закрепите его при помощи шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых перетяжек. Не устанавливайте

центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избе- гайте устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под

днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися

частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть на-

Установите сирену в выбранном месте при помощи входящего в комплект кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА ИЛИ БАГАЖНИКА

В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота автомобиля. Выклю- чатель должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока вла- ги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.

Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отвер-

стии диаметром 8 мм. Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен иметь ход

как минимум 6 мм (1/4 дюйма) при закрывании капота. Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны багажни- ка или задней двери автомобиля.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

В комплект входит красный светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной системы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены какие-либо ком-

поненты автомобиля. Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Си- ний провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VALET

Выберите место установки кнопочного переключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть лег- ко доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти пере- ключатель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например, в нижней час-

ти приборной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты

При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя

для подсоединения проводов при установке.

ДАТЧИК УДАРА

Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и ус-

тановите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при

помощи перетяжек под панелью приборов или на рулевой колонке. При любом методе крепления дат-

чика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

Как отключить автосигнализацию Pantera без пульта

Если вы потеряли пейджер или у него сели батарейки, то откройте машину ключом. Не обращайте внимания на то, что сигнализация орёт, моргают осветительные огни, горит свет в салоне. Охранная система сработала в штатном режиме, и вы можете её отключить даже в активной фазе.

Вставьте ключ в замок зажигания. Включите, выключите и сразу же включите зажигание.
Нажмите на 10-15 секунд на клавишу «Валет».

Режим тревоги отключится, с двигателя снимется блокировка.

Узнайте, как прописать брелок Пандора.