Toyota Rush 2018 года (ZA) (фото 1 из 32)? Южная Африка

Toyota Rush 2018 года (ZA) (фото 1 из 32) ? Южная Африка

Галерея автомобиля Toyota Rush 2018 года включает в себя 32 оригинальных изображения высокого качества.

По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Toyota от других автомобилей.

А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Toyota Rush 2018 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.

Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2018 году. Автомобиль предназначен для рынка Южной Африки.

Другие галереи Toyota Rush

Другие галереи Toyota 2018 года

1969 Buick Special Deluxe 2-Door Sedan
2014 BMW M6 by Vorsteiner
1983 Avia A31N
2016 Smart ForFour Xclusive by Brabus
1967 Cadillac Fleetwood Eldorado
1930 Bentley Speed 6 Coupe by Gurney Nutting Blue Train

Страна: Япония
Годы работы: 1933 — н.в.

История крупнейшей японской компании по производству автомобилей «Toyota», началась в.

Модели Toyota

2000GT
4Runner
Allion
Alphard
Altezza
Aqua
Aristo
Aurion
Auris
Avalon
Avanza
Avensis
Avensis Verso
Aygo
bB
Brevis
C-HR
Caldina
Cami
Camry
Camry (Japan)
Camry Solara
Carina
Carina ED
Celica
Celsior
Century
Chaser
Coaster
Corolla
Corolla Verso
Corona
Cressida
Cresta
Crown
Crown Majesta
Cynos
Estima
Etios
FJ Cruiser
Fortuner
FunCargo
GranAce
Granvia
GT 86
Harrier
HiAce
Highlander
Hilux
Hilux Surf
Innova
iQ
Ist
Izoa
Kluger
Land Cruiser
Land Cruiser Prado
Levin
LiteAce
Mark II
Mark X
Mark X ZiO
Matrix
Mega Cruiser
Mirai
MR2
Noah
Paseo
Passo
Picnic
Pixis Epoch
Pixis Mega
Pixis Space
Porte
Premio
Prius
Prius c
Prius v (+)
ProAce
Probox
Pronard
Ractis
Raize
RAV4
RegiusAce
Roomy
Rush
Sai
Scepter
Sequoia
Sera
Sienna
Sienta
Soarer
Spade
Sprinter
Sprinter Carib
Starlet
Supra
Tacoma
Tank
Tercel
TownAce
Tundra
Urban Cruiser
Vanguard
Vellfire
Venza
Verossa
Verso
Verso-S
Vios
Vista
Vitz
Voxy
Wildlander
WiLL
Windom
Wish
Yaris
Yaris Cross
Yaris Verso

Популурные галереи

Studebaker President Club Sedan 1938 года
BMW 335i Sedan Luxury Line 2012 года
Alfa Romeo Alfasud Sprint 1978 года
Lancia Ypsilon Elefantino Blu 2018 года
Rolls-Royce Ghost on ADV.1 Wheels (ADV08MV1SL) 2015 года
Mercedes-Benz C280 1993 года
Toyota Avensis Hatchback 2000 года
Dodge Dart by Mopar 2013 года
Audi RS6 Avant by MFK Autosport 2009 года
Subaru Forester 2.0D-S 2012 года
BMW X3 xDrive30d xLine 2017 года

О проекте
Условия оказания услуг
Политика конфиденциальности
Вакансии
Реклама
Партнеры
Контакты

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и добавлены посетителями сайта.

Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Все изображения размещены в ознакомительных целях.

Экстерьер Toyota Rush 2018

Внешность нового Toyota Rush оставляет исключительно положительное впечатление, и это несмотря на то, что дизайн автомобиля выполнен в отрыве от стилистики последних моделей компании.

Фронтальная часть кроссовера отдалённо напоминает второе поколениеToyota RAV4 и в сравнении с предшественником получила новую, более современную, головную оптику, новой формы фальшрадиаторную решётку и массивный передний бампер, в который вмонтированы крупные кругляши противотуманных огней.

Корма кроссовера выделяется новым светодиодным наполнением габаритных огней, аккуратным задним бампером и крупной дверью багажного отделения с большим задним окном, обеспечивающим отличную обзорность назад.

В целом, изменений во внешнем облике не так уж много, однако они позволили сделать машину более гармоничной и солидной.

Габариты пятиместного Toyota Rush 2018 представлены:

Длиной – 3995 мм;
Шириной – 1695 мм;
Высотой – 1705 мм;
Колёсной базой – 2580 мм.

Читать еще: Toyota Corolla Sport 2018

Помимо пятиместной версии, автомобиль предлагается ещё и в 7-местном исполнении, что не могло не сказаться на внешних габаритах модели, которые составляют: 4385 х 1695 х 1705 мм при колёсной базе в 2685 мм. Высота дорожного просвета характерна для большинства представителей SUV и равняется 200 мм.

В сравнении с одноплатформенным Daihatsu Terios, новый Rush обещает более широкий выбор расцветок кузова и перечень опционального внешнего оформления.

Внутреннее оснащение

В салоне «Тойоты-Раш» довольно лаконично и просто. Оформление интерьера аналогично «Дайхатсу-Териос». Отличие опять же выражается в наличии шильдиков изготовителя на ступице рулевого колеса.

Среди основных элементов можно выделить следующие детали:

компактное и удобное рулевое колесо;
понятную и информативную приборную панель, центральную часть которой занимает цветной дисплей мультимедийной системы;
экран бортового компьютера;
внушительную фронтальную консоль с узлом контроля климатического агрегата;
качественные материалы отделки, включая мягкий пластик и специальную ткань;
удобные кресла.

Среди недостатков в отзывах о «Тойоте-Раш» владельцы отмечают малый простор на «галерке», где комфортно могут разместиться только дети, а также довольно бедную базовую комплектацию.

Технические характеристики

Габаритные размеры Раша составляют 4435х1695х1705 мм. Колесная база равна 2685 мм. Клиренс – 220 мм. Привод авто будет в основном на заднюю ось. Хотя, некоторые модификации могут иметь и полный привод.

Машина для индонезийского рынка пойдет с 1,5-литровым бензиновым мотором, развивающим 105 л.с. мощности и 140 Нм крутящего момента и работающим в паре с 4- скоростной АКПП или с 5-тупенчатой механикой. В первом случае на разгон в 100 км/ч авто потратит 15,3 с, а во втором – 13,1 с. Максимально достижимая скорость в обоих случаях равна 154 км/ч. Средний расход не превышает 7,8 л.

Toyota Rush

Рамный компактный внедорожник Toyota Rush стал результатом совместной работы марок Toyota и Daihatsu. В рамках сотрудничества компания Daihatsu также выпустила менее престижного брата-близнеца этой модели, которого предлагает на европейском, южноамериканском и ближневосточном рынках под названием Daihatsu Terios.

По словам разработчиков, модель удачно сочетает в себе качества внедорожника, хэтчбека и универсала. Тойота Раш длиной 3995 мм, шириной – 1695 мм, высотой – 1705 мм, а его клиренс равен 200 мм. В багажный отсек автомобиля вмещается до 755 л различной клади.

Технические особенности Toyota Rush 2020

Техническую «начинку» заднеприводного авто японские инженеры обошли своим вниманием. Под капотом Rush по-прежнему располагается разработанная специалистами Daihatsu «четверка» 3SZ-FE объемом 1,5 л. Этот безальтернативный агрегат выдает при крутящем моменте 141 Нм мощность в 109 «лошадок». Двигатель может быть сопряжен с 5-диапазонной МКПП или 4-ступенчатой АКПП.

В конструкции мини-внедорожника использованы независимые пружинные подвески (спереди типа Макферсона, а сзади – многорычажка со стабилизатором). Передние тормозные механизмы у Toyota Rush дисковые, а задние – барабанные.

Как на Toyota Rush 2020 отразился рестайлинг

Внешних изменений мало, но они смогли сделать экстерьер более гармоничным и солидным. Внедорожник получил новые головные огни с LED-ДХО, другие бамперы, более широкую радиаторную решетку и задние LED-фонари.

Во внутреннем убранстве рестайлингового Тойота Раш следует отметить иное оформление приборной панели и более качественную отделку. Помимо этого, в салоне появились новый трехспицевый руль, подголовники на задних креслах, декоративные накладки, а также доступная в качестве опционального оборудования мультимедиа с тачскрином и проигрывателем для воспроизведения DVD-дисков.

В Японии модель предлагается исключительно с 5-местным салоном, но на малазийском, индонезийском и ряде других рынков внедорожник предлагается в длиннобазном исполнении, благодаря чему в нем можно разместить не пять, а семь кресел. Два последних ряда сидений при необходимости складываются в соотношении 50:50.

Машина оснащена 1,5-литровым двигателем нового поколения 3SZ-VE, разработанным изначально специалистами компании Daihatsu. Данный двигатель так же устанавливается и на некоторые другие модели этих обеих фирм — Daihatsu Coo, Daihatsu Boon, Daihatsu Mira, Toyota Vitz (с 2005 года), Toyota bB и некоторые другие. При этом, непосредственно в Toyota Rush (Daihatsu BeGo) этот двигатель располагается продольно (а не поперечно, как во всех других многочисленных автомобилях где эта модель двигателя так же используется).

Читать еще: Toyota ProAce Verso 2017

Двигатель: 3SZ-VE 1,5-литровый 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, двумя распределительными валами и 16-клапанным механизмом газораспределения, развиваемая мощность 109 л. с. при 6000 об./мин., наибольший крутящий момент — 14,4 кг/м при 4400 об./мин.

В Европе, Южной Америке и на Ближнем Востоке Toyota Rush (Daihatsu BeGo) продаётся под именем Daihatsu Terios II. При этом в других странах (в отличие от внутреннего японского рынка) так же доступен данный автомобиль с двигателями 1,3 и 1,5 литра.

В России с этим автомобилем наблюдается уникальная ситуация (на сегодняшний день). Так как марка Daihatsu официально в России не продаётся и отсутствует реклама, то данный автомобиль под маркой Daihatsu Terios в очень небольших объёмах ввозится в Россию «серыми дилерами» (как правило из Арабских Эмиратов и Турции). Подавляющее же количество Toyota Rush (Daihatsu BeGo) в России — это именно праворульные автомобили, ввезённые подержанными с внутреннего рынка Японии. Однако так как с 1 января 2010 года ввозные пошлины на подержанные автомобили были подняты правительством РФ (а Toyota Rush (Daihatsu BeGo) лишь не так давно вошли в разряд «трехлетних автомобилей», которые выгодно растамаживать, то стоимость автомобиля Toyota Rush (Daihatsu BeGo) на вторичном рынке резко и достаточно ощутимо возросла, что отрицательно сказалось на популярности этого автомобиля в том числе и на Дальнем Востоке России. В результате спрос на данный автомобиль есть, но с левым рулём он официально в России не продаётся, а с правым рулём стал очень дорогим.

Размеры автомобиля: длина 3995 мм, ширина 1695 мм, высота 1705 мм. Колёсная база: 2580 мм. Вес машины: 1150 кг (привод на задние колёса) или 1190 кг. (4WD-FullTime).

Привод: на задние(!) колеса или 4WD-FullTime. Базовая цена машины в Японии: 1 млн. 600 тыс. иен. — 1 млн. 953 тыс. иен. ($13500-$16550).

Тормоза: передние — дисковые, задние — барабанные.

Подвеска: передняя — независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором; задняя — зависимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором (опция).

Трансмиссия может быть либо механической пятиступенчатой КП, либо четырёхступенчатым автоматом.

Полноприводная модификация Toyota Rush оснащается антипробуксовочной системой с самоблокирующимся дифференциалом LSD (Limited Slip Dfferential) в заднем мосту (это опция которая была доступна за дополнительную плату только на Toyota Rush 4WD), который равномерно распределяет вращающий момент между задними колёсами, а также системой курсовой устойчивости автомобиля VSC (Vehicle Stability Control). Также оснащён системами DAC и HAC, которые помогают трогаться и удерживаться на холмах и косогорах.

Полноприводная версия Rush доступна в восьми цветах кузова, включая новый титановый металлик Titanium Gray. Салон выполнен в спортивном стиле, в нём установлен автоматический кондиционер с ЖК-дисплеем и очищающая воздух технология Plasmacluster Ions, кресла выполнены из водоотталкивающей ткани. В пакет Active Winter Pack входят опции для холодной погоды – обогрев стёкол и зеркал, подогрев кресел и задние противотуманки [1] .

Оценка от владельцев

В своих отзывах о «Тойоте-Раш» пользователи находят много преимуществ. Кроме достойного экстерьера, высокого качества сборки и надежности, владельцы выделяют еще ряд достоинств. Среди них:

Удобство салона.
Достойное оснащение.
Высокий уровень проходимости.
Экономичность.
Хорошую вместительность багажника.
Плавность хода и неплохую управляемость.

Недостатков у автомобиля не так много, но они есть, как и у любой другой техники. Кроме указанных выше минусов, некоторые потребители отмечают еще несколько отрицательных черт, а именно:

слабый набор скорости;
дорогое обслуживание и цену самого внедорожника;
самопроизвольное включение функции OD/OF при скорости 80 км/ч;
слабую поворотливость;
наличие правого руля;
довольно простой дизайн.

Первое поколение

Тормоза: передние — дисковые, задние — барабанные.

Трансмиссия может быть либо механической пятиступенчатой КП, либо четырёхступенчатым автоматом.

CONNECTIVI-T

Stay entertained with audio display and USB ports.

DVD-AVX Audio System with USB-mirroring*
USB Charging Ports

ENTERTAINMENT ON THE GO

Breeze through long drives or heavy traffic with an entertainment system featuring a 6.8″ display AVX with USB/AUX, as well as Bluetooth® and USB-mirroring that gives you easy access to your phone’s features without losing sight of the road.

*Functions may vary depending on smartphone model

CHARGE UP

Keep your devices charged throughout the whole journey with convenient USB ports.