Камера заднего вида автомобильная: полный контроль над дорожной обстановкой

На современных автомобилях часто можно встретить устройства, помогающие безопасно выполнять маневрирование при парковке — камеры заднего вида. Все о камерах заднего вида, их типах, конструкции и особенностях, а также о подборе, правильном монтаже и эксплуатации камер — читайте в предложенной статье.

Лучшие камеры заднего вида

AutoExpert VC-208

Для машины с монитором хорошим выбором будет модель VC-208. Гаджет имеет современную систему цветности PAL, NTSC обеспечивает угол обзора 170 градусов, разрешение видео – 648×488. Задняя камера не относится к штатному оборудованию, монтируется через врезку в кузов. Обеспечивает зеркальный режим отображения, парковочные метки, имеет дополнительную влагозащиту.

Средний срок эксплуатации устройства – от 2 лет, производитель устанавливает заводскую гарантию 12 месяцев.

Interpower IP-616

Модель китайского производителя устанавливается в рамку номерного знака. Камера заднего вида для авто подходит для любого ТС, максимальный угол обзора составляет 110 градусов. Передача изображения осуществляется с помощью кабелей подключения, которые поставляются в комплекте.

Xiaomi 70 mai HD Reverse Video Camera

Камера заднего вида с дисплеем 70 mai HD бренда Xiaomi – многофункциональное оборудование, которое позволяет быстро и безопасно парковаться в сложных городских условиях, обеспечивает полноценное отслеживание, имеет циклическую запись видеосъемки. Широкоугольный объектив обеспечивает угол обзора в 138 градусов.

Для монтажа гаджета используют специальные крепежи. Кронштейны поставляются в комплекте. Настройка и подключение занимают 20 минут, проверить камеру заднего вида можно непосредственно в момент покупки.

Гаджет обеспечивает качественную видеофиксацию в системе HD (720P), предусмотрена опция автоматического расчета расстояния, защита камеры заднего вида по стандарту IPX7. Оборудование подключается к мониторам с гнездом RCA.

Blackview UC-23 PRO

Парковочная камера Blackview UC-23 PRO – обновленная модель 2019 г. Гаджет имеет подключение парковочных линий и улучшенный сенсор. Разрешение в 762х504 пикселей при угле обзора в 170 градусов обеспечивает водителя круговым обзором во время парковки, при езде задним ходом. Одна из лучших проводных моделей, настроить камеру обзора можно самостоятельно за 20 минут.

Оборудование не имеет подсветки, устанавливается на автомобиль врезкой. Гаджет имеет высокую степень защиты от влаги и песка, работает при напряжении от бортовой сети 12 В.

Минимальный параметр светоотражения – 0,2 Lux. Характеристика позволяет получить качественную картинку при любом искусственном освещении, ночью, в дневное время.

SHO-ME CA-6184LED

Парковочная камера имеет минимальные габариты и монтируется в панель номерного знака. Гаджет обеспечивает оптимальную ночную съемку в разрешении видео 512х492 пикселей на основе современной матрицы класса CMOS.

Система имеет проводное подключение, обеспечена влагозащитой класса IP67, передает на дисплей парковочные метки, имеет зеркальный режим изображения. Чтобы поставить оборудование, водителю не потребуется обращаться в специализированный сервис – монтаж и настройка занимают до 20 минут.

SWAT VDC-002

Врезная парковочная камера имеет бюджетную стоимость и устанавливается на задний бампер, крышку багажника и пр. Питание блока – от бортовой сети 12 В. Оборудование обеспечивает угол обзора до 170 градусов, имеет максимальный класс светопередачи 0,2 Люкс, что дает водителю качественную картинку во время дождя, при ночной парковке на плохоосвещенных участках дороги.

Блок имеет встроенную систему цветности, характерную для моделей среднего ценового сегмента – NTSC, PAL, передача видео происходит в разрешении 648×488 пикселей. На дисплей передается парковочная разметка, отслеживается расстояние до объектов, габариты транспорта.

В комплекте SWAT VDC-002 присутствуют установочные кабели, крепежи. Модель имеет термоустойчивый корпус и влагозащиту. Срок сервисного обслуживания – 12 месяцев.

Interpower IP-950 Aqua

Выдвижная камера заднего вида не имеет аналогов на рынке. Модель имеет встроенный омыватель и обеспечивает полноценный обзор при парковке. Оборудование устанавливается как на горизонтальные, так и на вертикальные плоскости: в место подсветки номерного знака, на бампер, крышку капота, борт пикапа.

Универсальное оборудование имеет встроенные парковочные линии, подключается в помощью проводов в систему штатного омывателя. Изображение перспективы выводится на экран монитора, яркость и цветовые параметры выстраиваются автоматически по сигналам от CMOS-сенсора.

Функциональные возможности и цена

Если вы выбираете эконом-вариант, то камера, возможно, будет давать только черно-белое изображение с помехами в виде снега и полос. Может возникнуть проблема с установкой в штатное место и монтаж придётся выполнять под саморезы. Придётся забыть о парковочных линиях и инфракрасной подсветке. Но даже при весьма скромных технических параметрах такая камера будет выполнять свои функции, помогая вам припарковаться, в том числе в сложных дорожных условиях.

Если вы амбициозны и выбираете для своего авто самую лучшую камеру заднего вида, имея для этого достаточные средства, перед вами открываются фантастические перспективы. Изображение на мониторе с высоким разрешением и точной цветопередачей, полное соответствие форм-фактора штатному месту, парковочные линии и ИК-подсветка, совмещение функции камеры и кнопки открывания багажника, полная герметичность, обеспечивающая максимально возможную водонепроницаемость.

Но можно и не впадать в крайности и поставить в автомобиль хорошую камеру по разумной цене, такую как SeeMore с рамкой номерного знака, размеры которого соответствуют европейскому стандарту. При компактных размерах у устройства CMOS-матрица на 3200000 пикселей и 420ТВ линий, обеспечивающих высокое разрешение. Угол обзора – 170° и 110° соответственно по горизонтали и вертикали.

Камера безотказно работает и во время суровых морозов до -30° и в жару до +50°C. Из преимуществ нужно отметить повышенную водо- пыленепроницаемость (степень защиты IP68), и LED подсветку, возможность регулировки угла наклона, что позволяет получить оптимальный задний обзор.

Способ передачи видеосигнала

Всего существует два способа передачи видео с камеры.

1) Стандартное проводное подключение осуществляется с помощью кабеля от задней части до монитора. Такой способ передачи тянет за собой ряд дополнительных действий по демонтажу обшивки и прокладке кабеля внутри салона авто. Качество картинки в данном случае будет хорошее, плюс этот способ надежен.

2) Беспроводное подключение осуществляется с помощью дополнительных вспомогательных приёмопередающих устройств, которые находятся у камеры с задней части авто и возле монитора. Такой способ передачи видео больше подходит для навигаторов или портативных медиа-плееров. Для мониторов, имеющих провод возбуждения, такой способ не подойдет. При передаче видеосигнала могут возникать помехи в виде «снега» на мониторе.

Читать еще: Установка штатного парктроника на Лада Приора с блоком управления

Обзор топа камер заднего вида хорошего качества с фото моделей

А что из этого предпочтете Вы?

Накладные, врезные и винтовые модели

В этой категории представлены врезные, винтовые и накладные камеры, которые пользуются большой популярностью у владельцев авто. Такие устройства имеют сравнительно невысокую цену, но обеспечивают качественную HD и Full HD картинку.

Xiaomi 70 mai Midrive RC03

Эта накладная камера считается лучшей в своей категории. Она отличается универсальностью, благодаря которой может монтироваться в любой части кузова автомобиля. Xiaomi 70 mai Midrive RC03 оснащена влагозащищённым корпусом. Он изготовлен из качественного пластика, который не боится жары и холода.

Среди характеристик модели владельцы транспортных средств отмечают угол обзора 138°, высокое разрешение (1289×720 пикселей) и широкий температурный диапазон. Модель практически незаметна на автомобиле. Она имеет максимально компактный размер и весит всего 30 грамм.

Универсальность
Прекрасный набор характеристик
Компактность
Малый вес

Проводной тип подключения

AutoExpert VC-216

VC-216 представляет собой компактную камеру, которая может использоваться при низких и высоких температурах воздуха. Эта модель имеет влаго- и пылезащищённый корпус, который уберегает внутренние детали от быстрого выхода из строя.

Сравнительно невысокая стоимость не отразилась на характеристиках устройства. Среди них пользователю обязательно понравится угол обзора 170 °, широкий диапазон рабочих температур (от -20 до +60 °C), светочувствительность от 0,1 люкс и сигнал/шум 45 дБ. Важным преимуществом VC-216 является наличие двух полезных функций. Первая из них выводит на экран линии, упрощающие процесс парковки, а вторая – зеркальное отображение.

Компактность и малый вес
Хорошая цена
Влаго- и пылезащищённый корпус
Долгий срок службы

Сложности с монтажом

Vizant RMCM-07 BOX

Эта недорогая модель от компании Vizant поддерживает популярные стандарты телевизионного сигнала PAL и NTSC. Благодаря этому она совместима с большинством устройств вывода изображения. RMCM-07 BOX использует проводной тип подключения. Он требует более сложного монтажа, но позволяет получить стабильный сигнал и высокую чёткость картинки.

Камера может работать минусовых и плюсовых температурах. Благодаря этому её часто используют в регионах с холодным или жарким климатом. Среди других особенностей выделяют минимальную светочувствительность (0,2 люкс). Это даёт возможность использовать технику не только днём, но и ночью. Разрешение составляет 720×540 пикс.

Поддержка PAL и NTSC
Стабильность сигнала
Возможность использования ночью
Долгий период работы

Сравнительно небольшой угол обзора

Модели в рамку и плафон номерного знака

В эту категорию включены максимально компактные камеры, встраиваемые в номерной знак или раму. Большинство моделей имеют оригинальную конструкцию и оптимальный набор характеристик, а также обеспечивают прекрасное качество картинки.

SHO-ME CA-6184LED

Лучшей техникой, крепящейся к номерному знаку, является CA-6184LED от всемирно известной торговой марки SHO-ME. Эта модель поддерживает стандарты PAL и NTSC, поэтому пользуется большой популярностью у владельцев транспортных средств. Она использует проводной тип подключения, что во время монтажа приводит к появлению определённых сложностей.

Характеристики этого бюджетного устройства ничем не уступают аналогичным показателям более дорогостоящих моделей. Среди них выделяют широкий диапазон рабочей температуры (от -20 до +60 °C), разрешение матрицы 728×628 пикселей, максимальное рабочее напряжение 12 В и показатель сигнал/шум 48 дБ. Приятным дополнением для покупателя станет высокий уровень влагозащиты корпуса. Благодаря этому CA-6184LED можно активно использовать во время дождя или сильного снегопада.

Низкая стоимость
Прекрасный набор характеристик
Влагозащищённый корпус
Компактность и малый вес

Проводной тип подключения

Pleervox PLV-CAM-HYN02

PLV-CAM-HYN02 представляет собой дорогую, но качественную и многофункциональную камеру. Она крепится на плафон подсветки номера и использует проводной тип подключения. Данная модель оснащена прочным корпусом, который выдержит случайные удары небольших предметов, отскакивающих от колёс автомобиля. Этот элемент конструкции также надёжно защищён от влаги и пыли.

Устройство одинаково хорошо работает при жаре и сильном морозе. Оно имеет максимально большой угол обзора (170°), позволяющий охватывать много пространства позади машины. Среди других характеристик выделяют минимальную светочувствительность 0,1 люкс, разрешение матрицы 768×494 пикселя и минимальное рабочее напряжение 9 В. Понравится покупателям и множество дополнительных функций. В их число входит зеркальное отображение, линии для парковки и активация задней передачи.

Хорошее качество сборки
Компактность
Ударопрочный корпус

Завышенная цена

Interpower IP-616

IP-616 – это камера, устанавливаемая на номерную рамку. Она выдаёт качественную картинку и позволяет делать съёмку со скоростью до 60 кадров/с. Устройство оснащено прочным влагозащищённым корпусом, который не боится сильных морозов и 70-градусной жары.

Модель отличается стандартным набором характеристик. Единственным её существенным минусом является сравнительно небольшой угол обзора. Этот недостаток частично покрывается множеством дополнительных возможностей камеры. При определённых настройках она может автоматически менять баланс белого, экспозицию и наклон по вертикали. Также устройство умеет создавать на экране парковочные линии и зеркально отображать картинку заднего вида.

Отменное качество картинки
Система регулировки параметров
Влагозащищённость
Скорость съёмки до 60 кадров/с

Небольшой угол обзора

Модели в регистратор, стоп-сигнал и ручку багажника

В этой категории представлены камеры, фиксируемые в видеорегистраторе, а также на стоп-сигнале и ручке багажника. Такие устройства максимально просты и удобны в использовании. Кроме этого, они компактны и незаметны на автомобиле.

AVEL AVS327CPR/190

Эта выдвижная камера стоит дорого, но отличается хорошим качеством и долгим сроком службы. Она изготовлена в виде ручки багажника и монтируется на место штатной рукоятки. Данная модель оснащена HD-сенсором, упрощающим процесс парковки и позволяющим следить за происходящим позади машины.

Устройство имеет угол обзора 170°, минимальное значение светочувствительности 0,01 люкс, а также работает при экстремально низких и высоких температурах воздуха. Оптимальное разрешение камеры позволяет получать максимально чёткую картинку. Благодаря этому значительно снижается вероятность возникновения аварийных ситуаций.

Прекрасный набор характеристик
HD-сенсор
Чёткое изображение
Простота монтажа

Большая цена

Pleervox PLV-CAM-LR

PLV-CAM-LR – это камера, монтируемая на место штатной ручки багажника. Она имеет сравнительно невысокую стоимость, но отличается хорошим набором характеристик. У неё широкий угол обзора, позволяющий контролировать ситуацию позади автомобиля, а минимальная светочувствительность составляет 0,1 люкс. Благодаря этому камеру можно применять во время поездок ночью. Приятным дополнением станет наличие нескольких полезных функций (парковочные линии, зеркальное отображение, активация задней передачи и др.).

Устройство оснащено прочным корпусом, который позволяет использовать технику при любых, даже самых экстремальных погодных условиях.

Хорошая цена
Качественная картинка
Возможность использования ночью
Много дополнительных функций

Высокий показатель максимального рабочего напряжения

Intro Incar VDC-412

Эта камера, монтируемая в стоп-сигнал, отличается хорошим качеством и сравнительно невысокой стоимостью. Она имеет широкий обзор и высокое разрешение, что даёт возможность следить за ситуацией позади машины. Incar VDC-412 работает при любых погодных условиях. Она надёжно защищена от влаги, пыли и негативного воздействия минусовых температур. Среди других особенностей модели стоит отметить простоту подключения, долгий срок службы и наличие множества полезных функций.

Читать еще: Как покрасить датчики парктроника в цвет кузова автомашины своими руками

Прекрасное качество сборки
Чёткая картинка
Пыле- и влагозащищённость

Высокий показатель минимальной светочувствительности

1. Конструктивное исполнение камеры

Редкому водителю абсолютно безразличен внешний вид машины, а ведь установка камеры заднего вида влияет на него самым непосредственным образом. Как правило, камера заднего вида крепится снаружи машины, где-то в районе бампера. Установка внутри машины, за задним стеклом, очень редко возможна, так как камера в этом случае окажется слишком высоко и не сможет обеспечить нормальную обзорность.

В зависимости от способа крепления на автомобиль, камеры заднего вида бывают в нескольких вариантах конструктивного исполнения:

Штатная камера заднего вида

Плюсы:

незаметна, легко и быстро устанавливается, не требует повреждения автомобиля

Минусы:

стоит дороже, выпускается не для всех моделей машин

Врезная камера заднего вида

Плюсы:

Минусы:

требуется сверление бампера

Универсальная камера заднего вида

Плюсы:

легко и быстро устанавливается

Минусы:

заметна для посторонних глаз, в случае крепления шурупами приходится «дырявить» автомобиль

Камера заднего вида в рамке номерного знака

Плюсы:

легко и быстро устанавливается

Минусы:

сравнительно легко может быть украдена, причем вместе с номерным знаком

Наилучшим выбором будет камера, наименее заметная для посторонних глаз — обычно это штатная или врезная камеры. Варианты универсальной камеры заднего вида и камеры в номерном знаке следует выбирать только если штатная камера для вашей модели не выпускается, а сверлить бампер по тем или иным причинам не хочется.

2. Устройства вывода изображения и способы подключения к ним камеры

Изображение от камеры заднего вида может быть выведено на:

монитор: отдельно стоящий на приборной панели, встроенный в солнцезащитный козырёк, встроенный в салонное зеркало заднего вида;
автонавигатор с видеовходом (AV-IN);
экран головного устройства автомобиля (потребуется свободный видеовход).

В любом случае требования к устройству вывода изображения одинаковы и просты: требуется видеовход с поддержкой ТВ-сигнала стандарта PAL или NTSC (система цветности). В зависимости от поддерживаемого монитором ТВ-стандарта, нужно будет выбирать совместимую с ним камеру заднего вида.

3. Способы передачи видеосигнала от камеры на монитор

Изображение с камеры на монитор можно передать двумя способами:

по видеокабелю, протянутому от камеры, через весь салон автомобиля, к монитору, установленному на приборной панели. Плюсом этого способа является надёжность передачи видеосигнала, защищенность его от радиопомех, минус — для прокладки видеокабеля необходимо снимать обшивку внутри салона.
беспроводным способом — с помощью радиоволн. Плюсы — простота установки, минусы — дальность передачи ограничена 15 м, радиосигнал подвержен влиянию мощных источников электромагнитных помех (случается довольно редко, проявляется в виде «снега» на экране монитора).

Как правило, беспроводные камеры заднего вида представляют собой обычные проводные камеры с таким же выходным RCA-разъёмом. Только вместо видеокабеля к камере подключается модуль радиопередатчика, а со стороны монитора устанавливается модуль радиоприёмника со стандартными выходами, подключаемыми к монитору. Беспроводная передача видеосигнала возможна двумя способами:

FM-модуляция видеосигнала — данный способ используется для передачи сигнала на автонавигаторы или мониторы. При передаче сигнала данным способом, после видеокамеры подключается FM-передатчик, а со стороны автонавигатора — FM-приёмник, преобразующий принятый сигнал в стандартный аналоговый вид. Пример такой камеры — Treelogic TL-CW1
Передача видеосигнала с помощью WiFi-соединения — данный способ используется для подключения камеры заднего вида к планшету или смартфону с ОС Андроид или iOS. Здесь также со стороны камеры устанавливается WiFi-передатчик видеосигнала, а на планшете / смартфоне настраивается WiFi-соединение (с защитой паролем) и устанавливается специальное приложение для вывода изображения с видеокамеры в реальном времени. Пример такой камеры — WiFi-камера заднего вида

4. Требования к оптической системе камеры

Почему параметры оптической системы камеры выбираем в последнюю очередь? Потому что, вид машины, её сохранность при монтаже и возможность снятия обшивки салона для прокладки кабеля, часто гораздо важнее характеристик самой камеры. Иногда эти факторы являются серьёзным препятствием для установки камеры на автомобиль.

Итак, ключевыми параметрами оптической системы камер заднего вида являются:

Угол обзора камеры заднего вида

От угла обзора камеры зависит ширина охвата камерой пространства позади автомобиля. С оной стороны — чем шире охват камеры, тем лучше, но при слишком широких углах происходит значительное искажение изображения (эффект «рыбий глаз»). Оптимальными углами обзора камеры заднего вида считаются 120°. 170°.

Тип матрицы: CCD или CMOS?

В камерах заднего вида применяются матрицы двух видов — CCD и CMOS. Это две принципиально разные технологии преобразования изображения в цифровой сигнал. Основное преимущество CCD-матриц — более лучшая светочувствительность в ночное время. В дневное время CCD-матрицы также незначительно превосходят CMOS по качеству картинки. Минусом CCD-матриц является их низкая скорость считывания. Плюсом CMOS-матриц является цена. Также в защиту CMOS-матриц следует отметить:

Минимальная освещенность (светочувствительность)

Минимальная освещенность камеры характеризует её чувствительность к свету и измеряется в единицах «люкс». Эта величина говорит о способности камеры работать в ночных условиях и зависит от типа матрицы. CCD-матрицы более чувствительны к свету, а значит более приспособлены к работе ночью. Но как уже отмечалось, камера заднего вида работает не в полной темноте, а при свете фонарей заднего хода, и, при необходимости, противотуманных огней. Этого достаточно для получения хорошо различимого изображения от CMOS-матрицы.

Минимальная освещенность камер заднего вида находится в диапазоне: от 0,01 люкс (для самых лучших образцов). до 1 люкс.

Разрешающая способность матрицы

В целом понятно, что чем выше разрешение матрицы тем картинка четче. Но для парковочных камер это правило действует весьма ограниченно — разрешающая способность их матриц не бывает более 0,3 Мпикс, что соответствует разрешению 628*582 пикс. Почему?

Особенность работы автомобильных камер состоит в том, что видеосигнал в них проходит двойное преобразование:

Свет попадает через объектив на матрицу видеокамеры. При считывании с матрицы, изображение преобразуется в цифровой вид и производится его обработка процессором камеры.
Затем сигнал вновь преобразуется из цифры в аналоговый вид одного из телевизионных стандартов цветности PAL или NTSC, и передается на монитор. Обратное преобразование в аналоговый телевизионный сигнал необходимо для упрощения схемы монитора (иначе потребовался бы не просто монитор, а компьютер), уменьшения его стоимости и унификации подключения.

Следствием применения для передачи изображения ТВ-стандартов PAL, NTSC является их врожденная низкая разрешающая способность, ограниченная теоретической величиной 625*600 ТВ-линий.

Система цветности

Все современные автомобильные камеры заднего вида являются цветными. Цветная камера заднего вида облегчает восприятие «картинки». Изображение на выходе цветной камеры преобразуется в один из телевизионных стандартов цветности — PAL или NTSC и в таком виде передаётся на монитор. Для обеспечения совместимости камеры с монитором, необходимо совпадение их систем цветности. Автомобильные камеры поддерживают либо только один, либо сразу оба стандарта цветности (нужный выбирается опционально).

Читать еще: Установка камеры заднего вида на Mazda 6 (2013) GH/GJ

Если камера заднего вида поддерживает только один стандарт цветности, важно правильно подобрать для неё монитор, т.к. в случае несовпадения систем цветности, вместе они работать не смогут!

Количество ТВ-линий

Количество ТВ-линий — это характеристика выходного сигнала камеры. Этот сигнал является аналоговым и, также как цифровой сигнал, имеет вертикальное и горизонтальное разрешение.

Стандартами PAL, NTSC жестко определено только вертикальное разрешение картинки, оно равно всегда 625 строкам. Это значение в спецификациях камер никогда не указывают.

Горизонтальное разрешение камеры зависит от её угла обзора и чипсета, оно определяет число столбцов (вертикальных линий) в каждой строке ТВ-сигнала. Горизонтальное разрешение камеры принято называть «количеством ТВ-линий”, именно его указывают в характеристиках камер. Чем больше количество ТВ-линий, тем картинка четче. В камерах заднего вида количество ТВ-линий может быть в диапазоне — 420. 520 ТВ-линий. Теоретический предел горизонтального разрешения ТВ сигнала в стандартах PAL и NTSC 600 ТВ-линий.

ИК-подсветка

Инфракрасная (ИК) подсветка — призвана улучшить изображение с камеры в ночных условиях съёмки. Источниками света являются ИК-светодиоды, установленные по периметру объектива камеры (точно такие же встречаются на многих видеорегистраторах). Подсветка светит в инфракрасном диапазоне, невидимом человеческим глазом, благодаря чему работающая камера не привлекает к себе лишнего внимания.

Практическая польза от ИК-подсветки для камеры заднего вида стремится к нулю, так как фонари заднего хода обеспечивают гораздо более яркое освещение.

Парковочные линии в камерах заднего вида

Хорошая камера заднего вида обязательно должна уметь рисовать поверх изображения парковочные линии. Парковочные линии — это линии в виде прямоугольной сетки, которые искусственно накладываются камерой на изображение перед выводом его на монитор . Парковочные линии облегчают определение расстояния до препятствия по изображению на мониторе.

Данная функция во многих камерах является отключаемой.

Зеркальное отображение

Зеркальное отображение изображения с камеры позволяет облегчить восприятие его на мониторе, сделать его точно таким же, как в зеркале заднего вида. Данная функция во многих камерах также является отключаемой.

Диапазон рабочих температур

Камера заднего вида должна исправно работать в любое время года в любом климатическом поясе. Перепад межсезонных температур в некоторых регионах достигает 100°С.

Лучшие из производителей камер заднего вида гарантируют работоспособность камеры в диапазоне -25°С. +65°С. На практике же, камеры работают и при более низких температурах.

Пыле- и влаго- защищенность

Камера заднего вида, располагается в не самых комфортных условиях с точки зрения попадания пыли, грязи, влаги. Степень защиты её от пыли и влаги характеризуется кодом IPxx, в соответствии с международным стандартом IEC 60529. Первая цифра кода IP говорит о степени защиты камеры от пыли, вторая цифра — от влаги.

Камеры заднего вида, как правило, выпускаются в трёх исполнениях: IP66 — максимальная защита от попадания во внутрь пыли, защита от водяных струй, IP67 — максимальная защита от пыли, выдерживает кратковременное погружение в воду, IP68 — максимальная защита от пыли, максимальная защита от влаги (может работать в погруженном в воду состоянии).

Но в жизни, камера довольно уязвимое устройство — производитель не рекомендует мыть её «кёрхером» — сильный напор водяной струи может повредить крепление камеры, также не рекомендуется протирать объектив камеры от грязи «на сухую» — от этого он царапается.

Какой фирмы выбрать

При покупке первой камеры заднего вида у водителя много вопросов о характеристиках и о производителе. Не стоит выбирать малоизвестные компании, которые появились на рынке недавно. Лучше отдать предпочтение проверенным производителям.

AutoExpert – это российская компания, которая специализируется на производстве автоэлектрики. У производителя широкий ассортимент товара, приемлемые цена и хорошее качество деталей. Марка пользуется популярностью в России.

Торговая марка выпускает большой выбор автомобильной электроники, аксессуаров и светотехники. В ассортименте товаров есть антирадары, камеры, регистраторы, светодиодные лампы и фары, линзы и другие нужные детали, которые упрощают процесс вождения. Sho-Me – это комфорт.

Это российская компания, которая выпускает видео-, аудио- и другую технику для дома, а также автомобиля. Была основана в 1994 году в Корее и до сих пор пользуется популярностью. А уже через год открыла свой филиал в России.

Это престижная японская компания, которая производит все возможные аксессуары для транспортных средств. Основные преимущества – это большой ассортимент и хорошее качество деталей.

Зеркало с камерой

Существует достаточно новая разработка, которую можно описать как зеркало регистратор или же зеркало с видеофиксатором. Причем данные оно выводит как сзади, так и спереди автомобиля.

Внешне это обычные зеркала заднего вида, в которые вмонтированы видео фиксаторы, то есть камеры. Удобно и просто. Зеркало крепят на штатное место и оно не занимает много места.

Внимательнее будьте, выбирая себе подобный девайс. Ведь есть просто зеркала заднего вида с вмонтированной камерой, а есть гаджеты со встроенным видеорегистратором и камерой. Второй вариант дороже, хотя свою стоимость, как по мне, полностью оправдывает. Знакомый поставил себе такую штуку на ix 35 (Hyundai) и остался очень доволен.

Возможные неисправности и способы их устранения

Как и любой другой электронный девайс, парковочная система может работать с перебоями.

Наиболее распространенные неисправности для таких девайсов:

Некорректная работа управляющего устройства. В работе блока могут возникнуть ошибки.
Контроллер некорректно реагирует на препятствия, то есть неправильно определяет до них расстояния либо видит препятствия, которых на самом деле нет.
Контроллер не работает.

Что касается именно причин, по которым система начинает функционировать неправильно или вовсе перестает работать, то их может быть несколько:

Выход из строя монитора. Такая неисправность происходит очень редко.
Поврежден сам контроллер, его контакт с электроцепью автомобиля слабый, либо повреждена проводка подключения.
Контроллер слишком грязный, в результате чего сенсор фиксирует препятствия, которых нет.

Чтобы избавиться от таких проблем, нужно произвести очистку самого датчика, произвести диагностику целостности электроцепи. Если вы заметили обрыв или повреждение проводки, то ее надо поменять. Кроме того, не лишним будет продиагностировать зеркало самого контроллера — если оно повреждено, то его нужно поменять. В том случае, если блок управления работает с ошибками, то нужно произвести проверку этого элемента, но такую процедуру лучше доверить специалистам. Как правило, блок выходит из строя по причине воздействия влаги, поэтому при установке нужно продумать такое место, где он мог бы быть надежно защищен от различных внешних воздействий.

Камера заднего вида автомобильная: полный контроль над дорожной обстановкой