Установка видеорегистратора с камерой заднего вида

Установка видеорегистратора с камерой заднего вида

Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.

Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:

— классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;

— зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.

Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.

Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.

Дополнительное описание

Магнитола NAVITReK NT-017 УАЗ Патриот получила большую популярность за малые габариты и широкий функционал. Незаменимая информационная техника в путешествиях, как по трассе так и по бездорожью.

8″ мультитач экран 1024х600, Android 6.01 или Android 7.1.1, WI-FI, BT, GPS, ГЛОНАСС, быстрый старт 1-2 сек.
2 Gb оперативной памяти + 32 Gb встроенной памяти

В комплекте камеры для кругового обзора.

УАЗ Патриот с комплектацией Классик, Стандарт, Комфорт, Привилегия, Стиль, при том на две последних с полной поддержкой всего штатного функционала и даже сверх того.

Полная поддержка по CAN шине и корректная работа без «тормозов» штатных кнопок руля с двумя функциями на каждую кнопку (короткое и длительное нажатие).

Графическое отображение работы режимов трансмиссии 2WD/4WD/4L. Специально разработанный для УАЗ стилизованный, очень «дружелюбный» интуитивно понятный графический интерфейс.

Крупные кнопки иконок, простые, понятные настройки создадут Вам удобство в использовании. В систему уже заложены и реализованы новые штатные функции, которые ещё только в проектах завода УАЗ, а именно система контроля температуры и давления в шинах TPMS, штатная система видео фиксации видеорегистратор и другие. Одной из особенностей нашего программного обеспечения является решение вечной проблемы с долгой загрузкой Андроид, которая раньше длилась 20-30 секунд. В автомагнитоле Navitrek NT-017 загрузка после включения не превышает 2-х секунд, при этом не используются ни какие задержки выключений АСС.

Магнитола NAVITReK NT-017 УАЗ Патриот устанавливается взамен штатного головного устройства, расширяя функционал авто:

• Операционная система Андроид 7.1 позволяет связать все мобильные устройства и получить в машине настоящий мультимедиа центр. Установка различных приложений.
• 2 Gb оперативной памяти + 32 Gb встроенной памяти.
• Расширенный навигационный функционал с возможностью установки нескольких программ и множества карт.
• Сопряжение с многофункциональным рулем и бортовым компьютером авто.
• Мощный Вайфай.
• Радио с расширенными функциями. Чувствительный микрофон спикерфона.
• Возможность подключения сразу нескольких камер. Несколько разных разъемов для подключения внешних накопителей и других устройств.
• Высокая реакция приложений, тормозов особых не обнаруживается.
• Чуткий сенсорный экран с большим разрешением 8″.

Быструю корректную работу и загрузку приложений обеспечивает мощный четырех ядерный процессор Allwinner T3L, встроенная память 32Gb, RAM DDR3 2Gb, операционная система Android 7.1.1

Процессор Allwinner T3L имеет четыре ядра работающие на частоте 1,2 ГГц каждое. Для обработки графики в систему установлен двух ядерный графический контроллер Mali400МР2 с поддержкой OpenGL ES 2.0/OpenVG 1.1.

Какую камеру выбрать

Специалисты рекомендуют устанавливать штатные устройства. Однако не все мультимедийные системы совместимы с предлагаемыми камерами. В таком случае устанавливают универсальное видеоустройство. Штатная камера на УАЗ, устанавливаемая в место светильника номерного знака, дает неполную картинку. Верхнюю часть закрывает запасное колесо, установленное на двери багажника. Встраиваемый в ручку окуляр передаст изображение, сдвинутое в сторону, что затрудняет безопасную парковку.

Универсальные устройства чаще всего устанавливают в середине бампера. В этом случае картинка будет симметричной, без искажения. Популярны беспроводные комплекты, использующие для передачи изображения радиоканал. Чтобы выбрать устройство, которое соответствует минимальным требованиям качества передаваемого изображения, водитель должен знать характеристики камеры и их оптимальные значения:

• Тип матрицы. СMOS — дешевый и компактный элемент с удовлетворительной скоростью обработки изображения. CCD — отличается высоким качеством изображения в условиях недостаточного освещения, но имеет невысокую скорость обработки данных.
• Разрешение. В парковочных камерах не превышает 0,3 Мп (640х480 точек).
• Размер. Чем больше диагональ (в дюймах), тем меньше искажается картинка. Важно при работе в условиях слабой освещенности.
• Разрешение видео. Величина измеряется в телевизионных линиях, должна составлять 480-540 ТВЛ.
• Режим изображения. Прямое и зеркальное отображение объектов. Второе предпочтительней, т. к. облегчается восприятие изображения.
• Минимальная освещенность. Способность устройства «видеть» в темноте. Оптимальная величина — 0,1 лк.
• Угол обзора. Должен находиться в пределах 120-170°. В этом диапазоне сохраняется баланс между полем зрения и детализацией картинки.

Желательно, чтобы видеокамера имела ИК-подсветку и была выполнена в пылевлагозащищенном корпусе. Однако качество изображения зависит не только от характеристик оптической системы. Чтобы получить добротную картинку, нужен соответствующий монитор. Поэтому специалисты рекомендуют покупать не отдельные элементы, а комплект парковочного устройства.

Сайт о внедорожниках, SUV, автомобилях повышенной проходимости

Система помощи при парковке оснащена восемью передними и задними датчиками на Уаз Патриот и четырьмя передними датчиками на Уаз Пикап. Она подает звуковые сигналы при обнаружении какого-либо объекта на расстоянии до 120 сантиметров спереди и сзади автомобиля. Диапазон обнаружения объектов и тип объектов являются ограниченными.

Система помощи при парковке Уаз Патриот и Уаз Пикап, порядок работы.

Система помощи при парковке на Уаз Патриот и Уаз Пикап является вспомогательной и не позволяет полностью избежать контакта автомобиля с препятствиями, поэтому при любом маневрировании в любом случае необходимо следить за дорожной обстановкой спереди и сзади автомобиля.

Порядок работы системы помощи при парковке при движении назад.

Система помощи при парковке работает при включенном зажигании, включенной задней передаче и скорости движения назад менее 10 км/ч. Белая индикация напротив каждого датчика означает, что датчик работает, при этом отсутствуют препятствия для движения на расстоянии до 180 сантиметров для передних и задних датчиков и до 90 сантиметров для передних боковых датчиков от поверхности бампера.

Зеленая индикация означает, что зафиксировано препятствие для движения на расстоянии 180-120 сантиметров для передних и задних датчиков и 90-60 сантиметров для передних боковых датчиков от поверхности бампера. В этом случае рекомендуется значительно снизить скорость.

Желтая индикация означает, что зафиксировано препятствие для движения на расстоянии 120-60 сантиметров для передних и задних датчиков и 60-30 сантиметров для передних боковых датчиков от поверхности бампера. В этом случае рекомендуется продолжить движение с особой осторожностью или остановиться.

Красная индикация означает, что зафиксировано препятствие для движения на расстоянии менее 60 сантиметров для передних и задних датчиков и 30 сантиметров для передних боковых датчиков. В этом случае рекомендуется остановиться.

Для удобства использования системы помощи при парковке, в настройках мультимедийной системы Уаз Патриот и Уаз Пикап можно вывести на экран числовую информацию о фактическом расстоянии до ближайшего препятствия.

Порядок работы системы помощи при парковке при движении вперед.

Система помощи при парковке работает при включенном зажигании и скорости движения вперед менее 10 км/ч. Ее можно отключить с помощью кнопки «Отключение переднего парктроника». Белая индикация напротив каждого датчика означает, что датчик работает, при этом отсутствуют препятствия для движения на расстоянии до 90 сантиметров от поверхности переднего бампера.

Зеленая индикация означает, что зафиксировано препятствие для движения на расстоянии 90-60 сантиметров от поверхности бампера. В этом случае рекомендуется значительно снизить скорость. Желтая индикация означает, что зафиксировано препятствие для движения на расстоянии 60-30 сантиметров от поверхности бампера. В этом случае рекомендуется продолжить движение с особой осторожностью или остановиться.

Красная индикация означает, что зафиксировано препятствие для движения на расстоянии менее 30 сантиметров. В этом случае рекомендуется остановиться. Для удобства использования системы помощи при парковке, в настройках мультимедийной системы Уаз Патриот и Уаз Пикап можно вывести на экран числовую информацию о фактическом расстоянии до ближайшего препятствия.

Камера заднего вида на Уаз Патриот.

Камера заднего вида на Уаз Патриот встроена в накладку фонаря освещения номерного знака и предназначена для помощи водителю при движении задним ходом. Она позволяет получать информацию о ситуации на дороге позади автомобиля с помощью изображения на дисплее мультимедийной системы.

Камера заднего вида показывает на экране направляющие — статические, коридор движения автомобиля, и динамические, зависят от угла поворота рулевого колеса, парковочные линии и вид позади автомобиля. Динамические парковочные линии, система отрисовывает, получая сигнал от датчика угла поворота рулевого колеса и накладывает их на видеоизображение. Динамические парковочные линии перемещаются синхронно и в том же направлении, что и рулевое колесо.

Камера заднего вида является вспомогательным средством при движении задним ходом, и у нее есть мертвая зона, где препятствия могут не обнаруживаться. При движении задним ходом с прицепом, линии на экране показывают путь движения автомобиля, а не прицепа. Изображение на экране показывает только область позади автомобиля, поэтому при повороте рулевого колеса во время движения назад необходимо следить за тем, что происходит по обеим сторонам от автомобиля.

При загрязнении линзы камеры ухудшается качество изображения, поэтому линзу необходимо периодически очищать от пыли и грязи. Для очистки могут быть использованы стандартные средства для очистки стекол на спиртовой основе и сухие салфетки без ворса.

Порядок работы камеры заднего вида на Уаз Патриот.

Камера заднего вида включается, когда рычаг управления коробкой передач находится в положении «задний ход». Красная линия показывает расстояние позади автомобиля, она расположена в 0,6 метре от плоскости запасного колеса. Желтая линия расположена в 1,2 метре от плоскости запасного колеса. Зеленая линия расположена в 1,8 метре от плоскости запасного колеса.

К данному товару идет подарок!

В подарок можно выбрать:

Загрузка навигационной программы

Бесплатная доставка по России

Скидка на второй товар

Доступность: На складе

Производитель: Wide Media

Доставка по всей России

Гарантия 1 год от производителя!

Установочные центры

• Описание
• Характеристики
• Отзывы (0)
• Вопросы и ответы (3)

Описание Штатная магнитола UAZ Patriot (УАЗ Патриот) 2012-2019 Wide Media MT7001PK-2/16-RP-UZPTB-77 на Android 9.1 (DSP 3G-SIM)

Подходит на все комплектации и года выпуска.

Для поддержки кнопок на руле вам необходим адаптер кнопок руля.

В комплекте идет переходная рамка и металлические крепления для УАЗ Патриот 2012-2019

MT – самая доступная линейка этого бренда, но мы постарались учесть пожелания наших клиентов и сделали, пожалуй, лучший продукт среди бюджетных моделей других брендов.

Почему мы так думаем?

◦ Отличительной особенностью модели является наличие звукового процессора DSP, с помощью которого можно настроить оптимальные параметры для максимально объемного и качественного звучания системы.

◦ Радио. Россия – страна расстояний. Все мы понимаем, что у российских автолюбителей есть особые ожидания по приему радиосигнала на дальних расстояниях от населенных пунктов. Мы использовали лучший радио модуль NXP6686 (RDS) для решения этой задачи. Результаты тестов показали, что качество приема радио этой серии не уступают, а в некоторых случаях даже превосходят более дорогие аналоги.

◦ Операционная система Android 9.1 Обычно, бюджетные модели конкурентов построены на базе Android 6.0.1 Это объяснятся тем, что заводы, изготавливающие эти магнитолы ориентированы, в основном, на внутренний китайский рынок. А там владельцы менее требовательны к версии программного обеспечения. Мы понимаем потребность российского потребителя и заказали продукт на проверенном 6-м андроиде.

◦ Доработанная прошивка. Признаться, на стандартную прошивку нашего завода без слез или улыбки не взглянуть. Закрытый, не дружественный рабочий стол. Переведенное Байду переводчиком «русское» меню. Да что говорить, добрая половина бюджетных линеек имеет те же проблемы. Наши программисты внесли серьезные изменения в стандартный софт и доработали ПО под требования наших клиентов на столько, на сколько это было возможно сделать для продукта низшего ценового диапазона. Дружелюбный пользовательский интерфейс, настраиваемый рабочий стол. Стабильная работа с популярными в России приложениями.

Как подобрать магнитолу в УАЗ Патриот

При выборе новой магнитолы главное — учитывать размеры заводского устройства. Оно соответствуют категории 2 din. Далее, исходя из ценовой планки и функционала, необходимо рассмотреть марку и модель производителя.

Штатная Android система стоит 30 тыс. руб. Однако функциональные аналоги на рынке стоят намного дешевле, поэтому присмотреться к ним будет выгодным решением. Цена такого устройства — 12-20 тыс. руб. в зависимости от производителя. Если главное для вас — иметь возможность прослушивания разных форматов и усовершенствования системы через дополнительные RCA выходы без других преимуществ ОС Android, то вам будет достаточно системы на windows.

Отдельное внимание нужно уделить железу и экрану. В зависимости от ценового порога устройство будет работать быстрее и иметь более качественное изображение. Если вы редко пользуетесь автомобилем и мультимедиа, вам будет достаточно более дешевого устройства. В другом случае, лучше купить качественный товар, чтобы он не доставлял неудобств при повседневном использовании.

Некоторые устройства выпускаются с 2012-2013 гг. и их качество проверено временем. Но при выборе более современного продукта необходимо изучить отзывы и просмотреть обзоры, выполненные профессионалами. Это поможет определиться с покупкой, соответствующей всеми необходимыми требованиями.

Перед тем, как идти в магазин или начинать поиск в интернете, стоит заранее определиться, какой функционал необходим для комфортного передвижения в авто. На данный момент есть несколько распространенных функций:

Наличие операционной системы: позволяет устанавливать различные приложения, для воспроизведения мультимедиа, поддерживают смену скинов, что позволяет разнообразить внешний вид. Так же немаловажным является установка привычных приложения для навигации. Наиболее популярны устройства с ОС Андроид.

• FM-приемник
• Возможность подключения камеры заднего вида.
• Возможность подключения камеры видеорегистратора
• Спутниковая антенна GPS.
• Bluetooth для громкой связи/ синхронизации с телефоном.
• Возможность работы с ID3 тегами, позволяет комфортно работать с большим количеством папок.
• Настраиваемая яркость подсветки.

Последний пункт на первый взгляд кажется неважным, но в темное время суток магнитола может слепить и причинять дискомфорт. Особенно это актуально на УАЗ Патриот, где модуль расположен довольно высоко.

Как и где должна устанавливаться

Дальше в статье мы с вами рассмотрим, как установить камеру заднего вида. Места в автомобиле для установки видеокамеры более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. У глазка камеры должен быть хороший обзор, который не ограничивается никакими деталями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если она установленный в наиболее выгодном месте.

В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля, камера должна быть размещена в ее верхней части над государственным номером машины. Что это дает – углы обзора, ваша автомагнитола будет показывать только дорогу, а не части вашей машины. Но расположить ее надо так, чтобы она не была сильно утоплена, но и не торчала наружу.

Правда здесь есть минус – ваша камера доступна для грязи и чужих рук. Если же вы ее расположите внутри салона на заднем стекле, то половину экрана будет занимать багажник, уменьшатся углы обзора и в некоторой степени пострадает качество изображения из-за стекла. Но зато она будет в чистоте и недоступна для посторонних.

Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы, внешнего и наружного расположения камеры.

Как правильно установить камеру

В зависимости от типа передачи сигнала камеры бывают беспроводными и с подключением к RCA-разъёмам головного устройства (видеорегистратора, дисплея зеркала заднего обзора, монитор). Беспроводные в некоторых случаях требуют дополнительного компонента – радиомодуля, их разрешение в сравнении с передачей сигнала в стандартах видео РАL и NТSС ниже. Проводные лучше защищены от помех, но требуют прокладки кабеля через весь салон. Провода для инсталляции должны соответствовать параметрам бортовой сети, готовые наборы продаются обычно в комплекте с камерой.

Необходимые инструменты

• Дрель (шуруповёрт) с саморезами.
• Комплект проводов.
• Паяльник.

После того, как выбрано место установки, внимательно изучают схему подключения и подготавливают места прокладки проводов. При этом обращают внимание на защищённость от попадания влаги, перетирания на стыках багажника.

Пошаговая инструкция

1. Камеру устанавливают на подготовленное место, не закрепляя до завершения подключения и настройки обзора.
2. Прокладывают кабеля согласно схеме подключения: отрицательный провод крепят «на массу», надёжно зафиксировав его с внутренней части кузова с помощью болтового соединения.
3. Положительный вывод «запитывают» от фонаря заднего хода (при включении задней передачи камера включается) и тянут провод через багажное отделение под обшивкой в салон.
4. Подключают переходники «тюльпаны» к видео разъёмам RСA на головном устройстве.
5. Места соединений изолируют и крепят хомутами.
6. На выходе силового провода устанавливают предохранитель 10 Ампер.
7. Включают систему парковки и настраивают обзорность, после чего закрепляют камеру на месте, обработав герметиком.

Ошибки при установке

• Неправильное соединение проводов и разъёмов RCA – отсутствует изображение на мониторе.
• Камера закреплена с нарушением угла обзора – невозможность настройки.
• Плохое крепление «глазка» устройства – настройки сбиваются после движения по неровностям.
• Перетирание кабелей в местах изгибов (крышка багажника) – требуется установить дополнительный штроб (силикон, резина).
• Неправильный монтаж провода на «массу» (заземление) – короткие замыкания, отказ, перегорание предохранителя.
• Несовместимые стандарты видео РАL или NТSС на мониторе.
• Некорректный подбор типа матрицы и разрешения (невозможность воспроизвести качество на подключенном дисплее) – размытая картинка плохого качества.

Как установить камеру заднего вида на автомобиль своими руками: видео