Art-lg.ru

Журнал Автомобилиста
57 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Встроенный аккумулятор в видеорегистраторе

Встроенный аккумулятор в видеорегистраторе

Сегодня мы рассмотрим необходимость наличия аккумулятора в видеорегистраторе. С одной стороны все старые модели регистраторов имели свои собственные источники питания, но в последнее время появилось нехорошая тенденция — авторегистраторы стали продаваться без него. Почему?

Аккумулятор занимает в корпусе достаточно много места

«Умер» аккумулятор

Большинство регистраторов, с целью компенсации износа батареи, параллельно получают питание от прикуривателя (или USB). Если же постоянно пользоваться одним лишь аккумулятором, срок его эксплуатации, увы, быстро истечет.

Как правило, проблема проявляется так: аккумулятор видеорегистратора не держит заряд, разряжается в разы быстрее, чем заряжается.

В этом случае, остается лишь покупать новый, поскольку на «мертвой» батарее гаджет работать должным образом не будет (например, не сможет фиксировать обстановку при заглушенном двигателе). Проверить работоспособность блока питания легко: извлеките его и подключите прибор к прикуривателю. Если съемка ведется бесперебойно, увы, не заряжается именно аккумулятор видеорегистратора.

Новый блок питания стоит недешево, часто, чуть ли не пол стоимости аппарата. Некоторые умельцы умудряются подключить съемную батарею от мобильного телефона, но, наш взгляд, это сомнительный вариант. Не факт, что сработает и прибор будет заряжаться, как надо

Есть ли альтернатива литий-ионным аккумуляторам?

Раз аккумуляторы на основе лития малопригодны для эксплуатации в условиях низких температур, то надо искать альтернативное решение. И оно уже есть — это суперконденсаторы, их еще называют ионисторы. Они представляют собой своего рода перезаряжаемые батарейки (с довольно низкой емкостью). Причем такие источники питания практически невозможно вывести из строя. Их особенность в том, что они не восприимчивы к резким перепадам температур и сохраняют работоспособность даже при длительном нахождении на морозе.

Суперконденсаторы обычно используются в продукции корейских производителей автомобильных видеорегистраторов. Только стоит помнить, что при наличии суперконденсатора нельзя будет постоянно забирать устройство из салона и использовать в качестве внешней переносной камеры. Именно поэтому в большинстве корейских моделей не предусмотрено системы сквозного питания через кронштейн, потому что он им просто не нужна. Назначение же суперконденсаторов заключается лишь в том, чтобы обеспечить сохранность видеозаписей, если вдруг внезапно оборвется подача питания.

Одним из типичных регистраторов с суперконденсатором является BlackVue DR750S-2CH. Однако и другие бренды предлагают подобные устройства, в том числе Neoline, TrendVision и др.

Встроенный аккумулятор лучше конденсатора

Аккумуляторы для пользователей привычнее: многие даже не знают, что такое конденсаторы в видеорегистраторах. А между тем, это отличная альтернатива. Основной недостаток аккумулятора заключается в том, что внутри автомобиля в зависимости от сезона, температура может изменяться условно от -50 °С на севере до +70 °С на юге. Любой используемый в регистраторах аккумулятор крайне отрицательно реагирует на такие изменения и достаточно быстро выходит из строя. Обычно он находится внутри корпуса регистратора в очень узком пространстве, т. е. при высокой внешней температуре может начать разрушаться, вздуваться и просто выламывать, например, линзу из корпуса. Может понадобиться не просто замена батареи, а ремонт всего устройства.

Альтернативой является ионистор, то есть конденсатор, который накапливает определенное количество энергии для корректного завершения работы и эффективно работает в очень широком диапазоне температур, что актуально для России с ее огромной территорией. Правда, его хватает лишь на корректное завершение работы устройства, зато никаких проблем с перегревом.

Вот очень компактная модель от Mio с суперконденсатором, который не боится перепадов температуры и позволяет всегда корректно завершать запись:

Виды видеорегистраторов

Эти устройства делятся на 3 группы в зависимости от емкости и наличия аккумуляторной батареи.

Читать еще:  ТОП-15 видеорегистраторов и комбо-устройств Intego (Интего)

С аккумулятором большой емкости

Видеорегистратор с аккумулятором большой емкости подходит для использования в роли портативной видеокамеры или фотоаппарата (при наличии функции создания снимков). Благодаря этому можно выполнять съемку с рук во время дорожно-транспортного происшествия, чтобы предоставить снятые материалы во время следствия. Энергии аккумулятора будет хватать для работы в течение нескольких часов, время работы зависит от емкости и модели устройства. Применяются литийполимерные и литийионные перезаряжаемые элементы питания.

Видеорегистратор Artway AC-905 обладает мощным аккумулятором емкостью 1100 мА*ч. Высокое качество изображения обеспечивают матрица 16 Мп с 7-линзовым объективом и процессор Allwinner. Угол обзора объектива составляет 170°. Регистратор имеет цифровой стабилизатор изображения, датчик движения, G-сенсор, который обеспечивает защиту видеозаписей от стирания при столкновении или резком торможении. Запись видео ведется на карту памяти microSD в циклическом (фрагментами по 2, 3 и 5 минут), замедленном и непрерывном режимах.

Разрешение видео составляет 3200 на 1800 пикселей. Имеется также возможность съемки фотографий и наложения на кадр времени и даты. Встроенный модуль Wi-Fi обеспечивает связь со смартфоном. Artway AC-905 может играть роль экшен-камеры, для этого прилагаются специальные чехлы и крепления на раму, руль велосипеда или шлем. Управление устройством осуществляется с сенсорного экрана. При помощи интерфейса miniHDMI этот регистратор можно подключить к телевизору, а через miniUSB — к компьютеру.

Без аккумулятора

Эти видеорегистраторы используются исключительно внутри транспортного средства. Питание осуществляется от автомобильного прикуривателя при напряжении 12 В в легковых автомобилях и 24 В в тяжелых грузовых. В штекер встраиваются индикатор и стабилизатор питания.

SUPRA SCR-910 — один из видеорегистраторов без батареи. Его питание осуществляется от бортовой сети 12 или 24 В. Этот видеорегистратор не имеет дисплея. Запуск записи производится кнопкой. В качестве носителя применяется карта памяти SD. Регистратор имеет датчик движения и G-сенсор. Запись видеофайлов осуществляется с разрешением 640*480 фрагментами по 1 минуте.

Зафиксированные G-сенсором файлы сохраняются отдельно и защищаются от удаления, чтобы их можно было задействовать при разборе дорожно-транспортного происшествия, попавшего в объектив видеорегистратора.

Поворотный корпус прикрепляется на панель приборов с помощью 3М-скотча. В комплект устройства входят карта памяти и картридер для переноса снятых файлов на компьютер. Видеорегистратор SUPRA SCR-910 не имеет USB-гнезда.

Со съемным аккумулятором

Такие устройства удобны тем, что используемый в них аккумулятор может выниматься, если регистратор постоянно используется внутри автомобиля. Когда необходимо снять устройство для съемки за пределами транспортного средства, можно вставить батарею.

INTEGO VX-127A — один из видеорегистраторов со съемным аккумулятором. Устройство оснащено откидывающимся дисплеем с 4 кнопками управления. Во время ночной съемки используется подсветка из 6 инфракрасных светодиодов, которые включаются автоматически. Регистратор прикрепляется к ветровому стеклу присоской.

В качестве источника питания применяется аккумуляторная батарея BL-4 для мобильных телефонов фирмы Nokia, а также бортовая сеть (12 или 24 В). Запись осуществляется на карту памяти SD непрерывно и циклически (по 2, 5 и 10 минут). Подключение к компьютеру производится через интерфейс miniUSB. Имеется аналоговый видеовыход в виде 3,5-миллиметрового гнезда Jack. Видеорегистратор INTEGO VX-127A может делать фотоснимки.

Типы автомобильных видеорегистраторов

По конструктивным особенностям видеорегистраторы для автомобиля делят на моноблоки, устройства с откидным дисплеем и приборы-зеркала. В первых дисплей и камера находятся в одном блоке часто прямоугольной формы. Они надежны и функциональны, но хорошо заметны преступникам. Вторые более компактны и менее заметны, так как в обычном состоянии дисплей может быть сложен. Но самыми незаметными считаются видеорегистраторы в виде салонного зеркала заднего вида. Они и зеркало заменяют, и записывают происходящее вокруг.

Читать еще:  ТОП-7 автомобильных видеорегистраторов Digma (Дигма)

По функциям видеорегистраторы делят на простые, многофункциональные, универсальные и профессиональные. Простые модели стоят дешево, имеют только одну камеру, не содержат датчиков и ограничены в плане съемки и функционала. Чаще всего они могут записывать только то, что происходит впереди автомобиля. Купить такой гаджет можно по цене примерно от одной тысячи рублей.

Многофункциональные видеорегистраторы имеют различные датчики и часто несколько камер, то есть могут записать все, что происходит вокруг машины, определят местоположение автомобиля, скорость его движения и среагируют на тревожные события (резкие торможения, удары и пр.). С таким прибором шансы выиграть дело в случае невиновности в ДТП резко возрастают.

Универсальные приборы подходят для видеосъемки и вне автомобиля, но на деле не считаются особо практичными. А профессиональные устройства содержат несколько микрофонов, камер, карт-памяти, выдают отличное качество при дневной и ночной съемке и позволяют делать записи на внешние жесткие диски (что используется в охранных системах). Стоимость у них тоже приличная и может составлять несколько десятков тысяч рублей.

Как заменить?

Часто владельцы авто могут встретиться с такой проблемой, что их видеорегистраторы начинают глючить, выключаться, а еще, плюс ко всему, перестают брать зарядку, в этом случае необходимо осуществить замену аккумуляторной батареи. Это сделать довольно легко.

Процесс разборки видеорегистратора достаточно прост. Нужно будет первым делом разобрать видеорегистратор.

Для этого необходимо:

  1. Открутить все винтики.
  2. Далее нужно снять крышку с видеорегистратора, и вы увидите внутреннюю его часть.
  3. После чего вы увидите аккумуляторную батарею, которая может оказаться просто аккумулятором из мобильного телефона.
  4. Далее вам нужно вытянуть батарею, посмотреть, что с ней случилось, может, вы обнаружите какие-то внешние повреждения.
  5. После этого взять новый аккумулятор, который будет идентичный по своим размерам предыдущему и заменить его.

Вот пожалуй и все, что от вас требуется. Как вы увидели, ничего сложного в этом всем нет.

Какими функциями должен обладать видеорегистратор?

Как уже говорилось, перед приобретением регистрирующего устройства желательно изучить отзывы других потребителей, а также рекомендации специалистов и экспертов. В настоящее время проводится множество различных тестов оборудования в лабораторных и естественных условиях. После выполнения тестовых мероприятий специалист составляет заключение, в котором отражаются технические параметры и особенности эксплуатации устройства. Перед установкой и использованием видеорегистратора рекомендуется детально ознакомиться с соответствующей инструкцией.

В случае возникновения проблем, можно обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

Стандартный видеорегистратор, который чаще всего используется для автомобилей, должен иметь следующие параметры и функциональные возможности:

  • Разрешение записи в пикселях;
  • Обзорный угол объектива определяется в градусах;
  • Наличие встроенной аккумуляторной батареи;
  • Функцию фотографирования и сохранения снимка;
  • Наличие суперконденсатора вместо источника питания;
  • Способность ведения циклической видеозаписи;
  • Значительную продолжительность видеоролика;
  • Защиту видеоинформации от удаления или перезаписи;
  • Наличие встроенного GPS-модуля;
  • Подключение датчиков удара и ускорения (так называемых G-сенсоров);
  • Смену режимов съемки (день/ночь);
  • Наличие детектора движения;
  • Встроенный дисплей;
  • Возможность подключения к внешнему экрану (телевизору или ПК);
  • Совместимость прибора с мобильными устройствами.

Некоторые современные модели имеют дополнительные функции, например, голосовые подсказки. Устройство само извещает водителя о выбранном режиме съемки, основных параметрах и др. Эта функция является довольно удобной, поскольку водителю не требуется отвлекаться от управления транспортным средством. Некоторые модели имеют возможность извещения о наличии радара. Когда машина приближается к оборудованию, которое фиксирует скорость, на экране видеорегистратора отображается соответствующее уведомление.

Возможные способы крепления видеорегистраторов

При выборе оборудования и его установке специалисты предоставляют рекомендации по способам крепления устройства. Выделяют два основных фиксирующих элемента:

  • Присоски;
  • Двусторонний скотч.
Читать еще:  Российский видеорегистратор Falcon Eye FE-1104MHD Light

Присоска будет крепче держать регистратор вследствие большой площади ее соприкосновения со стеклом. Наличие присосок в элементах крепления позволяет точно зафиксировать прибор и исключить изменение обзорного угла при движении. Большие присоски необходимо крепить только в случае наличия значительной обзорной поверхности. Механизм крепления регистратора может включать специальный кронштейн. Однако это не всегда является удобным, поскольку регистратор будет иметь только один угол обзора.

На видео — как выбрать автомобильный регистратор:

Преимуществом использования кронштейна является способность регулировать высоту расположения устройства. Малогабаритное оборудование желательно фиксировать на двусторонний скотч (липучки). Как правило, модели, которые фиксируются таким способом, не имеют экрана. Используются липучки в случае установки видеорегистратора на длительный срок в определенном месте. На сегодняшний день на рынке можно встретить модели, которые устанавливаются скрытым способом. Такие устройства являются относительно дорогими и не оправдывают себя, поскольку имеют низкое разрешение записи.

Обслуживание аккумуляторной батареи

Срок службы АКБ в основном зависит от условий эксплуатации.

  • Поездки на короткие расстояния с частым запуском двигателя (особенно в зимнее время), а также неисправный генератор или стартер могут стать причиной преждевременного выходи АКБ из строя.
  • Сила зарядочного тока не должен превышать 1/10 часть ёмкости аккумулятора.
  • Периодично проверяйте уровень и плотность электролита в банках АКБ
  • Обязательно следите за натяжением ремня генератора. Слабый ремень может разрядить аккумулятор, а тугой станет причиной для поломки генератора.
  • Если на автомобиле у вас не получается полностью зарядить АКБ, тогда один раз в неделю сделайте это с помощью зарядного устройства.

Совет: Необходимо, чтобы уровень заряженности батареи не снизился ниже отметки 75 %.

Напоминание : Отклонение величины тока подзарядки на 10 % (в любую сторону), приводит к снижению срока эксплуатации батареи на 2 раза.

Двигатель должен запускаться с полуоборота. Учтите, во время запуска двигателя проходимый через батарею ток составляет от 100 до 300 Ампера (в зависимости от температуры воздуха).

Напоминание : Сниженный уровень электролита в банках, сокращает срок эксплуатации АКБ на 30 %.

Особенности «прикуривание» с другого аккумулятора

Для «прикуривания» с другого автомобиля требуются медные провода с широким сечением, на кончиках которого установлены качественные «крокодилы». «Крокодилы» должный обеспечить большой площадь контакта и сильный зажим. Между проводом и «крокодилом» должен быть очень хороший контакт, так как через него пройдет ток с силой до 300 Ампера.

Для правильного «прикуривания» следует соблюдать некоторые правила. Чтобы не повредить ваш или «соседский» автомобиль, выполняйте эти действия так, как написано:

  1. К клемме (+) зараженного аккумулятора соединяйте один из концов красного кабеля.
  2. Другой конец этого же кабеля присоедините к плюсу «севшего» АКБ.
  3. К массе (-) зараженного аккумулятора присоедините один из концов черного кабеля.
  4. Другой конец черного кабеля присоедините к блоку двигателя автомобиля с «севшим» аккумулятором. Постарайтесь, чтобы место соединения было как можно дальше от карбюратора или топливного насоса, так как могут быть искры, но ближе к стартеру.
  5. Убедитесь, что оба кабеля находятся в безопасном расстоянии от крутящихся деталей.
  6. Заводите двигатель автомобиля с «хорошим» аккумулятором, и пусть он работает 1-2 минуты.
  7. Запустите двигатель с «севшим» аккумулятором. Если он заведется, оставьте поработать 1-2 минуты без отсоединения проводов.
  8. Если запуск будет неудачным, повторите попытку через несколько минут.
  9. Выключите двигатель автомобиля с зараженной АКБ.
  10. В обратной последовательности выполняйте первые четыре пункта.
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector