Пять разновидностей автомобильных эмалей и их основные характеристики

Пять разновидностей автомобильных эмалей и их основные характеристики

Покраска кузова автомобиля считается очень сложной и трудоемкой процедурой. Для ее осуществления требуется наличие специального оборудования, навыков, и соответствующего многим условиям помещения. Не менее важным является выбор материала для покраски. Чтобы разобраться в вопросе о том, какая автоэмаль больше подойдет в каждом конкретном случае, следует рассмотреть основные ее типы и особенности каждого из них.

Рейтинг ТОП 7 лучших автоэмалей

В составленном ТОПе вы обязательно найдете продукт, который удовлетворит все ваши требования. На наш взгляд, список лучших моделей выглядит так:

• Duxone 2К.
• Vika МЛ 1110.
• Mobihel metalik.
• Mobihel Карандаш.
• Вегатекс карандаш.
• ABRO.
• HB-BODY.

Рассмотрим их по отдельности.

Duxone 2К

от 590 до 1243 руб.

7 место 4.1/5

Двухкомпонентная эмаль сочетает в себе легкость нанесения и долговечность использования. Цвет отличается повышенной стойкостью и блеском без дополнительного покрытия лаком. Используется как для точечной, так и для полной покраски автомобиля. Имеется 60 основных цветов, которые можно колорировать между собой.

• цвет в банке и цвет на автомобиле полностью совпадают (легко подобрать оттенок);
• создает прочное покрытие;
• хорошая растекаемость.

• долго сохнет (6 часов при 20 градусах).

Я в полном восторге от данной покупки. Акриловая эмаль самая простая в использовании, поэтому я ее и приобрел. Ложится ровно, создает прочное и плотное покрытие. Двух слоев хватает. Я оставил машину сохнуть на ночь, чтобы наверняка все закрепилось. Утром поехал на работу в авто будто только что из салона. Всем доволен.

Vika МЛ 1110

от 365 до 1258 руб.

6 место 4.2/5

Высококачественная эмаль, сохраняющая свои свойства на протяжении 5 лет. Краска твердеет в течение 30 минут при температуре в камере +130 °С. При +20 °С состав высыхает за 4 часа. Необходимо в состав добавлять катализатор ИЗУР, иначе процесс сушки займет гораздо большее время. Межслойная выдержка 5-7 минут. Может применяться для покраски любых транспортных средств, мебели и строительной техники.

• отсутствие подтеков;
• отличная укрывистость;
• полное совпадение палитры цветов с реальным цветом.

• при несоблюдении технологии нанесения краска может сохнуть до двух недель.

На мой взгляд, эмаль этой марки по соотношению цена/качество лидирует на рынке. Прекрасный состав. Ложится ровно с первого раза. Никаких разводов замечено не было. Обязательно нужно применять катализатор. Об этом многие забывают и пишут негативные отзывы, что краска долго сохнет. Это не так, если будете делать все по инструкции.

Mobihel metalik

от 228 до 273 руб.

5 место 4.3/5

Профессиональный состав для покраски автомобилей и предметов из металла в виде спрея. Обладает отличным блеском и высокой стойкостью к воздействиям среды. Состав применяется для локальной покраски деталей автомобиля или других металлических предметов. Перед использованием баллончик необходимо встряхивать в течение 2-3 минут. Рекомендуется наносить в 2-3 слоя с промежутком в 30 минут.

• богатая цветовая гамма (опал, мокрый асфальт, кварц, космос и так далее);
• быстро высыхает (в течение 40 минут);
• отличная укрывающая способность.

• в составе присутствует н-бутанол и ксилол (могут нанести вред здоровью).

С данной эмалью работать одно удовольствие. Прекрасная цветовая гамма — я легко подобрал нужный мне цвет. Наносить просто. Даже ребенок с этим справится. Высыхает в течение 30-40 минут. Никаких неудобств не доставляет. Одни плюсы. Рекомендую!

Mobihel Карандаш

от 110 до 154 руб.

4 место 4.4/5

Продукт для устранения царапин, потертостей, сколов и трещин. После использования карандаша, окрашенное место необходимо покрыть одним слоем лака. Благодаря небольшим размерам, вы сможете нанести эмаль быстро и аккуратно. Можно использовать повторно. Продукт сохраняет свои первоначальные свойства. Рекомендуется наносить при температуре не ниже +10 градусов.

• компактная модель (объем 12 мл);
• средство не растекается;
• можно использовать повторно.

• при хранении колпачком вниз средство может вытечь.

Отлично маскирует мелкие царапины и потертости. Высыхает в течение одного-двух часов. Если проявите неаккуратность, излишки легко удаляются с помощью обычной салфетки. Стоит совсем немного, поэтому очень рекомендую всем автомобилистам!

Вегатекс карандаш

от 117 до 348 руб.

3 место 4.5/5

Автоэмаль в виде карандаша для устранения мелких царапин и потертостей. Рекомендуется использовать не только на автомобилях, но и на других предметах из металла. Карандаш заправлен эмалью воздушной сушки Mobihel.

• удобство использования (снять колпачок и замазать царапину);
• качественно маскирует изъяны;
• богатая палитра цветов (синий, красный, белый и т.д.).

• при хранении колпачком вниз средство может вытечь.

Прекрасная эмаль для устранения мелких недоразумений на автомобиле. Прекрасно удаляет царапины и сколы. Машина как новая. Не может не радовать цена. Я покупала за 150-200 рублей. Абсолютно довольна! Одного карандаша мне хватило надолго. При повторном использовании все свойства сохранились, эмаль хуже не стала.

от 330 до 450 руб.

2 место 4.8/5

Эмаль от американского бренда отличается высоким качеством благодаря уникальным рецептурам состава. Продукт пользуется высоким спросом среди автомобилистов из-за своей доступности и удобства в использовании.

• стойкость цвета;
• богатая цветовая гамма (черный, белый, синий, красный и прочее);
• быстрота и удобство использования.

• большой расход (1 баллончик на 1-2 м²).

Замечательная эмаль. То, что нужно для домашнего использования. У этой марки хорошая и обширная цветовая палитра. Можно легко подобрать нужный цвет. Краска распыляется легко и ровно ложится. Мной не было замечено разводов и подтеков. Объема баллончика мне хватило на 2 м². Полностью доволен и всем советую данный продукт.

HB-BODY

от 570 до 620 руб.

1 место 4.9/5

Акриловая автоэмаль греческого бренда в формате аэрозоля, отличающаяся высокой устойчивостью к внешней агрессивной среде. Краска переносит температуру до +600 °C. Наносить можно и на загрунтованную сталь, и на дерево. Рекомендуется наносить на расстоянии 20-30 см в 2-3 слоя. Перерыв между слоями составляет 10-15 минут.

• качественная глянцевая поверхность;
• отлично переносит высокие температуры (до +600 °C);
• хорошая укрывистость.

• необходимо наносить в 2-3 слоя.

Оптимальный вариант для самостоятельного применения. Покупал уже 2 или 3 раза. Всем доволен. Краска хорошо ложится, не оставляет следов и подтеков. Довольно плотное покрытие и полностью глянцевый финиш.

Алкидные автоэмали

Vika ML 1110

Эта алкидная эмаль состоит из алкидной смолы, которая отлично сочетается с различными растворителями, а также пигментами и добавками, делающими автоэмаль невосприимчивой к воздействию солнечных лучей (читай ультрафиолета). Основная область применения – мелкий ремонт автобусов, легковых и грузовых автомобилей.

Наносить эмаль следует в 2-3 слоя на «сырую» поверхность при помощи распылителя.

Достоинства:

• соответствие цветов на упаковке с реальным результатом;
• хороший показатель укрывистости;
• достойный уровень качества;
• демократичная цена.

Если не придерживаться рекомендованного технологического процесса, время высыхания краски может достигать нескольких недель.

Универсальная автоэмаль, созданная на основе пентаэритритофталатных смол. Подходит не только для окрашивания кузовов ТС, но и прошедших предварительную грунтовку деревянных и стальных поверхностей.

Перед нанесением эмали обрабатываемые элементы подвергаются обезжириванию и шлифовке. Укрывистость достигает 60 г/м2, а срок высыхания при температуре +20°С составляет около 5 часов.

Перед использованием баллончик с эмалью нужно тщательно встряхнуть, после чего наносить на поверхность с расстояния в 30 см. Время между нанесением слоёв должно быть не меньше 12 минут.

Достоинства:

• хорошее качество и простота использования;
• высокий уровень адгезии;
• хорошая износостойкость;
• соответствие цветов на упаковке реальным результатам;
• низкая цена.

К минусам можно отнести резкий запах и токсичность.

Лучшие ЛКП для автомобиля

Покраска авто — трудоемкая работа, а от ее результата зависит защита кузова от внешних воздействий. Предлагаем лакокрасочные составы, которые такой результат дать способны.

Sikkens Autocryl Plus MM

Эта эмаль используется с широким модельным рядом отвердителей, разбавителей и добавок, что улучшает ее свойства и упрощает нанесение. Минимальное время высыхания вкупе, долговечность покрытия — это ЛКП для профессионального ремонта.

• после полировки дает приятный блеск;
• имеет простой способ нанесения;
• долговечна;
• доступна в 20-ти тонах.

Банка этой краски обойдется покупателю более чем в 10.000 рублей, что не всем автовладельцам по карману.

Двухкомпонентная акрил-уретановая эмаль

Высыхание между слоями

10-10 часов, при температуре в +60°С менее 35 минут

Duxone RAL 1015

Высокая укрывистость и низкий расход, хорошая смешиваемость с растворителями и активаторами делает эту краску оптимальной для ЛКП авто. Хорошо полируется и долгое время сохраняет глянец. Устойчива к химическому воздействию и погодным явлениям — ее не нужно наносить повторно. Активатор — в комплекте.

• легко закрашивает предыдущее ЛКП;
• быстро застывает;
• текуча и дает минимальный расход;
• имеет в составе качественные пигменты;
• используется для локальной, зональной или полной покраски.

Средняя стоимость банки — около 1 500 рублей.

Двухкомпонентная акриловая эмаль

6-8 часов в нормальных условия, менее 30 минут при +60°С.

15 минут, 10 при методе «мокрым по мокрому

Mobihel 040 Toyota

Это высококачественная алкидная смола содержит свето- и атмосферостойкие пигменты, которые обеспечивают покрытию большую прочность и долговечность. Может использоваться при ремонте легковых и грузовых автомобилей, металлических конструкций и деталей. В зависимости от вязкости, краска может наносится пульверизатором в 2 или 3 слоя.

• быстрая полимеризация;
• качественный блеск поверхностей;
• стойкость к атмосферным воздействиям;
• эластичность;
• простая технология нанесения.

Минусы: может образовывать пенку на поверхности при высыхании, требует хранения в темном месте, так как подвержена воздействию солнечного ультрафиолета.

Цена за литровую банку краски составляет 600 рублей.

10-16 в нормальных условиях, менее 60 минут при температуре более +60°С

Vika МЛ-1110

Синтетическая эмаль для старых и изношенных автокузовов и загрунтованных поверхностей. Перед применением, необходимо предварительное обезжиривание и шлифовка окрашиваемых поверхностей наждачной бумагой. Во время нанесения краски в помещении должно быть не выше, чем +20°С при влажности до 75%. Наносится несколькими слоями распылителем «на мокрую». Предназначена для окраски коммерческого и специализированного транспорта, не требующего особого блеска поверхностей.

• широкая цветовая гамма по каталогу;
• надежная укрывистость;
• высыхает за 4 часа при использовании катализатора ИЗУР;
• не дает подтеков;

Минусы: имеет вязкий состав и требует разбавления, пропускает воду и постепенно выгорает под действием солнечных лучей.

Банка 0,8 л — до 550 рублей.

35-40 мкм в два слоя

60 минут при +80°С и отвердителе

Эмаль: разбавитель 100:30

Автоэмаль LADA MOTiP

Акриловая эмаль отечественного производства на основе экологически чистых материалов. Большое количество цветов, простота нанесения, хорошая адгезия, укрывистость и износоустойчивость, не выгорает на солнце и имеет большую механическую прочность. Универсальна и используется для покраски кузова, тонирования бамперов, колесных дисков и суппортов.

• наносится без предварительной подготовки;
• быстро покрывает поверхности и высыхает;
• устойчива к солнечному ультрафиолету;
• дает прочное ЛКП кузова авто;
• предлагается в широкой цветовой гамме (в том числе — авто российского производства).

Минусы: имеет резкий и токсичный запах растворителя, иногда не ложится с первого слоя.

Средняя стоимость баллончика — 400-500 рублей.

Автоэмаль на основе акриловых смол

1 баллон на 1,25-1,75 м²

Автомобильная аэрозольная краска Mobihel

Профессиональная автокраска словенского производства с комплектным растворителем HELIOS, которая имеет высокую устойчивость к механическим нагрузкам и повреждениям, не выгорает и не стирается, дает качественный блеск. Используется для автомалярных и малярных работ, не совместима с нитролаками. Наносится на металлические, деревянные, каменные и пластиковые поверхности.

• устойчивая и укрывистая ;
• предлагается в широкой цветовой гамме;
• хорошо передает оттенки.

Минусы: несовместима с лаками на нитрооснове.

Средняя цена — 220 рублей.

Mobihel в аэрозольной упаковке

Автоэмаль Kudo KU-4028

Алкидная краска воздушной сушки от российского производителя с хорошей укрывистостью, качественным блеском, свето- и атмосфероустойчивостью, высокой стойкостью к износу и гарантированной адгезией. Предлагается в матовом и глянцевом вариантах.

• высокое качество покрытий;
• широкий выбор цветов;
• современные технологии производства и смешивания.

Средняя цена на баллон — около 130 рублей.

1 баллон на 2 м²

Автокраска ARP металлик

Трехкомпонентная автокраска-спрей с тремя дополнительными компонентами: пигмент и два разбавителя (жидкий и газообразный). Благодаря этому баллончик выпрыскивается полностью — без остатка.

• состав трехкомпонентный;
• быстрое высыхание слоя;
• высокая укрывистость;
• хорошая раскрываемость света.

Средняя цена — 180-200 рублей.

Дистанция для распыления

Время полного высыхания

От 60 до 90 минут при температуре в +20°С

Краска-спрей ABRO MASTERS

Краска-спрей для металлических и деревянных поверхностей, кузовных элементов и деталей автомобиля. Универсальна, подходит к легковым и грузовым машинам, мотоциклам, скутерам и другим транспортным средствам. Практична при облицовке и внутренней окраске , не выделяет вредных летучих токсинов.

• может использоваться для облицовки и покраски разных элементов и деталей авто;
• подходит любому виду транспорта.

Средняя цена — 187 рублей.

Температура для нанесения

1 баллон на 2 м²

Эмаль базовая Reoflex

Базовая эмаль для качественного и эффектного покрытия (база + лак) металлов и пластика. Обладает отличной укрывистостью, быстро сохнет, легко наносится, имеет богатую цветовую гамму, рассчитанную на иномарки и российские авто.

• быстрое высыхание;
• хорошая укрывистость.

В среднем за банку базовой эмали — 950 рублей.

Ограничение влажности воздуха

Виды автомобильных красок и эмалей.

Приветствую вас, дорогие гости и читатели. Во время покраски автомобиля, самая главная проблема – это выбор автомобильной краски. От этого зависит очень многое. Современный рынок буквально напичкан самыми разными видами автокрасок и эмалей. И если ошибиться в выборе, то вся работа по покраске может свестись на нет.

Самые популярные виды автомобильных красок и эмалей.

Для того, чтобы ремонт и покраска кузова автомобиля были выполнены качественно, их следует доверить профессионалам. Но в любом случае, обязательно нужно и самому узнать все тонкости работы и выбора лакокрасочного материала. А если человек сталкивается с этим в первый раз, он просто запутается во всем этом многообразии. Попробуем составить небольшой список самых распространенных видов автомобильных красок и эмалей. Наиболее популярные типы автокрасок, это акриловые, алкидные, целлюлозные, глифталевые, а также металлик и перламутр, которые появились совсем недавно.

Состав и физические свойства автомобильных красок.

Не зависимо от типа, все автокраски состоят из одних и тех же ингредиентов:

• Пигмент — порошкообразный элемент в краске. Именно он отвечает за цвет и тон.
• Связующее вещество — он придает краске самую важную вещь — агдезию, проще говоря, позволяет ей удерживаться на окрашиваемой поверхности. Связующее вещество удерживает красящий пигмент и после покрасочных работ и создает ровную глянцевую поверхность.
• Растворитель — с его помощью краска приобретает жидкое свойство. Во время покраски растворитель начинает испаряться, оставляя на поверхности смесь из пигмента и связующего вещества.

Что же касается свойств автомобильных красок, таких как плотность, эластичность, твердость, то они сильно влияют на защитные свойства лакокрасочного покрытия. Ведь если покрытие будет прочным и твердым, то оно лучше будет препятствовать образованию сколов и царапин. Каждый из параметров сильно связан друг с другом, Чем выше твердость, тем выше плотность и ниже эластичность. Оптимальным показанием твердости считается 50-60%.

Теперь же поговорим о самих видах автокрасок. Сегодня самыми популярными являются алкидная краска, меламиноалкидная, акриловая, нитрокраска, а также ряд других, разберем их подробнее.

Алкидная краска.

Алкидная автоэмаль сегодня по праву входит в число самых популярных видов автокрасок. Обеспечило это ее высочайшее качество, надежность покрытия и оптимальная стоимость. Главные плюсы алкидной краски, это:

1. Простота ее нанесения.

2. Блестящее и гладкое покрытие кузова, что позволяет не использовать дополнительное лакирование.

3. Хорошая устойчивость к механическим и химическим воздействиям.

К минусам можно отнести трудности с полировкой, потерей блеска со временем и долгую сушку.

Синтетическая (меламиноалкидная) краска.

Синтетическая (меламиноалкидная) эмаль – это однокомпонентная краска. Она отлично хранится при комнатной температуре в обычных условиях. Плюсы этого вида красок, это отличное качество покрытия, и красивый, блестящий внешний вид. Минусы – это большое время высыхания. Многие виды этих эмалей высыхают только в покрасочной камере, и только при температуре 130 градусов. Краска обязательно наносится в 3 слоя. Кроме того, не нужно сразу после покраски начинать полировку поверхности.

Целлюлозная и глифталевая краски.

Целлюлозную автокраску начали использовать уже очень давно. Главное ее преимущество, это быстрое высыхание, которое возможно благодаря специальному растворителю. Быстрое высыхание не дает слою запылиться, благодаря чему, красить можно в гараже и даже на открытых площадках. Недостатками целлюлозной эмали являются отсутствие хорошего блеска, высокую огнеопасность и необходимость нанесения нескольких слоев.

Основа глифталевой краски, это синтетические смолы. Так как она довольно таки густая, несколько слоев наносить не нужно. Однако из-за этого она очень долго сохнет, иногда процесс может достигать 30 суток. Поэтому, чтобы краска сохла быстрее, в нее добавляют специальные затвердители.

Эти два вида автокрасок начали применять еще в прошлом веке. Сегодня, целлюлозные и глифталевые краски используют очень редко. Для них нужно делать предварительную грунтовку, да и применяют их, если нужно укрепить кузов.

Нитрокраска.

Если фронт работ у вас небольшой, то лучший вариант будет нитрокраска. Главное преимущество данной эмали, это почти мгновенное высыхание – при температуре 20 градусов она высыхает за полчаса.

Минус в том, что нитрокраску нельзя использовать для полной перекраски автомобиля, исключение можно сделать лишь в том случае, если сверху наносится автомобильный лак.

Акриловая краска.

Акриловая краска — это двухкомпонентный материал высочайшего качества. Акриловые краски очень стойки к атмосферным явлениям и обладают потрясающим блеском. В комплекте, вместе с краской, также идет отвердитель. Сначала он добавляется в краску полностью, а потом, при помощи растворителя, смесь доводится до нужной вязкости. Покраску производят в 2-3 слоя. Работы нужно проводить при температуре +20 градусов. От качества нанесения первого слоя зависит и качество всей покраски. Чтобы усилить блеск и глубину цвета, можно использовать лак. Для этого, наждачной бумагой нужно отматировать кузов.

Главные преимущества акриловых красок, это простота в использовании, привлекательный вид кузова после работ, специфический блеск и, главное, долговечность. Минус же в том, что она довольно дорогая.

Металлик и перламутр.

Эти эффекты достигаются, если добавить в обычную краску специальные пигменты. Такие автокраски могут придать автомобилю неповторимый блеск и сияние. Перламутр, при движение машины, создает иллюзию изменения оттенка и мерцания. Чтобы покрыть кузов эффектом металлик, придется нанести лак дополнительно.

Однослойная краска с металлическим эффектом – очень редкий вид сегодня. Краска делается на основе лака. Минус ее в том, что при подтеках, ее практически невозможно убрать. Однослойная краска, в наше время, практически не используется.

Двухслойные краски с эффектом «металлик» – работают с ними так. На грунтовку наносят краску нужного цвета, а сверху поверхность покрывают лаком. Лак наносится только после высыхания слоя с краской, примерно спустя 30 минут. Именно лак дает атмосферную стойкость и блеск покрытия, поэтому, он должен быть высочайшего качества. Именно двухслойные краски, сегодня, считаются самым популярным лакокрасочным покрытием.

Трехслойная краска с эффектом «металлик». Самый сложный вид, среди других эмалей. Главное предназначение этого вида краски – это игра цветами под разными углами зрения. Технология ее производства достаточно сложна – в двухслойную краску добавляют еще один слой, который является подложкой под основную часть лакокрасочного материала.

Автокраска на водной основе.

Это одна из самых новейших разработок, однако многие крупнейшие автопроизводители уже взяли ее на вооружение. Ее можно наносить и на старый лакокрасочный слой, не нужно дополнительно выравнивать кузов. И так как в ее основе нет вредных растворителей, она является самой экологичной и безопасной среди всех видов автомобильных эмалей.

Минусами красок на водной основе являются самое долгое время высыхания среди всех красок и высокая цена. Однако если цена не является серьезным вопросом, то это самый лучший вариант из всех. У нее самых большой выбор оттенков, она очень долговечна и практична.

Видов автомобильных красок и эмалей, в наше время, множество. И чтобы выбрать то, что вас бы устраивало, внимательно изучите их свойства и условия работы с ними. До новых встреч!

Алкидные автоэмали

Алкидные краски сегодня не менее востребованы, чем акриловые составы. При использовании этой автоэмали будет достаточно 1-2 слоя для создания прочного защитного покрытия. Алкидные краски стоят недорого, что только способствует их популярности. Такие составы более требовательны к процессу сушки, а для полного их высыхания потребуется не менее суток. Используя эти автоэмали можно добиться прочного защитного слоя, который превосходит по надёжности акриловые краски.

Работать алкидными красками будет удобно при наличии сушильной камеры, что позволит избежать дефектов при их высыхании. Подходят эти составы и для локальных работ, причём для достижения хорошего результата следует тщательно подготовить поверхность под покраску.

Преимущества и недостатки

Алкидная автомобильная эмаль – это продукт, который получается, от выработки алкидных смол. Редко данный вид краски используется как основной, для покраски всего автомобиля. Это связанно с необходимостью в дополнительном нанесении лака и полировочных работ.

Плюсы алкидной эмали для автомобиля:

1. невысокая стоимость;
2. легкость в применении;
3. полимеризация;
4. долгое сохранение.

Недостатками данного вида окрашивания могут быть вытекающие из достоинств особенности. Например, из-за высокой степени полимеризации, высыхание происходит не равномерно, образуя при этом слой на поверхности. 3. Классификация автомобильных эмалей

Существует множество различных видов автомобильных красок и эмалей. Химический состав – это основное отличие в классификации.

Существует 3 вида покрытия:

• Акриловое;
• Алкидное;
• Меламиноалкидное.

Создатели красок, которые берут за основу различный химический состав, основываются на принципе, что можно покрасить автоэмалью. Так как покраска осуществляется для разных целей, классификация разделена на множество ветвей.

Целлюлозные

Целлюлозные краски – популярный вид покрытия, поскольку обладают свойством испарения в привычных условиях окружающей среды. То есть главным достоинством является быстрое высыхание. Однако есть существенные недостатки данного материала. К ним относятся: высокая воспламеняемость; необходимость в создании уровня в несколько слоев; после покраски быстро теряется яркость.

Этот материал необходимо использовать после тщательной подготовки рабочего места, обработав поверхность.

Глифталевые

Данный тип значительно разниться с показателями целлюлозных красок. Главное достоинство такого – создание толстой пленки, способной держать яркость длительное время. Они обладают высокой твердостью. Однако из-за этой особенности образовался существенный недостаток – полное высыхание краски длиться на протяжении двух недель.

Акриловые

Акриловые – самый популярный вид эмали, который используют автомобилисты. Краска может быть как матовая, так и глянцевая. Этот выбор стоит исключительно за предпочтениями владельца авто. Эмали на основании акрилового сополимера обладают способностями ярко светиться.

Плюсы акриловой краски:

• высокая устойчивость и защитные свойства;
• не нужно покрывать лаком после использования;
• быстрое высыхание;
• возможность исправления дефектов.

Благодаря своим свойствам данный вид может быть использован как ремонтная эмаль. Данные характеристики являются наиболее приемлемыми в покраске для авто. Из недостатков – высокая стоимость и необходимость в нанесении нескольких слоев.

Алкидные

Алкидная автоэмаль – наиболее выгодный вариант автомобильной краски, поскольку в данном случае гармонично сочетается цена с качеством. Главное достоинство – легкость в использовании. Помимо этого этот материал устойчив к различным механическим воздействиям.

Недостатки алкидной автомобильной эмали– долгое время на засыхание. Однако эта проблема может разрешиться путем увеличения температуры в мессе покраски.

Нитрокраска

Этот вид красочного изделия используется для маскировки и закрашивания различных дефектов. Ее можно назвать ремонтной эмалью. Она необходима, чтобы быстро замазать дефекты крыла, либо другой части авто. Особенностью эмали является способность к быстрому высыханию. Желательно, чтобы после применения вскрывали лаком. Для того, чтобы легче использовать точечное нанесение, применяют карандаш.

Светящиеся эмали

Этот вид выполняет несколько функций. Светящаяся эмаль используется в основном декоративных целях, так как имеют специальный пигмент. Она обладает ярким цветом, чем и привлекает внимание. Однако у нее есть еще отличные свойства защиты автомобиля от коррозии. Есть варианты, которые блестят в темноте, хотя в дневное время смотрятся бесцветными. За день пигмент краски собирает солнечный цвет, затем имеет свойство отражения вечером. Плюсом святящейся краски является ее долгое сохранение и зашита от внешних раздражителей.

Выбор по типу краски.

На сегодняшний день доступны несколько широко распространенных типов краски применяемых в авторемонте.

Нитрокраска.

Да друзья я не ошибся. Нитроэмалью до 1960х годов красили практически все автомобили. Главное достоинство этой краски – низкая цена. К недостаткам можно отнести необходимость нанесения большого числа слоев (порядка 10ти) и очень плохую полируемость краски.

Вы можете не верить, но на этой фотографии кузовные детали покрашены белой нитроэмалью НЦ под лак Duxone:

Но надо честно признаться – без лака данная краска плохо блестит, а под лаком выглядит как обычный акрил. Поэтому такая покраска машины, сегодня не имеет смысла.

Обзор производителей нитрокраски не имеет смысла, так как, а авторемонте это скорее атавизм. Да и сама нитрокраска продается в хозяйственных магазинах.

Акриловая эмаль.

Самый популярный тип краски при гаражной покраске старых, бюджетных автомобилей и коммерческой техники.

Пример автомобиля, покрашенного акрилом:

Акриловая эмаль представляет из себя двухкомпонентную краску (колерованная акриловая смола и отвердитель). Краска обладает хорошей укрывистостью, быстро сохнет, обладает отличным блеском и хорошо поддается полировке. Так же акриловая краска, при правильной подготовке, обладает антикоррозийными свойствами и достаточной стойкостью (автомобиль не потеряет внешний вид через 2-3 года).

К недостаткам краски можно отнести только то, что мода на нее вышла, и сегодня она практически вытеснена металликами (исключение коммерческий транспорт и бюджетные модели).

Обзор производителей акриловой эмали.

На сегодня на рынке в РФ акриловые эмали представлены многими производителями, но наибольшей популярностью пользуются Ярославская Vika и импортный Mobihel.

Вика хотя и стоит дешевле мобихела на деле оказывается вполне годной краской по соотношению цена качество, кроме белого цвета (040-201 и т.д. и т.п.). С белым цветом у эмали Vika лучше не работать.

К недостаткам краски Вика относиться капризность, сильно отличающиеся сложные цвета (т.е. при покраске обязательно смешивать все банки) и плавающее качество.

Краска мобихел стоит дороже в 1.5-2 раза, но качество её стабильно, сложные цвета попадают гораздо точнее и кроет она много лучше (в итоге расход получается на 20-30% меньше чем у Vika.

В принципе все акриловые краски пригодны для работы маляром средней квалификации, кроме красок фирмы Sadolin – это атавизм из прошлого, просто в СССР ничего лучше не было, покупать сегодня эти эмали не имеет смысла.

При желании акриловую эмаль можно положить под лак, но она и так хорошо блестит. Вот пример крыши автомобиля покрашенной акрилом:

Алкидная краска.

Это самый распространенный во времена СССР тип краски. К достоинствам краски относиться хороший блеск, отличная укрываемость. К недостаткам потребность в высокотемпературной сушке, и нестойкость к солнцу и атмосферной влаге (краска выгорает и заматовывается).

В гараже такой краской никто не красит, да и приличные сервисы не возьмутся. Сегодня этой краской окрашиваются УАЗы (козлики и буханки) на конвейере выглядят они потом примерно вот так:

Обзор производителей краски.

Обозревать тут нечего! Самый крупный производитель алкидных красок – Ярославский завод. Продается она вот в синих и оранжевых банках, но покупать её можно в том и только том случае если вы имеете доступ к камере с высокотемпературной сушкой и хотите сэкономить на материалах.

Металлики.

Технология покраски доступная с 60х годов постепенно с удешевлением перешла в массовый сегмент и сегодня практически все выпускаемые промышленностью легковые автомобили окрашиваются металликом.

Сама идея краски – она показывает, «что автомобиль сделан из металла определенного цвета». В обязательном порядке металлик ложится под лак.

Технология нанесения следующая – на подготовленную поверхность наносится металлик (он однокомпонентный на нитрооснове), после высыхания (10-15 минут) металлик заливается акриловым двухкомпонентным лаком.

Машина покрашенная металликом выглядит вот так:

Обзор производителей металликов.

На рынке РФ широко представлены металлики

У вики очень большие проблемы с качеством (до смешного отличается цвет в банках из одной партии) В принципе если красить всю машину и надо сделать это максимально бюджетно то можно покрасить и викой, но если машина стоит чуть дороже чем жигули работать с этой краской не стоит…

Mobihel стандарт де факто и именно эта краска представлена во всех «покрасочных» магазинах в РФ. Цвета попадают очень точно и по консистенции краска более густая в сравнении с викой, соответственно расход краски меньше!

Так же металлики делают многие другие производители красок, но большинство маляров привыкло к мобихелу и не сильно жалуют другую краску.

Как я уже упомянул выше металлик обязательно заливается под лак. Выбор лака сродни выбору трусов! Вопрос индивидуальный и у каждого мастера свои причуды. Я предполагаю, что вы, набивая в поиске – «какой краской покрасить машину» имеете очень мало опыта в покраске, и поэтому в обзоре лаков я указал только те лаки, с которыми сам имел дело. Если вы сдаете автомобиль на покраску мастерам — спросите с каким лаком они привыкли работать.

Обзор лаков.

Duxone

На мой взгляд, оптимальный лак по соотношению цена качество.

Лак не капризный, при правильном разведении дает красивую шагрень быстро сохнет, подтек сделать довольно трудно.

В гаражной покраске мы используем 44 лак с 22 отвердителем. Это разумный компромисс между прочностью, скоростью засыхания и блеском. Лак отлично полируется и совместим с большим числом отвердителей (можно подобрать по температуре, скорости и времени засыхания.

Mobihel

Лак не хуже дюксона но цена его несколько выше. Поэтому он на втором месте.

Sikkens

Это мой самый любимый лак — растекается именно так как засохнет (дюпонт например сначала некрасивый, а потом шагрень натягивается), не течет на довольно толстых слоях, но требует «набитую руку» После высыхания имеет отличный блеск — идеальный материал, но вот цена….

PPG

Очень капризный и нестабильный по качеству лак.

Vika

Ярославль делает и лаки, но качество у них еще хуже, чем у базовой эмали металлик. Занятно что, разведенный по инструкции, лак схватившийся на отлип, потек при изменении температуры когда открылась входная дверь и в помещение попало немного морозного воздуха. Ни один другой лак такого не делал. Соответственно это была наша первая и последняя работа с этим лаком.

Жидкая резина.

В принципе, покрасить автомобиль можно и жидкой резиной и кое кто даже ведется на это дело и считает это крутым, но на деле это пошло поэтому в обзор технологий мы это не включаем….

На этом сегодня все. Удачных вам покрасок, надежных автомобилей и ровных дорог.

Делаем выбор правильно

Итак, у каждого из описанных нами вариантов есть достоинства и недостатки. Что же в итоге выбрать именно вам? Для придания блеска при оптимальной стоимости вам подойдет алкидная эмаль. При этом сэкономить вам поможет приобретение материала от малоизвестного производителя. Алкидная эмаль не предусматривает сложного производственного процесса. Поэтому многие рядовые поставщики предлагают качественные покрытия.

А вот перламутровая эмаль и металлик требуют наличия на производстве дорогостоящего оборудования. Поэтому выбирать эмали такого типа следует лишь от проверенных поставщиков, имеющих солидную репутацию. Сэкономив на покупке, вы можете потратить время впустую, получив совершенно не тот оттенок кузова.

Имея достаточно времени и будучи не стесненным в средствах, воспользуйтесь эмалью на водной основе. Она практична, долговечна и имеет максимальный выбор оттенков. При желании получить дополнительный блеск процедура окрашивания также обойдется недешево, поскольку потребуется нанесение дополнительного слоя.

Окрашивать кузов, пострадавший от коррозии, лучше всего специальными эмалями, имеющими в составе жирные кислоты. В противном случае поверхность придется полностью зачищать и дополнительно грунтовать. Такие эмали быстро сохнут, имеют широкий спектр оттенков и могут наноситься разными способами.