Что грозит за ДТП со смертельным исходом

Что грозит за ДТП со смертельным исходом

Какое наказание грозит водителю за ДТП с летальным исходом

От чего зависит наказание и как можно смягчить приговор

О дним из самых тяжелых и неприятных последствий в ДТП является смерть человека. Что может произойти в таком случае? Ситуации могут быть разными, поскольку необходимо учитывать все обстоятельства произошедшего. Грозит ли виновнику аварии тюремный срок? Если нет, то какие последствия могут наступить?

Состав и особенности преступления

ДТП с летальным исходом регулируется ст. 264 УК РФ. Кроме возникновения смерти в результате эксплуатации транспортного средства, статья регламентирует преступления по причинения тяжкого вреда здоровью в результате аварий.

Объектом преступления в данном случае выступает жизнь и здоровье человека, а также общественная безопасность на дороге.

Объективная сторона квалифицируется при установлении причинно-следственной связи между нарушением конкретного правила ПДД и возникшими последствиям аварии в виде смерти человека.

Субъективная сторона преступления характеризуется наличием неосторожной вины в результате халатного или небрежного вождения. Субъектом может выступать лицо, управляющее транспортным средством, при достижении им возраста в 16 лет.

Для того, чтобы авария попала под ст. 264 УК РФ, должна быть проведена экспертиза, подтвердившая связь между действиями водителей и последствиями столкновения.

Нередко встречаются случаи, когда человек за рулем погибает от сердечного приступа, в результате чего теряет управление автомобилем и создает ДТП. Никто не будет виновен в его смерти, это лишь стечение обстоятельств.

Наказание за ДТП со смертельным исходом

Если все же будет доказано наличие уголовного преступления, к обвиняемому могут быть применены различные меры ответственности.

Каждая из них используется по мнению суда при наличии определенных обстоятельств преступления. Итак, ст. 264 предусматривает следующие наказания.

При нарушении ПДД, повлекшем смерть:

• Принудительные работы до 4 лет с лишением права заниматься определенной деятельность или занимать конкретные должности до 3 лет;
• Лишение свободы до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или вести конкретную деятельность до 3 лет.

При нарушении ПДД, повлекшем смерть, будучи в состоянии алкогольного опьянения:

• Лишение свободы от 2 до 7 лет с лишением права заниматься конкретными видами деятельности и быть в определенных должностях до 3 лет.

При нарушении ПДД, повлекшем смерть нескольких потерпевших:

• Принудительные работы до 5 лет с лишением права заниматься определенной деятельностью и занимать определенные должности до 3 лет;
• Лишение свободы до 7 лет с запрещением права заниматься конкретными видами деятельности и занимать определенные должности до 3 лет.

При нарушении ПДД, повлекшем смерть нескольких лиц, будучи в алкогольном опьянении:

• Лишение свободы от 4 до 9 лет с лишением права заниматься определенной деятельности и занимать конкретные должности до 3 лет.

В качестве опьянения признается наличие в организме алкоголя, наркотических средств, а также при отказе водителя от прохождения медицинского освидетельствования.

Очевидно, что уголовная ответственность за ДТП со смертельным исходом в качестве отягчающего обстоятельства подразумевает употребление алкогольных напитков.

Если человек, осознавая запрет на управление транспортным средством в состоянии опьянения, намерено садится за руль пьяным, значит он в полной мере осознает опасность своих действий.

Отягчающие и смягчающие обстоятельства по ДТП

Чтобы установить виновность конкретного лица в аварии проводится ряд следственных мероприятий. Сотрудники ГИБДД, полиции, прокуратура и эксперты должны проверить техническое состояние авто на предмет наличия неисправностей, траекторию его движения, поведение водителей на дороге.

Уголовное дело не будет возбуждено, если будет доказано, что водитель не мог затормозить и предотвратить столкновение.

Наказание водителю будет избираться на основании неких обстоятельств его жизни и поведения на дороге в момент ДТП.

В частности, отягчающим обстоятельствами могут быть признаны:

Все эти действия подтверждают недобросовестность злостного нарушителя.

В качестве смягчающих вину обстоятельств судом могут быть учтены следующие факты:

• Водителем выступает беременная женщина;
• У водителя на иждивении имеются дети, опекать которых кроме него некому;
• Водитель полностью загладил вред перед родственниками погибшего: выплатил ущерб, моральную компенсацию, извинился и т.д.

О принятии к производству смягчающих обстоятельств по делу должен ходатайствовать защитник подсудимого.

Основные причины ДТП

Превышение скорости

Превышение скорости дорожного движения-одна из основных причин всех совершаемых ДТП. Как показывает судебная практика, доля подобных случаев составляет порядка 40 %. Решая вопрос о виновности либо невиновности водителя в совершении дорожно-транспортного происшествия вследствие превышения скорости движения транспортного средства, следует исходить из требований пункта 10.1 Правил, в соответствии с которыми водитель должен вести его со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Исходя из этого при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Уголовная ответственность по статье 264 УК РФ наступает, если у водителя имелась техническая возможность избежать дорожно-транспортного происшествия и между его действиями и наступившими последствиями установлена причинная связь.

Отсутствие технической возможности остановки транспортного средства.

Нередко результатом ДТП является техническая неисправность транспортного средства, которая не позволяет водителю избежать столкновения (наезда).

При решении вопроса о технической возможности предотвращения дорожно-транспортного происшествия судам следует исходить из того, что момент возникновения опасности для движения определяется в каждом конкретном случае с учетом дорожной обстановки, предшествующей дорожно-транспортному происшествию. Опасность для движения следует считать возникшей в тот момент, когда водитель имел объективную возможность ее обнаружить.

При анализе доказательств наличия либо отсутствия у водителя технической возможности предотвратить дорожно-транспортное происшествие в условиях темного времени суток или недостаточной видимости следует исходить из того, что водитель в соответствии с пунктом 10.1 Правил должен выбрать скорость движения, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Может ли уголовное дело быть прекращено в связи с примирением сторон?

В 2019 году был принят закон об ужесточении уголовной ответственности за гибель людей в дорожно-транспортном происшествии по вине пьяного водителя. До этого наказание по п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ составляло от 2 до 7 лет, а преступление относилось к категории средней тяжести (ч. 3 ст. 15 УК РФ).

Согласно ст. 76 УК РФ, освобождение от уголовной ответственности в связи с примирением с потерпевшим возможно только в случае совершения преступления небольшой или средней тяжести. Преступление, квалифицируемое по п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ, относится к категории тяжких. Таким образом, такое уголовное дело не может быть прекращено в связи с примирением сторон.

Наказание при смерти одного человека

4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека, —

наказывается лишением свободы на срок от двух до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, если оно:

а) совершено лицом, находящимся в состоянии опьянения;

б) сопряжено с оставлением места его совершения, —

наказывается лишением свободы на срок от двух до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

В данном случае оставление ДТП является причиной, из-за которой водитель будет наказан по части 4 статьи 264 УК РФ. Ранее данное нарушение относилось к части 3 статьи 264, которая предусматривает менее строгое наказание:

Статья 264 Нарушение правил ПДД, повлекшее за собой тяжкий вред здоровью либо смерть одного и более лиц.

Статья 264 Уголовного кодекса Российской Федерации предусматривает ответственность за тяжкий вред либо смерть, причиненные в ходе совершения общественного противоправного деяния. Нарушение правил ПДД лицом, управляющем автотранспортным средством повлекшее за собой тяжкий вред здоровью человека наказывает принудительными работами на общий срок до трех лет, ограничением свободы до трех лет, запретом занимать определенную должность, арестом до полугода либо лишением свободы общим сроком до трех лет.

Причинение смерти человеку по неосторожности в ходе ПДД может наказываться принудительными работами на срок до четырех лет, запретом на занятие определенной должности, лишением свободы на срок до пяти лет. Причинение смерти с умыслом или в состоянии опьянения предусматривает более суровое наказание. Это принудительные работы на срок до пяти лет или лишение свободы на срок до семи лет.

В соответствии с положениями Уголовного кодекса России транспортными средствами признаются самоходные легковые и грузовые автомобили, спецтехника и иные транспортные средства, в отношении которых действует специальное право.

Основания для возникновения уголовной ответственности.

Уголовная ответственность наступает при последствиях, связанных с нормами 264 статьи УК. То есть это причинение тяжкого вреда здоровью и смерть человека, наступившее в ходе ПДД умышленно или по неосторожности.

Субъектом преступления является лицо, которое достигло возраста шестнадцати лет, которое управляет автотранспортным средством. Кстати, субъектом преступления признается не только автомобилист, сдавший экзамены на право управления автомобилем, но и иное лицо, управляющее автотранспортным средством.

Основные причины ДТП.

Основной причиной всех ДТП чаще всего становится превышение скорости. Как показывает официальная статистика Государственной автомобильной инспекции примерно 40 процентов ДТП с тяжелыми последствиями или смертельным исходом как раз-таки приходится на превышение скорости. В соответствии с правилами дорожного движения водитель должен управлять автотранспортным средством с скоростью, которая официально не превышает установленных ограничений. Уголовная ответственность в соответствии с нормами статьи 264 предусматривает ответственность в том случае, если у водителя имелась возможность избежать ПДД, но он не смог по каким-то причинам избежать столкновения.

Также часто причиной ДТП выступает техническая неисправность автотранспортного средства, из-за которой автомобилист не может избежать наезда или столкновения. При решении вопроса о технической возможности предотвращения дорожно-транспортного происшествия судам следует исходить из того, что момент возникновения опасности для движения определяется в каждом конкретном случае с учетом дорожной обстановки, предшествующей дорожно-транспортному происшествию.

Проведение судебной технической автомобильной экспертизы.

В обязательном порядке при инкриминировании преступления по статье 264 УК России проводится судебная автотехническая экспертиза. Она позволяет ответить на ряд вопросов, имеющих значение для хода уголовного расследования. Она поможет ответить на вопросы о технической возможности остановки автомобиля, его состоянии, наличии или отсутствии технической неисправности, тормозном пути авто.

В компетенцию эксперта входят вопросы, связанные с решением только технических моментов. После анализов и оценки эксперт подготавливает специальное заключение, которое является доказательственной базой в ходе расследования преступления.

Отягчающие обстоятельства преступления.

Отягчающим обстоятельством преступления выступает смерть потерпевшего лица или гибель двух и более лиц, которая стала следствием ДТП. Это может произойти в ходе наезда или перехода дороги, когда водитель, пешеходы или пассажиры в ходе ДТП погибают. Ответственность за наступление гибели потерпевших регламентируется нормами 3 и 4 части статьи 264 Уголовного кодекса России. Как показывает судебная практика примерно семьдесят процентов случаев подобных ПДТ заканчивается реальным назначением тюремного наказания. Особенно если ПДД со смертельным исходом произошло в результате опьянения водителя, что в свою очередь является еще одним отягчающим обстоятельством.

Если суд на основании исследованных доказательств установит, что указанные в статье 264 УК РФ последствия наступили не только вследствие нарушения лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения, но и ввиду несоблюдения потерпевшим конкретных пунктов правил (неприменение пассажиром при поездке ремней безопасности), то тогда эти обстоятельства могут быть учтены судом как смягчающие наказание

Стоит также сказать и о состоянии опьянения. На основании правил ПДД (статья 2.7) водителю запрещено управлять автотранспортным средством в состоянии наркотического либо алкогольного опьянения. Совершение ДТП в состоянии алкогольного опьянения является признаком, которое отягощает ответственность водителя.

К основным видам наказания используется лишение водительских прав на определенный срок. При назначении этого наказания информируется подразделения ГИБДД по месту проживания и регистрации виновника ДТП.

Особенности освобождения от ответственности за примирением обоих сторон.

Уголовное законодательство Российской Федерации предусматривает ситуации, когда возможно освобождение от уголовного наказания в ходе примирения обоих сторон. На практике прекращение дела является правом, а не обязанностью участников судебного процесса.

При приятии решения суд исследует комплексно характер противоправного общественно опасного деяния, степень его общественной опасности, сведения о личных характеристиках подсудимого лица, оказывалось ли вообще давление на потерпевшее лицо с целью примирения в суде. Принимая решение, следует оценить, соответствует ли оно целям и задачам защиты прав и законных интересов личности, общества и государства.

Помимо прочего учитывается то, соблюдены ли условия статьи 76 Уголовного кодекса России, на основании которых от уголовной ответственности может быть освобождено лицо, совершившее ПДД. При обвинении рекомендовано обращаться к опытным адвокатам, которые смогут оценить суровость наказания. Лучше не обращаться к бесплатным защитникам, которые не заинтересованы в том, чтобы избавить или минимизировать наказание.

Особенности примирения

Иногда единственный законный способ для водителя избежать ответственности в случае ДТП – это пойти на мировую. Вне зависимости от того, впервые ли судят этого человека, если он сможет договориться с родственниками лица, которое погибло, они снимут все обвинения.

Даже если наказание водителя за смертельный исход будет легким, его все равно впредь будут рассматривать как привлекавшегося к уголовной ответственности. А это зачастую выступает проблемой, способной нарушить привычную жизнь. Это особенно важно для работников государственных или правоохранительных структур, которые могут потерять свою должность.

Планы объявить амнистию в связи с 75-летием Победы в Великой Отечественной войне для обвиняемых и осужденных по ч.3 ст. 264 УК РФ – нарушение правил дорожного движения, которое повлекло смерть человека – спровоцировали резко негативную реакцию в обществе. Как передает корреспондент РИА «Новый День», семьи жертв таких ДТП считают, что такая амнистия недопустима, и виновники гибели их близких должны понести ответственность. Соответствующее обращение направлено в Госдуму.

Резонансный проект амнистии, который был внесен в Госдуму депутатом от ЛДПР Сергеем Ивановым 13 января, вызвал открытый протест жительницы Воронежа. Мать молодого человека, которого 19 сентября 2019 года на тротуаре насмерть сбил сотрудник ДПС, в отчаянии решилась на публичный митинг.

Возмущение вызывает то обстоятельство, что, если проект амнистии будет одобрен в нынешней редакции, то случаи наезда на пешехода со смертельным исходом на придомовых территориях, тротуарах, пешеходных переходах и непроезжей части, совершенные в течение последнего года до мая нынешнего года, автоматически будут ненаказуемы. Это позволит виновным избежать суда, уголовные дела будут прекращены.

При этом фигурантами уголовных дел по этой статье УК РФ часто становятся либо дети высокопоставленных «слуг народа», либо сами чиновники и депутаты. Накануне было направлено в суд дело бывшего вице-губернатора Челябинской области Андрея Косилова, который 28 июля прошлого года на Lexus врезался в Lada Vesta. В результате трое ехавших в «Ладе» молодых людей получили серьезные травмы. Больше всех пострадала девушка, пролежавшая в коме четыре месяца. Она до сих пор находится в больнице.

Скандалом завершилось дело о резонансном ДТП в Тюмени с участием бывшего председателя городской думы Дмитрием Еремеевым. Он остался на свободе, хотя суд признал его виновным в нарушении ПДД, повлекшем по неосторожности смерть двух человек. Его приговорили к трем годам лишения свободы условно.

В подмосковном Королеве родственники погибшей в ДТП 60-летней женщины направили обращение во все парламентские фракции в Госдуме с просьбой не допустить помилования по таким уголовным делам. Как сообщил РИА «Новый День» ее муж Александр Владимирович, его супруга погибла 30 декабря 2019 года на территории АО ЦНИИМаш, который является головным научно-исследовательским институтом госкорпорации «Роскосмос», и судебное рассмотрение уголовного дела явно затягивается в ожидании амнистии. «Дело передали в Королевский суд. Есть заключение следователя о том, что ответная сторона пыталась затягивать следствие, выдумывая каких-то свидетелей. Я считаю, что это связано с тем, что в Думу поступил проект об амнистии к 75-летию Победы», – сказал он.

По словам мужа погибшей женщины, ДТП произошло на въезде в исследовательский институт. «Машина заезжала на территорию, была на досмотре, там весит знак, дворовая зона, шлагбаум был закрыт. Когда моя жена поравнялась с машиной, шлагбаум открыли, а машина ни с того ни тронулась. Там видеокамеры стоят, все было снято: как он сел в машину, как он тронулся и как он переехал…» – рассказал Александр Владимирович.

По его словам, на первое заседание суда ответчик не явился. «Ответчики хотят не провести ни одного целенаправленного заседания. Они ведут себя так, что это насмешка над судом, над нами», – сказал он, отметив, что на этой неделе стало известно о смерти бывшего заместителя министра обороны СССР Владимир Шуралева, которого машина сбила около его дома. «Убийца этого человека тоже пойдет под амнистию?» – возмутился Александр Владимирович.

Он также уточнил, что ответ на его обращение с соболезнованиями и обещанием поддержки поступил только из думской фракции «Справедливая Россия». «Единая Россия», КПРФ и ЛДПР «ответа не удостоили».

Комментируя перспективы такой амнистии, известный адвокат Дмитрий Аграновский считает, что есть шанс повлиять на решение депутатов. «Угодить всем нельзя…Не дай Бог, оказаться на месте потерпевших, но нельзя же отказаться от амнистий вообще. Далеко не факт, что амнистия будет принята в таком виде. Это проект, я думаю, что если люди не хотят, чтобы эта статья была включена, у них еще есть возможность побороться. Они могут о себе заявить, в комитеты Госдумы направлять жалобы, пока вопрос не решен и людям есть за что бороться. Но к самому факту амнистии нужно относиться с пониманием, амнистия – акт гуманизма», – сказал Аграновский в комментарии РИА «Новый День».

Известный политик Дмитрий Демушкин также считает, что амнистия – важное событие для общества, однако выразил сомнение, что помиловать необходимо именно тех, кто проходит по ст. 264 УК РФ. «Все, что касается преступлений за инакомыслию – я за любую амнистию и отмену всех этих статей. С другой стороны, я не могу понять амнистию за ДТП – когда человек явно виновен, но не несет никакого наказания. Наказание и так относительно невелико, а его еще и амнистируют, это тяжелый момент для родственников погибших. Получается, что человек, отняв жизнь, не несет ответственности», – сказал Демушкин, отвечая на вопросы корреспондента РИА «Новый День».

Политик также обратил внимание, что такая амнистия может быть выгодна высокопоставленным чиновникам и депутатам, дети которых часто становятся фигурантами громких ДТП. «Мы постоянно видим, что дети депутатов, сами депутаты и крупные чиновники покупают себе дорогие автомобили и носятся на них, не глядя ни на кого. Мы видим, скандалы, когда дочери, сыновья мэров городов становятся фигурантами таких дел, когда сбивают прохожих. Людям за митинги, картинги дают по четыре года… а тем, кто убивает людей – амнистируют? Как родственники с этим должны жить?» – возмутился Демушкин.

Москва, Мария Вяткина, Анастасия Смирнова

Ход расследования ДТП, повлекшим смерть людей

Самый большой срок предварительного следствия составляет 3 месяца с момента начала уголовного дела. Он может быть продлен прокурором еще на такой же срок. Продление дознания допускается на 1 год из-за особой сложности дела. Дальнейшее продление возможно только руководителем Следственного Комитета РФ и руководителями следственных органов исполнительной власти и их заместителями.

Составляется подробный план расследования с обозначением сроков совершения процессуальных действий. Следователь ходатайствует перед судом об избрании меры пресечения:

• содержание под стражей;
• подписка о невыезде;
• домашний арест.

Следователь вправе инициировать следующие виды экспертиз:

1. Автотехническую – анализ механизма происшествия, например, вычисление длины тормозного пути ТС.
2. Транспортно-трассологическую – установка принадлежности автомобиля по следам, его деталям, если виновник ДТП скрылся с места происшествия и т. д.
3. Судебно-медицинскую – причина, время смерти потерпевших, механизм телесных повреждений.

Экспертизы могут быть комплексными, например, в случае, если автомобиль переехал человека. Тогда, вероятно, будут назначены судебно-медицинская и автотехническая экспертизы.

Если ДТП повлекло смерть пешехода, то следователь учитывает правомерность действий пешехода:

• нарушал ли он ПДД или нет;
• был ли в состоянии алкогольного опьянения;
• препятствовал ли движению машины.

Такие же обстоятельства нужно выяснять в отношении пассажиров, которые находились в салоне водителя. Возможно, их действия могли стать причиной потери виновным концентрации внимания и усиления его плохого самочувствия. Выясняется поведение водителей других транспортных средств, пострадавших в аварии.

Назначение наказания возможно после передачи дела, утверждения обвинительного заключения прокурором и направления дела в суд. Процедура регулируется гл. 10 УК РФ. Требуется, чтобы наказание было справедливым и соответствовало степени опасности для общества.

Серьезным испытанием последствия ДТП со смертельным исходом становятся для родственников потерпевшей стороны, которые вправе защищать свои права и интересы. Им необходимо инициировать независимые экспертизы, представлять следствию доказательства:

• видеозаписи с регистратора;
• показания свидетелей;
• фотографии в момент ДТП.

Родственники вправе инициировать гражданский иск в рамках уголовного судопроизводства и требовать возмещения морального и материального вреда в результате смерти родных и близких людей. Они, как и осужденный, также могут обжаловать приговоры в апелляционной, кассационной и надзорной инстанциях. Подобные дела требуют поддержки опытных адвокатов.

Видео: Значимость первичных показаний при делах о ДТП со смертельным исходом