Сигнализация с двухсторонней связью Sheriff ZX-930: популярная классика

Сигнализация с двухсторонней связью Sheriff ZX-930: популярная классика

Сигнализации с обратной связью давно стали доминирующими на рынке, вытеснив устаревшие системы с односторонним протоколом.

Использование мощного брелока-приемопередатчика вкупе с выносным радиомодулем самой сигнализации позволило увеличить радиус приема, а наличие на брелоке звуковой и визуальной сигнализации дает возможность быстро определить причину срабатывания тревоги.

На данный момент стойкими к программному вскрытию считаются только системы с диалоговым кодом. Устаревшие системы с динамическим кодом без повторной валидации наподобие Sheriff ZX-930 (как и остальные бюджетные модели «Шериф») считаются устаревшими, но они вполне достаточны для старых и редко угоняемых автомобилей.

Компания Sheriff — относительно молодой, но известный на рынке производитель охранных систем. Фирма основана в 1992 году. Сигнализация «Шериф» обеспечивает одно- или двухстороннюю связь, располагает мощной сиреной и большим количеством режимов работы, включая антивандальную и защиту от угона. Дополняет картину надежность и демократическая цена.

Модельный ряд продукции Sheriff

В ассортименте бренда — автомобильная и мотоциклетная сигнализация Sheriff. Первая предназначена для охраны четырехколесных транспортных средства, а вторая — для мопедов, мотоциклов, скутеров, квадроциклов, скоростных байков и пр. Оба варианта управляются с брелка, просты в установке и эксплуатации. В зависимости от типа связи модели делятся на одно- и двухсторонние. В первом случае пользователь только управляет работой системы с брелока, но при этом не получает обратной связи. Во втором — на брелке отображается текущий режим работы устройства, состояние, а также приходят уведомления о попытках проникновения и пр. Для более надежной защиты авто лучше купить двусторонние автосигнализации «Шериф».

В Москве и других технологичных городах России популярны автосигнализации «Шериф» безбрелкового типа. Такие для управления системой и обратной связи используют смартфон пользователя.

Преимущества и комплектация

Кроме антивандальной и защиты от угона, автосигнализация от компании «Шериф» может похвастать большим количеством дополнительных функций и характеристик. Среди них: режим бесшумной охраны, автоматическая постановка на охрану или постановка с задержкой, охрана при запущенном двигателе, APS, установка на код. Также автомобильные сигнализации производства Sheriff могут автоматически запускаться по таймеру или температуре, если температура двигателя опускается ниже определенного уровня. Пользователи в своих отзывах в интернете отмечают, что это помогает избежать проблем, связанных с длительным простоем автомобиля на холоде.

В каталогах магазинов представлено множество моделей с различной комплектацией. Устройство может поставляться с брелоком, датчиком вибрации, датчиком температуры в салоне, блоком блокировки и другими аксессуарами. В базовой комплектации предусмотрены необходимые крепления и разъемы, при помощи которых можно самостоятельно установить устройство. Также в наборе обязательно идет инструкция по подключению и руководство по использованию.

Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке

Sheriff APS-2500

Крайне примитивная система без обратной связи, для управления которой используются два брелока с минимальным функционалом: одна кнопка управляет постановкой/снятием с охраны, вторая – активирует дополнительный канал, а в комбинациях с первой реализует постановку на охрану с отключением датчиков или бесшумный режим.

Эта сигнализация «Шериф» фактически может считаться модулем радиоуправляемого центрального замка с мизерной долей охранных функций. При стандартной установке ее отключение при взломе машины нисколько не затрудняет. Достаточно посмотреть в инструкции, как реализовано отключение системы без использования брелока:

1. Открыть дверь ключом.
2. Включить зажигание.
3. Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.

Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.

Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:

1. Включить-выключить-включить зажигание.
2. Набрать первую цифру кнопкой Valet.
3. Выключить, затем включить зажигание снова.
4. Набрать вторую цифру.
5. Выключить и включить зажигание.
6. Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.

Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:

1. Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
2. Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
3. Выключить и включить зажигание.
4. 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
5. Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).

Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2500

Sheriff APS-2600

Минимально модернизированная версия APS-2500, у которой на том же по дизайну брелоке теперь разнесены кнопки постановки на охрану и снятия с нее.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2600

Sheriff APS-35 PRO

От модели APS-2500 система отличается только обновленным дизайном брелоков, где разнесены кнопки постановки и снятия с охраны, и наличием встроенного силового реле дополнительного канала в дополнение к слаботочному выходу. Остальные возможности и уровень защиты у этой сигнализации ничем не превосходят APS-2500. Правда, убрано ограничение на первую цифру секретного кода, что, тем не менее, нельзя назвать серьезным достижением.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-35 PRO

Sheriff ZX-750

Система с двусторонней связью на основном брелоке. Работает с широкополосной модуляцией на диапазоне 433 МГц без использования диалогового кода ни в каком виде. В современных городских условиях это снижает радиус уверенной связи, а рассчитывать на защищенность от кодграбберов нельзя тем более. Единственная более-менее актуальная функция защиты – это управление цифровым реле блокировки, тем не менее, не входящим в комплектацию.

Аварийное отключение сигнализации также происходит однократным нажатием на кнопку Valet, если не установлен и не активирован секретный код (функция F13).

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-750

Sheriff ZX-900

Система, сохранив общие черты с ZX-750, получила увеличенное число дополнительных каналов. Из них два могут использоваться для управления внешними реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами, у трех могут грубо настраиваться временные интервалы срабатывания.

Современным требованиям к защите от угона система не соответствует, как и вышеописанные.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-900

Sheriff ZX-1070

Первая сигнализация с автозапуском в линейке. Поддерживает диалоговый код только в основном брелоке, используется он только для снятия с охраны. Для полноценного использования всех брелоков из комплекта необходимо отключать активированную на заводе функцию F21.

Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автозапуск возможен в трех режимах – однократный принудительный, циклический по таймеру, циклический по температуре. Однократный автозапуск происходит (в случае МКПП – если предварительно выполнена «программная нейтраль») после двойного нажатия кнопки 2 на брелоке либо при поступлении сигнала на сигнальный вход «автозапуск от внешнего устройства» на центральном блоке.

Таймерный автозапуск после активации позволяет в течение не более чем двух суток запускать двигатель каждые час, либо каждые 2, 4 или 12 часов. По истечении 48 часов функция блокируется.

Автозапуск по температуре происходит не чаще, чем каждые 40 минут, если температура опускается ниже заданной (+5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов). При этом, в отличие даже от многих систем того же уровня, настройка температуры происходит максимально неудобно, поскольку лишена цифровой индикации. Вместо этого инструкция предлагает буквально следующее:

1. Дважды нажать кнопку F (курсор устанавливается на индикатор IMMO).
2. Еще раз нажать ту же кнопку.
3. Мигание индикатора указывает на установленную температуру (например, три вспышки с паузой указывают на установку -5 градусов).
4. Кнопка 1 активирует функцию и меняет по кругу ее значение, кнопка 2 – отключает.

Более того, даже состояние включенного автозапуска по температуре на этой сигнализации отображается именно горением индикатора IMMO. Найти более неудобную и непонятную в настройке сигнализацию, честно говоря, нужно еще постараться. С учетом минимальной защиты от угона общее впечатление от нее – резко отрицательное.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-1070

Скачать инструкцию по установке сигнализации Шериф для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Sheriff можно по ссылкам:

Сигнализации с запуском двигателя

Автоматический пуск мотора автомобиля с помощью пульта дистанционного управления – это новая популярная опция. Она позволяет запускать двигатель нажатием кнопки по ранее установленному времени. Это значительно повышает комфортабельность использования автомобиля в зимний период.

Такие охранные системы представлены моделями: Шериф ZX-1090 ПРО, ZX-1070 PRO, Sheriff ЗХ-1095 PRO и др. Ниже располагаются фото сигнализаций Шериф с автозапуском.

Типы автосигнализаций

Автомобильная сигнализация – специальное электронное устройство, которое устанавливается в машину для защиты от угона, кражи ее частей и вещей, находящихся в салоне. Она сообщает о несанкционированном вмешательстве с помощью звука и световых сигналов. Сигнализации могут оснащаться опцией запуска двигателя, закрытия люка и стекол, обогрева сидений.

Все автосигнализации разделяются на несколько типов:

1. Односторонняя

Обеспечивает дистанционно открывание/закрывание двери, принимает радиосигнал с брелока водителя по принципу вкл/выкл. При попытке проникновения или угона издает мощные световые и звуковые сигналы, которые привлекают внимание. Брелок у системы достаточно простой, имеет, как правило, две-три кнопки. Такая сигнализация подойдет в случае нахождения машины в прямой видимости у окна.

1. Двухсторонняя

Такая система имеет прямую и обратную связь между авто и брелком. Устройство передает сигнал о местоположении транспортного средства, попытках угона, ударах и взломе. Брелок имеет дисплей и несколько световых индикаторов. Работать двухсторонняя система может на расстоянии от 0.5 до 2 км в зависимости от мощности сигнала.

Это самая надежная и функциональная сигнальная система, но, вместе с тем, самая дорогая. Она позволяет отслеживать передвижение машины, передавать сигнал через спутник на любые расстояния одному или нескольким лицам. Все уведомления передаются устройство, которое работает через сим-карту.

В односторонних противоугонных системах Шериф сигнал передаётся от водителя к автомобилю. Обратно радиоволны не приходят. Автовладелец может не знать, что в данный момент происходит с машиной.

К таким сигнализациям относятся: Шериф PRO-9250, APS-35 Silver, APS-35PRO Platinum1 и другие. Фотографии брелоков одностороннего комплекса Sheriff представлены ниже.

Типы автосигнализаций

Автомобильная сигнализация – специальное электронное устройство, которое устанавливается в машину для защиты от угона, кражи ее частей и вещей, находящихся в салоне. Она сообщает о несанкционированном вмешательстве с помощью звука и световых сигналов. Сигнализации могут оснащаться опцией запуска двигателя, закрытия люка и стекол, обогрева сидений.

Все автосигнализации разделяются на несколько типов:

1. Односторонняя

Обеспечивает дистанционно открывание/закрывание двери, принимает радиосигнал с брелока водителя по принципу вкл/выкл. При попытке проникновения или угона издает мощные световые и звуковые сигналы, которые привлекают внимание. Брелок у системы достаточно простой, имеет, как правило, две-три кнопки. Такая сигнализация подойдет в случае нахождения машины в прямой видимости у окна.

1. Двухсторонняя

Такая система имеет прямую и обратную связь между авто и брелком. Устройство передает сигнал о местоположении транспортного средства, попытках угона, ударах и взломе. Брелок имеет дисплей и несколько световых индикаторов. Работать двухсторонняя система может на расстоянии от 0.5 до 2 км в зависимости от мощности сигнала.

Это самая надежная и функциональная сигнальная система, но, вместе с тем, самая дорогая. Она позволяет отслеживать передвижение машины, передавать сигнал через спутник на любые расстояния одному или нескольким лицам. Все уведомления передаются устройство, которое работает через сим-карту.

Выводы

При выборе подходящей автомобильной сигнализации следует руководствоваться конкретными условиями эксплуатации транспортного средства, степенью охраняемости места стоянки и моделью автомобиля. На рынке представлен большой выбор бюджетных и более дорогих сигнализаций, обладающих широким функционалом.

Правильно подобрав тип сигнализации, даже с помощью недорогих систем защиты можно исключить возможный угон или хищение деталей автомобиля. Выбрать и установить подходящий тип охранной системы помогут специалисты. Сегодня обычно используют двусторонние сигнализации, позволяющие управлять охранным комплексом на расстоянии.