Skoda Vision E Concept 2017 — новое направление дизайна

Skoda Vision E Concept 2017 — новое направление дизайна

Обзор Skoda Vision E Concept 2017: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео обзор Шкода Вижн Е Концепт 2017 года!

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики Skoda Vision E Concept 2017
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Шкода Вижн Е Концепт 2017 года
• Видео

За последние 15 лет компания Skoda закрепила за собой статус производителя максимально практичных и консервативных автомобилей, предлагающих при этом одно из лучших соотношений цены/качества на рынке. Но в последние несколько лет руководство компании идёт путём дизайнерских экспериментов, стараясь не только освежить дизайн, но и сменить восприятие марки в глазах потенциальных покупателей. Это хорошо заметно по кроссоверу Kodiaq, последней генерации Skoda Octavia и концептуальном электро-кроссовере Skoda Vision E Concept, официально дебютировавшем в апреле 2017 года в Шанхае.

Skoda Vision E Concept – носитель не только совершенно нового и более стильного дизайна, но и более высокотехнологичного наполнения, не предусматривающего использование традиционных двигателей внутреннего сгорания. Это автомобиль, которому суждено стать отправной точкой в наступающей эпохе становления марки как одного из ведущих производителей электрокаров в мире.

Марки и модели электромобилей в мире

Мы являемся свидетелями активного перехода от двигателей внутреннего сгорания к электрическим приводам. Этим курсом следуют многие мировые автопроизводители. Уже сегодня на рынке представлены самые разнообразные модели от различных концернов:

• BMW i;
• Mercedes SLS;
• Renault Zoe;
• Mitsubishi i-MiEV;
• Tesla – предлагает сразу несколько моделей, от бюджетной Model 3 до электрокара люкс класса Model S;
• Toyota RAV4 EV;
• Peugeot и многие другие.

Помимо всемирно известных брендов, производством электромобилей занимаются и менее популярные компании, в том числе и совсем молодые стартапы:

• Lucid Air;
• Byton Concept;
• Fisker Emotion;
• BYD – предлагает целый модельный ряд;
• SIM Wil и многие другие.

Салон

Интерьер Skoda Vision IV не отличается наличием натуральных материалов отделки. Альтернативой им, в данном случае, выступают синтетические материалы. При всём при этом, внутреннее пространство авто организовано самым наилучшим образом, с точки зрения комфорта и функциональности. Удобные кресла с боковой поддержкой обшиты синтетическим видом замши Ultrasuede.

Это достаточно прочный и экологически чистый материал. Заглянув в салон, можно увидеть несколько необычное рулевое колесо, вытянутое у оснований. Оно отличается высокой функциональностью и удобством управления.

Сразу за ним разместилась электронная панель приборов с несколькими указателями. Интерьер отличается высокой эргономичностью. Все элементы, включающие в себя, персональные панели управления, виртуальный кластер и мультимедийный комплекс удачно расположились в специально отведенных для них местах.

Функционал автомобиля находится на высшем уровне. Об этом говорит наличие большого числа сканирующих устройств, радаров, камер, датчиков и других вспомогательных опций.

Оснащение и комплектации электрического Skoda

Оснащение электрического автомобиля представлено следующими устройствами:
— мультифункциональный руль;
— виртуальная приборная панель в двух уровнях с широким сенсорным дисплеем;
— мультимедийный комплекс с функцией управления с помощью жестов и голоса;
— наличие скоростного интернета 5G;
— отдельные посадочные места для всех пассажиров;
— кресла с опцией поворота в стороны;
— автопилот;
— лазерные сканеры, видеокамеры и радары для оптимизации управления. Такие системы позволяют автомобилю двигаться по дорогам и даже парковаться без вмешательства водителя;
— мониторинг зон плохой видимости;
— предупреждение аварийных ситуаций.

Актуальная информация по ценовым предложениям в 2016 году

В нашем распоряжении только предварительная информация по ценовым предложениям на автомобили 2016 года концерна Skoda. К примеру, за Yeti 2 автолюбителям придется выложить кругленькую сумму в 24 000 евро. Тем, кому приглянется Skoda Kodiak, потребуется сумма, как минимум в 28 000 евро. Что же касается концепта VisionS, то здесь потребителям придется пребывать в неведении, информация по ценам на данную версию автомобиля пока держится в секрете. Но ждать «раскрытия всех карт» предположительно не долго, по прогнозам специалистов, на осеннем автошоу производители озвучат долгожданные цифры.

Характеристики Skoda Vision IV

Внешний вид концепта Skoda Vision IV на 92-95% идентичен будущей производственной версии. Он будет питаться от литий-ионной аккумуляторной батареи ёмкостью 83 кВт*ч, которая позволит проезжать на одном заряде 500 км по циклу WLTP. Один асинхронный электромотор на передней оси и один синхронный на задней обеспечат выходную мощность = 302 л.с. (222 кВт)

Электромобиль оснащён камерами, сканерами и радаром. Это означает, что машина готова к автономному управлению 3-го уровня. А именно контролирует многоцелевые магистрали, а также умеет парковаться.

ŠKODA VISION X: экспрессивный концепт-кар с фокусом на динамику и устойчивое развитие.

Концепт-кар VISION X не только воплощает видение городского кроссовера будущего, но дает представление о том, как будет выглядеть третья модель класса SUV в линейке чешской марки. Концепт переносит язык дизайна ŠKODA для моделей SUV в новый для чешского бренда сегмент. В дизайне ŠKODA VISION X присутствуют «кристаллические» элементы, отсылающие к традициям богемского хрусталя. Широкий сенсорный дисплей в салоне автомобиля использует совершенно новый принцип управления мультимедийными функциями и возможностями сетевого подключения. Инновационная гибридная силовая установка концепта состоит из четырехцилиндрового турбомотора, работающего на сжатом природном газе (CNG), и электродвигателя, что позволяет значительно снизить уровень выбросов и расхода топлива.

Интерьер

Внутренняя часть нового Skoda VisionS 2017 имеет три ряда кресел, первый и второй ряды оснащены отдельными сиденьями, а вот третий ряд способен вместить двух людей. Если обратить внимание на интерьер, то сразу заметно высокий уровень потенциала чешской компании. Отделочные материалы выполнены в классе премиум, а именно:

• натуральная кожаная отделка;
• кожа Наппа;
• полированная алюминиевая отделка;
• плюс к этому предлагаются хрустальные вставочные элементы.

Внутри машины вы заметите равномерное распределение пространства для шофера и всех людей в салоне, для каждого пассажира предусмотрен личный сенсорный монитор и комфортабельные сиденья с прекрасной поддержкой. Водитель же перед собой увидит панель управления с шестнадцатидюймовым дисплеем, такой же монитор за размерами получит и пассажир автомобиля в передней части. Головная консоль оснащена большим цветным планшетом, что выводит технологии компании на новый уровень. Пассажиры, сидящие во втором ряду получать такое же оснащение, которое будет вмонтировано в подголовники фронтальных сидений, при чем уточним, что планшеты можно будет снять. Шофер и каждый пассажир с помощью подобной установки получают доступ к мультимедиа и климатическому контролю. Внутри авто также можно увидеть установку для бесконтактной подзарядки смартфонов.

Технические особенности Vision E

Пятидверный Skoda Vision E будет создан на современной электрической мобильной платформе MEB, обеспечивающей электромобилю оптимальную производительность и эффективность.

Электромобиль будет обладать литий-ионным аккумулятором большой емкости, который синхронизируется с двумя моторами, встроенными параллельно передней и задней осям, что обеспечит высокопроизводительный адаптивный полноприводный двигатель мгновенным ускорением и впечатляющим запасом хода в 500 км.

Расположение батареи в Skoda Vision E © skodavisione.com

Vision E будет похож на мобильное устройство на колесах. Индивидуальный интерфейс, который будет расположен на центральной панели, обеспечит взаимодействие водителя с автомобилем, активацию климат контроля, оценку качества воздуха внутри и снаружи, жизненные признаки пассажиров, такие как температура тела, уровень усталости и сердцебиение.

Новинка будет оснащена системой Driver Assistant Systems, которая позволит водителю перевести автомобиль в автономный режим на автомагистрали. Автопилот сможет самостоятельно отслеживать трафик, устанавливать индикаторы, обгонять и менять полосу движения, работать в пробках, останавливаться на переулке и сворачивать, выполнять маневры обгона, самостоятельно искать бесплатные парковочные места.

Система Driver Assistant Systems в Skoda Vision E © skodavisione.com

Водитель предоставится возможность спокойно отдыхать, зная, что датчики внутри и вокруг автомобиля с различными диапазонами и многочисленными камерами постоянно отслеживают ситуацию с дорожным движением.

Система Park Pilot в Skoda Vision E © skodavisione.com

Система Park Pilot поможет водителю парковаться и выезжать с парковочных мест, либо же сделает это самостоятельно.