2015 Kia K900: Подробный обзор

Kia на протяжении нескольких пытается конкурировать с такими флагманскими марками, как BMW, Mercedes-Benz и Audi. Выпустив роскошный седан Kia K900, который в России и в странах Ближнего Востока носит другое имя Quoris, рассчитывает отнять долю рынка роскошных седанов у Немецких марок.

В самом начале продаж новой модели Киа, коммерческий директор Корейской компании Морфеус во Супер Боул заявил: «Возьмите синий ключ от автомобиля, и Вы получите привычный всем роскошный автомобиль. Взяв красный ключ, Вы больше не никогда не будете смотреть в сторону привычных роскошных автомобилей». Как выяснилось намек на красный ключ, связан с новой флагманской моделью Kia K900. Новинка, вооружившись задним приводом, дорогими отделочными материалами салона и не дорогой стартовой ценой на роскошный седан (цена в России от 1,799,000 рублей) стремится потеснить основных конкурентов дорогих автомобилей с «синий кнопкой».

Получится ли Корейской компании осуществить свои амбициозные планы, по покорению сердец тех, кто многие годы был предан Немецким маркам в классе роскоши.

Почему внешность К900 не создает вау-эффекта

При создании К900 «Киа» хотела разработать что-то свое, но на деле стянула все лучшее у немецких флагманов и немного преобразила. Внешне получилась смесь «Мерседеса», «БМВ» и «Бентли». У К900 есть светодиодные фонари, адаптивный свет и «тридэшная» решетка радиатора, в которую вмонтирован радар активного круиза и жалюзи, открывающиеся, когда мотор достигает рабочей температуры.

Но увидев К900 один раз, вы вряд ли запомните его: эффекта «вау» он не создает. Внешний вид вызывает смешанные чувства: с одной стороны, поражает роскошью, с другой, — огорчает безвкусием из-за обилия хрома и унылой оптики.

К900 оборудован кнопочным бесключевым доступом, в то время, как другие производители представительских авто делают доступ сенсорным.

Интерьер Kia K900 2015

Находясь в салоне K900, оснащенной пакетом VIP, можно забыть о том, что это Kia: ноги погружаются в мягкое ковровое покрытие, кресла обшиты приятной на ощупь кожей Nappa, подголовники отделаны материалом, очень похожим на замшу. Роскошный интерьер дополняют мягко закрывающиеся двери, красная фоновая подсветка и большая панорамная крыша. Для обеспечения оптимального комфорта служит подогрев и охлаждение передних сидений, трехзонная автоматическая система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Водительское кресло имеет 12 электрорегулировок и память положений.

Конечно же, данная модель оснащена самыми современными электронными системами содействия, успевшими стать стандартными для автомобилей этого класса: обнаружение слепых зон, предупреждение о выезде за пределы полосы движения и т.д. Руль также имеет систему подогрева. Аудиосистема K900 Luxury — это 900-ваттная система Lexicon с объемным звучанием, которое обеспечивают 17 встроенных колонок в салоне. Надо отметить, что аудиосистемы этой фирмы используются в автомобилях Hyundai (Genesis и Equus) и Rolls-Royce.

Самое лучшее, что есть в KIA K900 — это просторный салон. Колесная база данной модели почти такой же длины, как и у удлиненного Lexus LS 460L. Однако у пассажиров, сидящих сзади, имеется гораздо больше места для ног в K900, чем в Лексусе. Это тот самый случай, когда на задних сидениях можно расположиться с большим комфортом, чем на передних.

Кстати, эта Kia чуть-чуть проигрывает LS 460L лишь по объему багажника (у неё он равен 450 л, а у Lexus — на 56,6 л больше) и пространству над головой пассажиров, находящихся сзади. Повезло и тем, кто находится впереди — под свое настроение они могут менять подсветку массивных 12.3-дюймовых TFT-экранов измерительных приборов. А когда управление переключается в спортивный режим, вместе с этим изменяется и визуальное оформление панели приборов. Но это ещё не всё. Покупатели также получат возможность выбрать цвет обшивки кресел. Очень привлекательно, например, смотрится вариант кожаной стеганой отделки цвета Indigo Blue.

Интерьер

Роскошный салон отличается высококачественными материалами отделки, где преобладает натуральная кожа Nappa, мягкий пластик и натуральное дерево.

В интерьере выделяются следующие элементы:

Эргономичные сиденья. Комфортные регулируемые кожаные сиденья анатомической формы оснащены подогревом и вентиляцией.
Приборная панель. На информативной приборной панели с интуитивно понятным расположением приборов размещен цифровой дисплей бортового компьютера.
Мультифункциональное рулевое колесо. На обогреваемом кожаном руле расположены кнопки управления различными системами.

KIA K900

КИА К900 2020 – баланс энергии и роскоши

Приглашаем на Тест-драйв!

K900 – пятидверный седан премиум-класса с солидным интерьером и впечатляющими техническими возможностями. Это роскошное авто, способное пронестись тихо и плавно, чтобы вы в полной мере расслабились и получили удовольствие от езды. Создатели модели вдохновлялись проверенной классикой и стремились разработать ее с уравновешенными характеристиками. Им это удалось. Быстрый, но сбалансированный, солидный, но не скучный, роскошный, но современный – все это о КИА К900.

Противоугонный комплекс из двух систем по цене одной; **
3 ТО в подарок; ***
При покупке авто и единовременной оплаты 3-х ТО – ВСЕГДА и без очереди ПОДМЕННЫЙ а/м на время ремонта; ***

Премиальный салон

Усилия дизайнеров направлены на создание в салоне обстановки потрясающего комфорта и расслабления для пассажиров. Пульт управления в заднем подлокотнике, мультимедийная система с автономным управлением, регулировка кресел – все сделано с любовью и роскошью.

Дорогая отделка

Внутренний интерьер сделан с использованием матового алюминия, дорогой кожи, натурального дерева.

Подсветка по настроению

При поднесении пальца к кнопкам их яркость увеличивается на 20%, а освещение салона можно настроить в семи вариантах, в зависимости от вашего настроения. Светильники вмонтированы на потолке, дверях и в области ног и позволяют регулировать оттенки света.

Швейцарская точность

Роскошь во всем – аналоговые часы на панели созданы швейцарскими мастерами, сенсорный дисплей 12,3 дюйма поддерживает 64 цвета палитры, а управление меню осуществляется с помощью вращающейся рукоятки.

Читать еще: Kia Stinger 2017

Только собираясь сесть за руль, вы уже почувствуете разницу между простой машиной и премиум-классом. Оцените:

бесключевой доступ для водителя;
руль оригинальной конструкции с двухступенчатой системой подогрева;
десять регулировок для водительского кресла;
качающийся селектор с короткими перемещениями;
виртуальные приборы и проекция показаний на стекло;
для всех пассажиров – индивидуальные системы управления климат-контролем и мультимедиа;
отделка сидений выполнена из стеганой кожи.

Экстерьер

Внешний дизайн построен на сочетании минимализма и ярких акцентов, которые еще больше выигрывают на фоне лаконичного кузова.

Объемная решетка

В зависимости от угла зрения объемные элементы решетки смотрятся по-разному, формируя ощущение шика и элегантности.

Двойные огни

Двухсекционный дизайн оптики отлично освещает дорогу в любое время суток. Сигналы поворота яркими акцентами обозначают авто.

Хромированные молдинги

Массивная задняя стойка выглядит более легко и динамично благодаря накладкам из хрома. Без лишних слов такое сочетание говорит о принадлежности к премиум-классу.

Внешне КИА К900 2020 привлекает внимание:

стильными передними фарами;
широким воздухозаборником;
рельефным бампером сзади с двумя выхлопными трубами;
вмонтированным в крышку багажника спойлером.

Безопасность

Все системы безопасности, призваны сделать езду максимально защищенной. Предусмотрена защита от столкновений, контроль состояния водителя и технического состояния авто.

Контроль скорости движения

«Интеллект» авто позволяет ускориться, если до впереди идущей машины остается достаточно места. Но стоит ей затормозить, как система безопасности сама начинает гасить скорость и помогает избежать столкновения. Вы можете еще не заметить изменений в дорожной ситуации, а круиз-контроль уже отреагирует за вас.

Сканирующие камеры

Вмонтированные камеры следят за дорожной разметкой, не позволяя водителю выйти за пределы своей полосы. Звуковой сигнал предупредит о недопустимом отклонении от разметки, даже если вы отвлеклись на звонок или свои мысли.

Автосистема парковки

Задние и передние парктроники позволят зарулить в любое пространство, снимая часть нагрузки с водителя. Вы не устанете, даже если в течение поездки вам придется часто маневрировать и выписывать сложные траектории.

Киа К900 с одинаковым старанием обеспечивает комфорт пассажиров и водителя. Имея интеграцию режимов работы и систем управления двигателем, автомобиль с легкостью адаптируется к разным дорожным ситуациям. Низкий расход топлива благодаря изменению фаз газораспределения, надежные материалы и методы сборки, обеспечивающие жесткость кузова, плавный ход, безопасное вождение – Киа К900 2020 действительно достоин быть премиальным седаном.

В наших салонах вы можете пройти тест-драйв автомобилей КИА и получить другие преимущества:

экономию до 200 тыс. при покупке;
отличное техническое обслуживание – у нас работает диагност, признанный лучшим в Европе и мире;
индивидуальный подход;
возможность подобрать авто любого класса и цены;
приятный сервис и ориентированность на клиента.

Согласие на обработку персональных данных

Пользователь, проходя регистрацию на Сайте kia.ru, принимает настоящее Согласие на обработку персональных данных (далее – Согласие).

Действуя свободно, своей волей и в своем интересе, а также подтверждая свою дееспособность, Пользователь дает свое согласие ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» (ООО «КМР и СНГ») зарегистрированному по адресу 115054, г. Москва, ул. Валовая, д. 26 (далее — Оператор) на обработку своих персональных данных со следующими условиями:

1. Данное Согласие дается на автоматизированную обработку персональных данных.

2. Согласие дается на обработку следующих моих персональных данных:

1) Специальные категории персональных данных – не обрабатываются.

2) Биометрические персональные данные – не обрабатываются.

3) Персональные данные, не являющиеся специальными или биометрическими:фамилия, имя, отчество; номер телефона; адрес электронной почты; пол; семейное положение; дата рождения; адрес места жительства.

3. Настоящее Согласие дается на выполнение следующих действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача, в том числе трансграничная (распространение в случаях и в объеме, предусмотренных законодательством РФ, в том числе предоставление в государственные органы и иные организации), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных в целях:

а) продвижения и совершенствование товаров и услуг бренда KIA;

б) получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве услуг бренда KIA;

в) изучения конъюнктуры рынка автомобилей, автомобильных запасных частей и аксессуаров;

г) сбора статистики по посетителям Сайта для улучшения качества работы Сайта и его содержания;

д) осуществления других видов деятельности в рамках законодательства РФ с обязательным выполнением требований законодательства РФ в области персональных данных.

4. Основанием для обработки персональных данных является: ст. 24 Конституции Российской Федерации; настоящее Согласие на обработку персональных данных.

5. Оператор персональных данных ведет деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары/работы/услуги доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами Российской Федерации, не ведется.

6. Обработка персональных данных может быть прекращена по запросу субъекта персональных данных. Хранение персональных данных, зафиксированных на бумажных носителях, осуществляется согласно Федеральному закону №125-ФЗ «Об архивном деле в Российской Федерации» и иным нормативно правовым актам в области архивного дела и архивного хранения.

7. Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных или его представителем путем направления письменного заявления Оператору или его представителю по адресу, указанному в начале данного Согласия.

8. В случае отзыва субъектом персональных данных или его представителем согласия на обработку персональных данных Оператор вправе продолжить обработку персональных данных без согласия субъекта персональных данных при наличии оснований, указанных в пунктах 2 – 11 части 1 статьи 6, части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г.

Настоящее согласие действует с момента проставления отметки и до момента прекращения обработки персональных данных, указанных в п.7 и п.8 данного Согласия

Читать еще: KIA Rio X

Плюсы и минусы Kia K900 (2015)

выше максимальный момент силы 510 Nm. Данный параметр выше, чем у 85% аналогичных товаров;
Умный ключ как стандарт;
больше лошадиных сил 420 hp. Данный параметр выше, чем у 86% аналогичных товаров;
больше грузовое пространство 450 l. Данный параметр выше, чем у 60% аналогичных товаров;
Имеет систему в автомобиле;
Имеет задний привод;

больше экономия топлива ( по городу) 18.8 l/100 km. Данный параметр выше, чем у 96% аналогичных товаров
больше экономия топлива ( на шоссе) 12.3 l/100 km. Данный параметр выше, чем у 93% аналогичных товаров

KIA K900 2019-2020 отзывы владельцев

Обзор
Цены
Характеристики
Фото
Видео
Отзывы

Все минусы KIA K900 2019-2020

➖ Бедное оснащение
➖ Расход топлива

Плюсы

➕ Дизайн
➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Подвеска

Достоинства и недостатки новой модели Киа К900 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы KIA K900 3.3 и 5.0 с автоматом и полным приводом 4WD можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Машина новая, пока всю не прочувствовал, не изучил. Динамика хорошая, трассу держит отлично. Из минусов — внезапно обнаружил, что нет автопарковщика. Для машины таких габаритов — это было бы очень полезно. Сразу не обратил внимание, поэтому был неприятно удивлен…

При закрытии двери багажника правое крепление издает звук, как будто за что-то цепляется (неприятное хрррр). Во всем остальном машина огонь. Отдельно стоит отметить шумку! Она идеальна! В машине полная тишина!

Попробовал режим «Спорт». Ощущение, как будто сел в другую машину. Боковые поддержки сиденья автоматически прижимают. Мотор начинает звучать громче (подозреваю, что искусственно добавляет звук в динамики, как у Стингера). Разгоняться с места начинает значительно активнее, и вообще начинает вести себя довольно агрессивно.

Восьмиступенчатый автомат не вызывает никаких вопросов, работает, как часы. Хочу отметить шикарные тормоза — останавливается как вкопанная!

Валерий Пряхин, отзыв о KIA K900 3.3 (249 л.с.) АКПП 2020 года

Видео отзыв

Машина прибыла, уже два дня гоняю. Без номеров, пока хулиганю. Доволен. В потоке смотрится, дорогу уступают. Многие обращают внимание. Не все, конечно, но заметно и ощутимо. В городе пока такая одна. По расходу, кому интересно — 19,2 л. Но хулиганю, хотя и без фанатизма. В восторге все: дети, супруга. Да и сам доволен!

Пока все радует. Все работает. Сверчков — нет. Лишних и новых звуков — тоже. В режиме «эко» расход по городу упал до 16 л. Интересный режим: двигатель не крутит выше 2 000 об. Вообще не ощущаешь переключения передач. Ребята, а какой тут свет! Я не знаю, что корейцы сделали с оптикой, но он шикарен!

Заметил минус: нет омывателей камер. Камеры реально хорошие, но в дождь / снег — это резко снижается их эффективность.

Проехал 2 000 км

Скрипов, шумов, посторонних звуков — не появилось. Все как на старте. «Нежданчиков» пока нет. Машина — радует. Стал иногда давить на акселератор: расход вырос до 18-19 л, но в принципе, учитывая объем, мощность и вес машины — это нормально.

5 700 км пробега

Новые ощущения на трассе: имел удовольствие прокатиться немного по хорошей трассе. Разгон до 100 км/ч реально меньше чем по паспорту, правда на сотом бензине. На трассе смог разогнаться до 244 км/ч, пошла бы больше, но я там не один на дороге. Что удивило — по паспорту максималка 240 км/ч.

Дорогу держит отлично. Идет хорошо и ровно. Даже ладошки не вспотели. Не понравилась система слежения за полосой. На скорости, при смене полосы, начинает сама дергать руль, подруливать…

Максим, отзыв о новом KIA K900 5.0 (413 л.с.) автомат 2019 года

Совсем недавно купил К900, в последних числах марта 2019-го забрал из салона. До этого 6 лет пользовался BMW 750 F01, с которым так намучался, что больше в сторону немцев даже смотреть не хочется.

Выбирал по принципу: мощная, стильная машина, высокий уровень комфорта, не запредельная цена и не немец. По заданным параметрам подошло 2 варианта, Генезис и Киа. Генезис оказалось ждать надо еще год. Киа как-то не вызывала доверие, но решил потестить. И пропал. Это ж песня!

Процесс покупки был омрачен не очень компетентными менеджерами, но в итоге я все равно стал счастливым обладателем K900. Экстерьер производит впечатление, на дороге машина заметна и привлекает взгляды, салон тоже понравился.

На данный момент проехал 1 800 км. Есть замечания, особенно когда неожиданно в конце апреля выпал снег. Обнаружилось, что отсутствует подогрев щеток, что странно для авто такого уровня.

Где-то после 1 000 км, пришлось оставить заведенной машину минут на 40, вернулся и оказалось, что аккумулятор сел в ноль! Меня это удивило, но ребята из сервиса приехали и все оперативно порешали. Надеюсь, что такое не войдет в систему.

По расходу. При обкатке доходило до 20 литров, сейчас снизилось до 16 л по городу. Для такого движка вполне прилично.

Отзыв про Киа К900 5.0 на автомате 2019 года выпуска

Выглядит машина солидно и престижно, интерьер выдержан в теплых тонах. Сидения обиты мягкой кожей, себе сразу постелил массажный коврик и отрегулировал кресло с помощью электропривода.

Из важных опций отмечу вентиляцию передних сидений, камеры кругового обзора, аудиосистему с хорошим звучанием, систему автоторможения.

В управлении машина послушна, хорошо вписывается в повороты, плавно идет на высокой скорости. Адаптивная подвеска не подводит, каким бы ни было дорожное покрытие.

Стихия К900 — город и шоссе, по бездорожью пройти и пытаться не буду. Продолжаю обкатывать и принимать комплименты от знакомых. Машина-то и правда приметная!

Читать еще: Kia Niro Plug

Отзыв о Киа К900 Престиж 3.3 2019 года

Пока пробег 700 км. Машина полностью соответствует своей цене к качеству. Единственное, что двигатель 3.3 слабоват немного. При разгоне двигатель приходится крутить на более высоких оборотах.

Расход при этом далеко не маленький. У меня выходит 16 литров по городу, при том что расход заявленный только 12 л. А так автомобиль достаточно комфортный.

Отзыв про новый Киа К900 3.3 (249 л.с.) с автоматом 2020 г.в.

Покупал машину с 3,3-литровым мотором мощностью 249 лошадок, в максимальной комплектации. Дизайн корейского представительского седана понравился. Он длинный и массивный. У него полностью светодиодная оптика, обилие хромированных элементов кузова.

В салоне все очень качественно. Отделка салона выполнена из качественного пластика. Мультимедийная система на очень хорошем уровне. Графика, отклик, удобство — все на высоте. Также есть полностью цифровая приборная панель. Можно выбрать один из трех режимов ее работы.

Сзади тоже все очень гармонично. Есть все, что нужно. Самое главное, что здесь просторно, хотя опций комфорта здесь меньше, чем у немецких конкурентов.

Двигатель имеет мощность 249 л.с. Мотор явно не для гонок, но разгон в 8,3 секунды до сотни — это неплохой результат. Расход топлива здесь 14 литров на 100 километров в смешанном цикле. В основном я 50% пробега наматываю на загородной трассе, другую половину — в городе.

Подвеска здесь довольно комфортная. Можно настроить режимы ее работы. Неровности и стыки автомобиль проходит плавно. Пневмоподвески здесь нет.

Тимофей Хохлов, отзыв о KIA K900 Premium 3.3 АКПП 2019 г.

Виртуальный шоу-рум

Управляйте реальностью онлайн: выберите цвет экстерьера и оцените интерьер KIA K900.

Двигатели KIA K900 демонстрируют надежность, экономичность и потрясающую динамику. Изменение фаз газораспределения в широком диапазоне оборотов позволяет добиться низкого расхода топлива как для 413-сильного двигателя V8, так и для 249-сильного V6. А за счет взаимной интеграции систем управления работы двигателя и режимов работы полного привода двигатели KIA K900 легко адаптируются к дорожной ситуации и характеру Вашего вождения.

Двигатели

Позвольте технике делать свою работу. Технологии Drive Wise делают максимум, чтобы находиться за рулем автомобиля KIA K900 стало еще приятнее. На парковке, на городских улицах и на шоссе — Drive Wise везде защитит Вас от неприятностей, предупредит об опасности и даже вмешается, если Вам потребуется помощь.

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC)

Система удержания автомобиля в полосе (LFA)

Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)

Изображение «мертвой зоны» (BVM)

Система контроля «мертвых зон» (BCW)

Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCCW)