Что делать после ДТП пострадавшему

Что делать после ДТП пострадавшему?

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о том, что делать после ДТП пострадавшему в нем водителю. А именно будут рассмотрены подготовка документов и обращение в страховую компанию за выплатами по ОСАГО.

Напомню, что в статье «Памятка при ДТП» рассматривались особенности оформления (в том числе и самостоятельного) документов на месте дорожно-транспортного происшествия. Однако это лишь первая часть операции по получению страховой выплаты.

Больше того, если Вы оформили хоть какие-то документы о ДТП (не важно, с участием сотрудников полиции или без них), Вам придется обратиться в страховую компанию для подачи своей копии извещения о дорожно-транспортном происшествии в течение 5 дней с момента аварии. Об этом говорится в пункте 3.8 правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Рассмотрим, как подготовиться к обращению в страховую:

После ДТП: проверяем, правильно ли составлено извещение!

Напомним, что в 2020 году составить европротокол после дорожного происшествия можно как в бумажном, так и в электронном виде.

Для оформления электронного извещения понадобится смартфон, регистрация на портале ГОСУСЛУГ и специальная программа. Оформить его можно будет при следующих условиях:

• если нет разногласий,
• если владельцами автомобилей являются физлица,
• если позволит оформить сама программа.

Если сделать это в электронном виде не выйдет, тогда придётся оформлять по-старому, на бумажном бланке.

Условия для написания извещения на бумаге следующие:

• отсутствие разногласий об обстоятельствах и повреждениях,
• в ДТП пострадали только автомобили, и их не более двух,
• наличие ОСАГО у обоих участников происшествия.

Заполнять европротокол по ОСАГО нужно внимательно, разборчиво и не пропуская данных.

1. Сведения по участникам ДТП можно заполнять каждому из водителей или же доверить это кому-то одному.
2. Перед подписанием извещения всё нужно внимательно проверить.
3. Сверить указанные повреждения машин, чтобы не было лишних или невписанных.
4. Проверить, правильно ли отмечены обстоятельства ДТП и нарисована схема происшествия.
5. Оба водителя подписывают европротокол с лицевой стороны на каждом бланке, оборотную сторону они заполняют и подписывают каждый самостоятельно.
6. Если один из бланков самокопирующийся, проверьте, чтобы на втором экземпляре всё прописалось и было читаемо.

Нужно также проследить, чтобы виновник ДТП обязательно указал в европротоколе (например, в графе №15 для замечаний) о том, что он полностью признает свою вину. В законе 2020 года такого требования нет, но на практике такая запись поможет избавить от проблем с получением выплаты от страховщика.

Желательно не допускать в европротоколе ошибки и исправления, но если такое произошло, а заполнить извещение заново не представляется возможным, тогда каждое исправление необходимо заверить подписями обоих водителей.

​Обязанности потерпевшего

У виновника 2 обязательства после случившегося ДТП:

• сообщить в свою страховую компанию о произошедшем страховом случае,
• не ремонтировать автомобиль до предъявления требования страховщиком осмотреть это авто в течение 15 дней.

Рассмотрим подробнее последствия и тонкости этих обязанностей по закону 2020 года.

В какой срок нужно уведомить страховую?

Сделать это необходимо в кратчайший срок, но не позднее 5 рабочих дней после даты происшествия. Однако, всё это работает в отношение европротокола – то есть, если вы оформили ДТП без участия сотрудников ГИБДД, то для вас действует обязанность в кратчайший срок дать страховщику знать о случившемся страховом случае в виде передачи ему европротокола. Это регулируется пунктом 3.8 Правил страхования.

При этом, обратите внимание, формально эту обязанность вам необходимо выполнить с тем, чтобы вы могли это подтвердить в дальнейшем. Ведь от обмана самой страховой компанией никто не застрахован! То есть это можно сделать письменно, вручив под входящий номер и подпись сотрудника страховой свой экземпляр европротокола в офисе организации, либо отправив его ценным письмом с описью вложения и уведомлением о вручении.

Обратите внимание, передавать извещение нужно именно в свою страховую компанию, а не виновника.

Хорошая новость здесь заключается в том, что для потерпевшего, если он не выполнит своё обязательство по извещению страховщика о ДТП, никаких последствий не будет. В том числе страховщик не имеет права отказать в возмещении ущерба за это.

Да и для виновника ответственность в 2020 году наступает в очень редких случаях. Ниже мы выясним, почему.

Запрет ремонтировать автомобиль

Ещё одно условие, касающееся только оформления ДТП с помощью европротокола – обязанность не трогать повреждённую машину в течение 15 календарных дней, кроме праздничных нерабочих, для потерпевшего. То есть обратите внимание, что речь идёт снова именно об оформлении происшествия без инспекторов ГИБДД. Это диктуется пунктом 3 статьи 11.1 закона Об ОСАГО.

И здесь есть 2 условия, что нельзя делать в течение этих 15 дней:

1. обязанность не ремонтировать транспортное средство,
2. и ещё один запрет – не утилизировать остатки (например, если автомобиль в результате ДТП разбит полностью «в тотал»).

А вот в этом случае при невыполнении обязанности последствия уже будут. На основании пункта 20 статьи 12 того же Федерального закона страховая компания вправе отказать потерпевшему в возмещении ущерба, если тот представил для осмотра уже отремонтированный автомобиль либо выбросил его остатки.

Обратите внимание, что требование закона здесь необходимо понимать буквально: вы не имеете права ремонтировать машину в течение 15 дней, но по требованию страховщика вы обязаны в течение 5 дней показать авто. Это значит, что даже по прошествии этих 15 дней, если страховая компания потребует для осуществления выплаты или ремонта представить транспортное средство к осмотру, то вам нужно показать его – даже если оно уже отремонтировано.

Другие обязанности

Все остальные обязательства потерпевшего состоят в прямой связи с получением страхового возмещения по ОСАГО – то есть это и не обязанности как таковые. Просто без выполнения ряда условий вам не получить выплату или направление на ремонт.

К таким условиям относятся:

• разумеется, сбор всех необходимых документов для обращения за возмещением и написание заявления,
• потерпевший должен представить автомобиль для осмотра или экспертизы по первому требованию страховщика, срок для этого – 5 рабочих дней с даты подачи заявления; при этом, если автомобиль не на ходу, то страховщик сам должен приехать на адрес, где находится машина (пункт 10 статьи 12 ФЗ Об ОСАГО).

Должен ли потерпевший обращаться в страховую и в какой срок?

Нет. Право на страховое возмещение ОСАГО у потерпевшего в ДТП – это всего лишь право, но никак не обязанность. Поэтому вы имеете полное право не заявлять страховщику о причинении ущерба. И в этом случае с вас снимаются и другие обязанности – в том числе требование не ремонтировать 15 дней машину самостоятельно. Впрочем, требование закона уведомить страховщика о страховом случае с вам не снимается, но в этом случае, как мы уже выяснили выше, и ответственности нет, да и о событии вряд ли кто-то узнает – разве что у виновника окажется полис Каско в этой же страховой, и он обратиться за возмещением по данному полису. Но и здесь ни страховщик, ни исполнительная власть закона ничего вам сделать не смогут.

А вот сроком обращения за возмещением на практике 2020 года принято считать общий срок исковой давности – он составляет 3 года. Почему принято? Потому прямо о сроках обращения потерпевшего за возмещением ни в одном нормативном акте ничего не предписано.

Оформление ДТП по стандартной процедуре

Прибывшие на место ДТП сотрудники ГИБДД обязаны организовать объезд этого места, оказать помощь пострадавшим (если таковые имеются), установить участников и свидетелей происшествия и организовать сохранность предметов, имеющих отношение к происшествию. Вот здесь может пригодиться информация о предметах и свидетелях, собранная во время ожидания полиции.

После совершения первоначальных действий сотрудники полиции приступают к оформлению протокола осмотра и схемы ДТП (на формальном языке – административного правонарушения).

При оформлении протокола происходит раздельный опрос участников ДТП и на этом этапе нужно чётко и ясно изложить свою позицию с учётом ранее собранной информации.

Необходимо помнить, что если инспектор пропускает или игнорирует важную с точки зрения участника дорожно-транспортного происшествия деталь, эту деталь или особое мнение можно (и нужно) будет внести в протокол при подписании.

Схема ДТП зачастую играет решающую роль в определении вины участников, поэтому к её составлению необходимо отнестись предельно внимательно, также используя заранее подготовленную информацию.

Описание повреждений автомобиля сотрудниками полиции могут быть неполными из-за нехватки времени или по другим причинам. И здесь пригодится информация, собранная во время ожидания.

Если есть пострадавшие

В дорожном инциденте зачастую наносится вред человеческому здоровью. И если травмы серьезные, то водитель должен предпринять определенные шаги, предписываемые ПДД, нормами другого законодательства.

Действия водителя при ДТП с пострадавшими

В первую очередь следует позаботиться об оказании первоначальной медицинской помощи пострадавшим. Для этого могут пригодиться элементы автомобильной аптечки.

Если человек не знаком с правилами врачебной помощи, он должен вызвать на место аварии бригаду медиков. До ее приезда следует обеспечить стабильное положение тела пострадавшего человека.

Оформление ДТП сотрудниками ГИБДД с пострадавшими

В документах об аварии указывается характер нанесенных потерпевшему повреждений. Более точно определить степень вреда здоровью призвана медицинская экспертиза. Человек, причастный к ДТП, может принимать необходимое участие в ее проведении.

Если существуют возможности, в документах ГИБДД должно быть зафиксировано время приезда медиков. Это поможет водителю при предъявлении обвинений в оставлении человека в опасности.

От тяжести телесных повреждений зависит ответственность водителя. Легкий, средний ущерб здоровью может обернуться административным наказанием в виде штрафа, лишения водительских прав. Более серьезный вред чреват уголовным наказанием, подразумевающим исправительные работы или заключение на определенный срок. При этом ответственность наступает также тогда, когда для нанесения вреда здоровью не было никакого умысла.

Необходимые документы

Чтобы получить компенсацию вреда от страховщика, необходимо подготовить и передать ему следующий комплект документов:

• заявление на возмещение ущерба (бланк можно получить у страховщика);
• извещение о ДТП;
• справку об аварии;
• водительское удостоверение;
• ПТС;
• протокол об административном правонарушении или об отказе в возбуждении разбирательства;
• результат независимой экспертизы ТС (при наличии);
• квитанции, подтверждающие оплату услуг эвакуатора (при наличии);
• чеки об оплате медицинских услуг, не входящих в программу ОМС (при наличии).

При подаче заявления на возмещение убытков потерпевшему следует знать, что на законодательном уровне определены максимально возможные размеры компенсаций. Если ущерб превышает это значение, то разницу можно требовать напрямую с виновника аварии.

Согласно ст. 7 № 40–ФЗ максимальный размер страховых выплат составляет:

• 500 000 рублей при нанесении вреда жизни или здоровью;
• 400 000 рублей при повреждении имущества.

«Автогражданка» защищает ответственность водителя по отношению к другим участникам дорожного движения. При наступлении страхового случая важно знать, как правильно вести себя при ДТП по ОСАГО. Это облегчает процедуру получения компенсации пострадавшим и снижает вероятность возникновения у компании регрессного требования к виновнику.

Если в ДТП погибли или ранены люди

Если в ДТП погибли или ранены люди, вы обязаны: принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию.

1. В экстренных случаях:
   • если это возможно — доставить пострадавших на своем автомобиле в ближайшую медицинскую организацию;
   • если невозможно доставить пострадавших на своем автомобиле — отправить на попутном транспорте;
   • сообщить в медучреждении свою фамилию, гос.номер автомобиля и возвратиться к месту происшествия;
2. Если ваш автомобиль блокирует движение, по возможности организуйте объезд. Если объезд организовать невозможно — освободите проезжую часть.

Предварительно зафиксируйте на телефон или камеру:
• положение автомобилей по отношению друг к другу;
• положение автомобилей по отношению к объектам дорожной инфраструктуры (границы проезжей части, знаки и т. д.);
• следы и предметы, относящиеся к происшествию (осколки, тормозной путь и т. д.), повреждения транспортных средств;

Если телефонной связи нет, передайте информацию о ДТП на ближайший пост ДПС или подразделение полиции с попутным транспортом и дожидайтесь прибытия сотрудников полиции.

Неправильно оформленное ДТП. Можно ли исправить ситуацию

Для обычных людей любая авария — крайне неприятная ситуация, после которой сложно сосредоточиться, вспомнить все подробности и отследить правильность заполнения бланков. Тем более это трудно сделать новичкам, пожилым водителям, и просто тем, для кого заполнение формуляров всегда вызывало проблемы, не говоря уже об участниках аварии, получивших травмы. Тем не менее лучше в этот момент собраться и сделать все правильно. Начать можно с получения полного пакета документов.

Документы при ДТП

Основным документом, в котором отражены все факты о ДТП, является протокол осмотра места совершения административного правонарушения и прилагаемая к нему схема. Также должно быть оформлено постановление по делу об административном правонарушении (при наличии виновных, нарушивших ПДД) и/или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении (пострадавшему).

Участникам аварии выдаются копии этих документов, оригиналы остаются у полицейских.

Что должно быть в протоколе

Согласно п. 4 статьи 28.1.1 КоАП в протоколе осмотра места совершения административного правонарушения указываются:

• дата и место его составления,
• должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол,
• сведения о лице, непосредственно управлявшем транспортным средством в момент аварии (ФИО, место и дата рождения, адрес регистрации и места жительства, телефон, водительское удостоверение и полис ОСАГО — для физических лиц; название организации, юридический и фактический адреса, ОГРН, ФИО водителя и реквизиты доверенности, путевого листа или другого документа, на основании которого он был допущен к управлению, — для юридических лиц),
• тип, марка, модель, государственные регистрационные знаки, СТС транспортного средства,
• если присутствовали понятые, свидетели и потерпевшие, то их ФИО, адреса места жительства и телефоны,
• место, время совершения и описание события.

Именно в последнем блоке описываются все существенные детали ДТП: состояние дорожного покрытия, разметка, работа светофоров, скорость движения, положение автомобилей, следы торможения и т. п., а также последствия аварии.

К протоколу могут прилагаться фото- и киноматериалы, сделанные во время осмотра. И об этом в документе должна быть отдельная запись. Также рекомендуем самостоятельно сфотографировать и снять на видео место аварии и ее последствия.

На протоколе должны быть подписи всех, кто в нем перечислен — сотрудника ГИБДД, участников аварии, свидетелей, понятых, потерпевших. Если участники не согласны с тем, что написано в протоколе, — это нужно указать. Отказ от подписания документа также должен быть в нем зафиксирован. Подписание протокола не означает полное согласие с его содержимым. Подпись подтверждает то, что участник ознакомлен с содержимым, знает свои права и обязанности.

Все то же самое касается протокола, составленного на группе разбора — группе административной практики, — специальной структуре в местном подразделении ГИБДД для детального анализа ДТП. Обычно ее назначают в течение трех суток после аварии, когда один из участников не согласен с описанными в документах обстоятельствами аварии.

Постановление по делу об административном правонарушении по большей части дублирует протокол, а также содержит указание на пункт ПДД, который был нарушен, и на статью КоАП, по которой виновник привлекается к ответственности.

Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении нужно потерпевшему в качестве доказательства своей невиновности при обращении в страховую по выплатам ОСАГО.

Ошибки бывают разные

Прежде чем подписывать протокол, нужно внимательно прочитать все, что в нем изложено — от даты составления до соответствия фамилий в подписях.

Если ошибки обнаружены на месте, то их лучше сразу же исправить. Рядом с каждой опечаткой ставится фраза «исправленному верить», подпись сотрудника полиции, который заполнял документ, а также подписи всех участников аварии.

Законодательство делит ошибки на несущественные и существенные. К первым относятся описки и опечатки, которые относительно легко проверить — ошибки в фамилиях, именах, датах рождения, реквизитах документов и т. п. Обычно к таким ошибкам цепляются виновники аварий в надежде избежать наказания. В практике бывали случаи, когда из-за большого количества описок и опечаток суды отменяли постановления, но чаще всего их исправляли, и решение оставалось в силе.

Существенные ошибки — это те, что оказывают значительное влияние на описание обстоятельств ДТП и даже искажают факты. Например, неправильно указано направление движения, стоит неверный адрес места ДТП и т. п. При этих ошибках дело может быть «развалено» и пострадавший останется без выплат.

Но бывают еще такие ситуации, когда в протокол просто не внесены существенные данные. Чаще всего это связано с повреждениями автомобиля или мотоцикла, когда обозначен конечный список деталей, а при ремонте их оказывается гораздо больше. Если есть сомнения в оценке состояния транспортного средства, лучше сразу записать фразу о наличии скрытых повреждений. Другой вариант недостатка данных — травмы участников аварии. В состоянии аффекта человек не смог адекватно оценить свое самочувствие, к тому же сотрудники ГИБДД ради хорошей статистики стараются не фиксировать телесные повреждения, аргументируя это тем, что дело перейдет на рассмотрение в суд, а значит, займет много времени. Но при посещении медиков выясняется серьезность травм и возможность получить по ним страховые выплаты, поэтому нужно менять протокол.

И самая неприятная ситуация, когда один из водителей или пострадавший не может принять участие в оформлении из-за полученных повреждений. Соответственно, информацию об аварии можно получить только от других участников и свидетелей, которые оценивают произошедшее субъективно.

Если ошибки не были выявлены при составлении документов или уже после получения протокола на руки выяснились новые обстоятельства, то придется приложить усилия, чтобы внести правки.

Как вносить изменения

Вносить правки в документы самостоятельно — бессмысленно. На руках у участников только копии, и без исправлений в оригинале они не будут иметь юридического значения. Для того, чтобы исправить ошибки в оригинале, нужно обратиться в то подразделение ГИБДД, в котором работает сотрудник, оформивший протокол. Делать это нужно лично, единственное — можно предварительно договориться о времени посещения по телефону.

При самом удачном стечении обстоятельств, когда нужно исправить техническую ошибку, опечатку или внести более существенные правки при обоюдном согласии, участники аварии приезжают в подразделение ГИБДД, и должностное лицо, составившее протокол, вносит изменения в оригинал и копии документа. Водители также ставят свои подписи на всех экземплярах. Если участники не могут собраться в одно время, то внесение изменений затянется, но главное, чтобы все экземпляры были одинаковы и были подписаны. И самое сложное, когда один из участников уклоняется от визита в ГИБДД, — тогда нужно ждать, пока пройдет процедура его извещения, и после ее завершения отправить ему копию протокола.

Если сотрудники ГИБДД отказываются вносить изменения, то их действия можно обжаловать у руководства этого подразделения или в суде. Важно, чтобы при подаче жалобы были доказательства того, что нужно поменять. Если с техническими ошибками все понятно, то для того, чтобы изменить схему ДТП, нужно повторно осмотреть место аварии, опросить свидетелей, в крайнем случае провести транспортно-трасологическую экспертизу. Они могут быть произведены как по запросу суда, так и по запросу адвоката, представляющего одну из сторон.

Сроки исправления

Обычно все документы оформляются на месте ДТП. Но КоАП предусматривает, что при необходимости выяснения обстоятельств аварии можно составить протокол в течение двух дней. Если же необходимо провести расследование, то протокол заполняется после него. Максимальный срок составления протокола — шесть месяцев с момента нарушения.

Срок подачи извещения о ДТП в страховую компанию при наличии документов от ГИБДД соответствует общему сроку исковой давности и составляет три года — достаточно для того, чтобы внести исправления в протокол.

Срок для обжалования постановления исчисляется со следующего дня после вручения его копии виновнику ДТП. С этого момента у него есть десять суток на то, чтобы оспорить его содержание. Сначала в подразделении ГИБДД, а затем уже через суд.

Оформление по европротоколу

При оформлении аварии по европротоколу главным документом становится извещение о ДТП. В нем допускаются исправления — главное, чтобы они были идентичны и заверены подписями обоих водителей. Исправить ошибки можно на месте аварии, а можно и позже. Наличие ошибок в извещении может грозить отказом в выплате пострадавшему и регрессным иском о возмещении виновнику. Поэтому обе стороны заинтересованы в исправлении неточностей.

Важно помнить, что извещение должно быть подано в страховую компанию в течение пяти дней с момента ДТП. Если ошибка выявлена в момент подачи, то факт обращения должен быть зафиксирован, чтобы не было отказа из-за пропуска срока.

Итак, ошибки в документах при оформлении ДТП исправлять можно, и лучше это делать на месте аварии, когда все участники могут подтвердить исправленное подписями. Устранить неточности можно и после получения документов на руки, но каждое исправление должно быть подтверждено сотрудником ГИБДД и участниками ДТП. Отказ от внесения изменений можно оспаривать через суд. В любом случае неплохо подстраховаться и сделать фото- и видеосъемку места ДТП и его последствий, чтобы иметь доказательства в суде.

Что делать, если у виновника ДТП нет страховки

К сожалению, более трети всех водителей личного автомобильного транспорта не оформляют полис ОСАГО регулярно. Штраф за езду без страховки намного меньше, чем стоимость полиса, поэтому многие автомобилисты не считают нужным страховать собственную автогражданскую ответственность. Тем самым, граждане попросту не задумываются, что в любой момент могут стать виновниками ДТП.

Если вы все же попали в ДТП, где у виновной стороны отсутствует полис ОСАГО, возместить причиненный ущерб можно тремя путями:

Первый вариант

Участник ДТП признает свою вину и согласен компенсировать ущерб собственными средствами. В подтверждение этого виновник пишет расписку в которой изложены все детали ДТП. В ней должны быть указаны:

• наименование документа;
• дата и место составления;
• паспортные данные обоих участников ДТП;
• список повреждений автомобиля пострадавшего;
• данные об автомобилях (госномер, марка и модель, вин-номер, номер ПТС);
• сумма ущерба и срок за который признавший вину виновник обещает ее выплатить;
• подписи обеих сторон.

Второй вариант

Виновная сторона не признает свою ответственность. Потерпевшему необходимо вызвать сотрудников ГИБДД для грамотного оформления ДТП. В протоколе должны быть паспортные данные виновника и пометка об отсутствии у виновника ДТП страховки. Далее нужно обратиться к оценщику для проведения независимой экспертизы. На основании отчета эксперта составляется досудебная претензия и отправляется по адресу виновника аварии с целью взыскания суммы ущерба

В случае, если виновник отказался платить после полученной досудебной претензии, потерпевшая сторона имеет право подать в суд с исковым заявлением.

Для суда надо подготовить:

• справку о ДТП,
• заключение эксперта, осмотревшего автомобиль,
• все чеки, подтверждающие оплату сопутствующих делу издержек (самая главная трата на эксперта),
• постановление об административном правонарушении,
• экземпляр уведомительного письма в котором виновника аварии приглашали на независимую экспертизу (письмо должно быть с маркой),
• все документы на автомобиль.

Призвать виновника к ответственности можно в течение 3-х лет после случившегося. Само рассмотрение дела занимает около 3-х месяцев, но все индивидуально. В любом случае придется запастись терпением, тем более если ответчик не будет появляться в суде.

Будьте внимательны на дороге, берегите свою жизнь и здоровье!