Видеорегистратор Mio: описание, технические характеристики, отзывы

Видеорегистратор Mio: описание, технические характеристики, отзывы

Каждый автомобилист знаком с пользой видеорегистраторов. Ежегодно в России происходит более 150 тысяч дорожно-транспортных происшествий. Видеоконтроль способен предотвратить существенные материальные траты на ремонт пострадавшего в ДТП автомобиля. Одним из лидеров данного сегмента является компания Mio Technology, которая известна своей качественной и доступной продукцией. О видеорегистраторах Mio и пойдет речь в данной статье.

Комплектация

Собрано все в коробке из плотного картона с премиальным оформлением. Подобрано удачное сочетание черного и оранжевого, оно же часто встречается и в девайсах этого производителя. Приведены общие данные по возможностям и характеристикам, а также несколько изображений в разных ракурсах.

Внешний вид

Вы сами очень часто в комментариях указываете на такое сходство и скидываете как предложения от местных брендов, так и NONAME с китайских площадок.

Внешний вид Mio MiVue 785

Оправдание в виде снижения себестоимости, конечно же, хорошо, спору нет. Но и понимание производителем всех циклов производства разработки и настройки деталей работы, не менее важно. Если мы ошибаемся, просим подправить в комментариях.

Еще в 600 серии было проведено заметное обновление внешнего вида видеорегистраторов, Mio MiVue 785 стал следующим заметным шагом вперед в этом направлении.

Выглядит он премиально и смело. Форма корпуса в виде усеченной призмы с закругленными углами. Сборка проведена качественно, без люфта и зазора отдельных элементов.

Основной материал корпуса – пластик с матовым покрытием. От маркого софт-тача отказались полностью. Свою оригинальную нотку вносит металлическая сетка на лицевой части.

Стилизованный по периметру объектив, собранный из группы стеклянных линз. С противоположной стороны решетка динамика.

Громкость у Mio MiVue 785 достаточна для того, чтобы не пропустить важное уведомление при работающей в салоне магнитоле.

На левом торце разъем для подключения опциональной второй камеры и miniUSB для подачи питания. Справа слот для карты памяти и единственная механическая кнопка, окрашенная в оранжевый цвет.

Сторону водителя полностью занимает дисплей с защитным стеклом. Рамки вокруг экрана минимальной ширины. Экран сенсорный, точно определяющий нажатия.

Есть два его режима работы, в одном выводится изображение с камеры и иконки управления с техническими данными, во втором скорость и информация по камерам контроля скорости, которые стоят по пути движения.

Можно не отвлекаться на него во время движения, всю важную информацию Mio MiVue 785 произносит приятным женским голосом и звуковыми уведомлениями.

Крепление позаимствовано от 600 серии. Жесткая и короткая ножка с каналом под организацию кабель-менеджмента. Здесь отсутствуют шайбы и элементы, потенциально подверженные излому.

Обзор Mio MiVue 785

Используется присоска с прижимным механизмом. Предполагаем, что в будущем появится и альтернативный вариант крепления с контактной площадкой. Текущий же поддерживает поворот вокруг оси и фиксацию выбранного положения.

Комплектный адаптер с изогнутым коннектором, сделано все, чтобы владелец мог провести скрытую подводку питания, спрятав основную его длину под обшивкой и боковой стойкой.

Настройка

Настройка Mio MiVue 785

Настройка параметров вывода уведомлений по камерам контроля скорости и соблюдения ПДД, дальность и скоростные режимы. Выбирается длительность роликов и штамп на них. Выбор разрешения съемки ограничен. Активируются режимы помощи водителю. При желании можно выставить вручную экспозицию.

Радар-детектор

Тесты Mio MiVue 785

Для каждой выводится разрешенная скорость на участке и дальность до размещенного комплекса. Наполнение базы хорошее, в ней добавлены все известные нам комплексы в Казани. При движении на участке работы АВТОДОРИЯ, ведется расчет средней скорости, точки входа и выхода.

Также данные с навигационного модуля фиксируются в отдельном файле для каждого ролика, позволяя в дальнейшем посмотреть данные с сенсоров и датчиков, по скорости и маршруту движения.

Тесты

Дневная запись Mio MiVue 785

Ролики отличает высокий уровень детализации и звенящая резкость по всей площади кадра. Разметка, дорожные знаки, государственные номера разборчивы на большом расстоянии. Шумы и артефакты отсутствуют.

Дневной город Mio MiVue 785

Качество ночных роликов одно из лучших по уровню детализации и цветопередачи среди протестированных ранее видеорегистраторов. Компенсируется свет от фар и фонарей на дороге.

Ночная запись Mio MiVue 785

Видеорегистратор Mio MiVue i95: Обзор

Mio MiVue i95 — продвинутый комбо регистратор с встроенным радар-детектором и GPS базой камер, еще и в компактном красивом корпусе. В нем все хорошо, размеры, сборка, высокое качество видео, радарный модуль с базой сигнатур радаров. Более того тут интуитивно понятное управление, стабильная прошивка, компактное крепление, предлагается даже фирменное ПО для ПК.

Кому-то может не понравиться отсутствие Wi-Fi и второй камеру, батарея официально есть, но не дает долго записывать видео. Тем не менее это реально топовый и удобный гибрид и хороший выбор регистратора, если вам нужно действительно качественное устройство два в одном.

Внешний вид и сборка

Mio i95 не сильно отличается от того же Mio i88 и выглядит в таком же духе — красиво, оригинально и даже немного вычурно. Сбоку выглядит треугольный брусок, а сверху и снизу как квадратный, но везде украшенный небольшими деталями типа решеток, полос или просто отверстий. Регистратор выполнен из черного не маркого пластика.

На одной стороне камеры — объективы камеры и радар-детектора, на другой — яркий 2.7 дюймовый дисплей, на правом торце — 4 кнопки управления, слева только проприетарное гнездо зарядки. Слот для карты расположен внизу, чтобы карточку можно было сразу вставить и извлечь с укрепленного на стекле устройства. Карту желательно приобрести обьемом от 32 ГБ до 128 ГБ. Сверху идет паз для крепления на присоске.

Комплект поставки

Комплектация Mio i95 почти по спартански скромная, есть минимально необходимый набор: устройство, крепление на присоске, бумаги и зарядное устройство. От дорогого устройства ждешь чего-то еще, но не в этом случае. Штекер прикуривателя неразборный, оснащен дополнительным предохранителем. Адаптер питания работает от 12 В и 1,95 А. В комплекте нет карты памяти.

Габариты и вес — 3.5

Mio i95 старается быть небольшим и легким и у него это получается. Гибрид достаточно компактен, поэтому не мешает обзору при установке на лобовом стекле. Его габариты 86×84×48 мм, вес — 188 граммов. Примерно как Каркам Комбо 3 или Neoline X-COP 9700s, но установка идет узкой стороной к поверхности стекла, то есть по факту он занимает меньше места.

Качество видеозаписи

Как правило комбо устройства не очень уж хорошо пишут видео, но Mio i95 не такой и снимает на высоком уровне.

В регистраторе используется сенсор Sony Starvis CMOS на 6,8 Mп. Угол обзора 150 градусов, максимальное разрешение нетипичное 2848×1600 и 25 кадров в секунду. Это чуть выше, чем типичное 2К разрешение, в котором (как и в Full HD) видео пишется уже на 30 кадров в секунду). Апертура F 1.8, формат записи MP4 (H.264), битрейт на уровне 20 Мбит/с, ролики длительностью по три минуты занимают 435 МБ. Изображение контрастное, резкое, номера автомобилей встречных и попутных хорошо различимы, по крайней мере днем и при соблюдении скоростного режима. Ночная съемка вполне хорошая, хотя номера по сторонам и на встречке уже еле читаются. В правом нижнем углу высвечивается текст ( госномер, дата, время, скорость).

Звук — 5.0

Mio MiVue i95 качественно пишет звук, его хорошо слышно на записи. Но есть одна сложность — его не слышно, например, при воспроизведении из встроенного в Windows медиаплеера, зато слышно если смотреть запись с регистратора или скачать плеер с более богатым набором аудио кодеков, в который входит IMA ADPCM, в котором и пишется звук на MiVue i95.

Функциональность — 4.3

Видеорегистратор Mio MiVue i95 помимо записи видео, оснащен GPS и радар-детектором для отслеживания камер, а также целым набором дополнительных функций. Единственное, чего тут нет — это Wi-Fi, но, кажется, эта фишка не пользуется очень широкой популярностью.

Радар видит «опасности» на дистанции порядка 1 км. Диапазоны обнаружения широкие: X, K, Стрелка СТ, Стрелка М, Робот, Лазер, Xu, Ku и тп. При этом оповещение о них будет зависеть от скорости вашего движения — чем быстрее едете, тем раньше по расстояние вы будете предупреждены.

При этом есть также и база камер, в которой содержится более 60 видов предупреждений о разных камерах, в духе контроля обочины, камеры в спину, контроля ограничения скорости и так далее.

Есть поддержка системы ADAS — контроль приближения к объектам, полосы движения, датчик усталости. Все это поможет безопасно доехать куда надо.

Остальные функции более типичны, но тоже присутствуют — это система контроля движения по полосам, система контроля приближения к объекту, круиз контроль скорости, напоминание о включении фар, датчик усталости. Добавлена также возможность снимать фото, причем даже одновременно со съемкой видео.

Не забыли про уже типичную для Mio функцию хранитель экрана или HUD. Она встречается и в бюджетных моделях компании — экран выключается, чтобы не отвлекать водителя, но отображает основную информацию вроде скорости движения, предупреждений и так далее.

Отдельно отмечу простое и понятное управление, тут не то чтобы много кнопок управления, но благодаря подсказкам в интерфейсе все сразу становится понятно. Еще стоит добавить про фирменный MiVue Manager для просмотра видеофайлов с некоторыми дополнительными фишками. Это не какая то обязательная вещь, но полезная — просмотр видео с миникартой, GPS треком и отображением ускорений с датчика удара. В качестве недостатков — отсутствие второй камеры и универсальных разъемов на корпусе.

Регистратор показывает скорость, направление движения, координаты по GPS. При желании можно посмотреть Google карту, на которой будет выведен пройденный маршрут и текущее местоположение. Можно также распечатать стоп-кадр.

Встроенный радар-детектор позволяет регистратору отслеживать камеры в радиусе до 1 км. На экране появляется информация о типе камеры, текущей скорости, расстоянии до камеры. Информация дублируется также и голосом.

Можно также контролировать сход с полосы и приближение к объекту.

Крепление

Mio MiVue i95 поставляется с типичным креплением на присоске, компактным, на шарнире, который позволяет вращать регистратор в нем. Устройство надежно и прочно держится на стекле, достаточно компактно на фоне устройства и хорошо держит регистратор на стекле.
Длина провода — 3,5 метра, что позволяет протянуть кабель через обшивку.

Батарея — 1.0

Mio MiVue i95 оснащен батареей на 240 мАч. Она не позволяет включить устройство без подключения к сети, а при отключении питания не позволит вам сколько-нибудь долго вести запись, лишь несколько секунд. Правда в любой ситуации у вас под рукой будет смартфон, к тому же в автомобилях, где прикуриватель работает без ключа в замке зажигания, регистратор продолжает съемку даже во время остановки — так что далеко не всегда и не для всех это будет проблемой.

Mio MiVue i88 как радар-детектор

А теперь о самом интересном. Сам радар-детектор позволяет обнаружить большинство современных как стационарных, так и мобильных камер скорости, работающих в самых различных диапазонах.

И если обнаружение расположения первых решается обновлением базы камер, то вот распознавание излучения мобильных радаров в свете передачи части полномочий по их использованию частным лицам становится крайне актуальной проблемой, потому как нередко заставляет сомневаться в правомерности выставленных счетов за превышение скоростного режима.

Сразу отметим, что мы не в коем случае не призываем нарушать его. Не стоит забывать, что ограничения по скорости сделаны не просто так, а в силу серьезных причин, и нарушение их может привести к не менее серьезным последствиям.

Уведомления выводятся на экран, также есть голосовые оповещения, которые по умолчанию начинаются на значительном расстоянии от установленной камеры (но дистанцию обнаружения можно настраивать).

Чувствительность радар-детектора можно регулировать в ручном режиме в несколько ступеней, в зависимости от того, где пролегает ваш маршрут. В городе, где много обычных камер видеонаблюдения с инфракрасной подсветкой, на которую реагирует радар-детектор, чувствительность лучше понизить, выставив среднее значение. В противном случае аппарат будет реагировать слишком часто, выдавая много ложных оповещений.

На трассе, где камер видеонаблюдения меньше, ситуация заметно лучше. Mio MiVue i88 отлично справился и с обнаружением мобильных радаров, встречавшихся на пути.

Дублируя функции радар-детектора, в прошивку встроена база данных камер скорости, которую производитель периодически обещает обновлять.

Тестирование

Камера Mio MiVue A30 пишет видео в разрешение 1920 на 180 точек с частотой 30 кадров в секунду. Качество не идеальное, но вполне хорошее. В ясную погоду днём номера автомобилей различимы с 10-15 метров, чего будетдостаточно для большинства ситуаций.

Ночью ситуация похуже. Номера можно различить метров с 5и то с трудом.

Ещё один важный момент. Так как камера не имеет собственной памяти, а также лишена слота под карту, использовать в основном регистраторе советуем максимально ёмкую карту памяти. Так как видео будет записываться в два потока, небольшой карты едва ли хватит на час езды, а далее видео будут перезаписываться, что совсем не хорошо.

Описание

assignment_turned_in 1 год официальной гарантии.
Мы продаем только сертифицированные аппараты (Ростест);

directions_car 30 дней бесплатного тест-драйва.
Если за 30 дней устройство чем-то Вас разочарует, мы вернем Вам деньги;

perm_data_settingУстройство в заводской пленке.
Новое, никем не щупанное. Вы — первый кто его коснется;

shopping_cartЭкономию денег и времени
с покупкой необходимых аксессуаров и профессиональной установки

Уникальный авторегистратор Mio MiVue 788 отличается солидной технической начинкой, и многие водители найдут его инновационным. Черный корпус устройства и яркие насыщенные вставки будут выгодно смотреться в любом салоне авто.

Видеорегистратор обладает следующими преимуществами.

• Наличие качественной камеры, светосильного сенсора и 5-линзового стеклянного объектива. Благодаря этому видеосъемка осуществляется в разрешении Full HD – детальность и насыщенность поражают воображение. Видеорегистратор способен зафиксировать все, что происходит рядом с автомобилем и на дороге, вне зависимости от качества освещения – даже ночью.
• Устройство обладает всеми необходимыми беспроводными интерфейсами – например, Bluetooth, Wi-fi, GPS/Glonass. Модуль Wi-Fi предоставляет возможность сохранять те или иные видеозаписи на смартфоне, чтобы затем пересматривать их и делиться яркими моментами в социальных сетях.
• Для трекинга маршрута разработан GPS-модуль. Дополнительно он способен проинформировать водителя о том, что человек вот-вот приблизится к камерам контроля. Практически 100% достоверность информации достигается благодаря привязке координат на данный момент и скорости передвижения.
• Чтобы просматривать видео, разработан сенсорный дисплей.

Купить MiVue 788 вы можете в нашем интернет-магазине car-radar.by.

Особенности Mio Mivue 788:

• Запись видео в Full HD (1920х1080);
• WiFi, мобильное приложение MiVue™;
• Встроенный Bluetooth;
• Запись по Датчику удара G-сенсор;
• GPS/ГЛОНАСС приемник;
• Отображение GPS координат;
• Запись по Датчику движения;
• Сенсорный экран;
• Предупреждает о камерах контроля скорости;
• 5 стеклянных линз и инфракрасный фильтр;
• Поддержка карт памяти Micro SD до 128 Гб;
• Широкий угол обзора 130°;
• Возможность подключения второй камеры заднего вида (в комплект не входит).

Комплектация Mio Mivue 788:

• Видеорегистратор Mio MiVue 788;
• Автомобильное крепление на присоске с поворотом;
• Автомобильное зарядное устройство;
• Руководство пользователя;
• Гарантийный талон.

Пример съемки Mio Mivue 788 днём:

thumb_up НАМ ДОВЕРЯЮТ 7 ЛЕТ

Более 1400 отзывов на Яндекс.Маркет. Рейтинг магазина 4.6. Можете проверить.

Десятки людей, которые оставили о нас видео-отзыв.

Сотни покупателей, оставивших положительные комментарии о покупке гаджета для авто на нашем сайте.

Мы дорожим своей репутацией, никого не кидаем и всегда идем на встречу клиенту.

ondemand_video КАНАЛ НА YOUTUBE С 4,5 МЛН ПРОСМОТРОВ

contact_support МЫ ВАШИ НА ДВА ГОДА!

Переживаете, что не разберетесь со всеми этими наворотами и настройками?

Мы настроим для вас прибор перед доставкой. А также научим им пользоваться.

В случае если у Вас появился вопрос по использованию устройства или же проблема, смело звоните или пишите нам. Мы обязательно ответим, всё объясним, всё расскажем. Не нужно искать информацию в поисковиках или на форумах.

Удобно, правда ведь?

Также Вы можете обратиться напрямую к нашему директору, если у Вас очень серьёзный вопрос или интересное предложение. Напишите ему на director@car-radar.ru

video_library ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Научим правильно подключать видеорегистратор, антирадар или любое другое устройство!

Дополнительно и совершенно бесплатно вы получите подробную видео-инструкцию по подключению видеорегистратора к проводке автомобиля своими руками через контроллер питания Power Magic и правильной его настройке.

Тем самым вы сэкономите деньги, которые потратили бы в сервисном центре, подключая и устанавливая гаджет, так как в этой инструкции мы покажем, расскажем и научим вас, как сделать это самостоятельно.

receipt А У ВАС ТОЧНО НЕ ПОДДЕЛКА?

Наша продукция — только от официальных поставщиков. Имеет фирменную гарантию, необходимые сертификаты соответствия. Также наш магазин представлен у производителя на официальном сайте в разделе «Где рекомендуется купить».

Cтарый новый приятель: обзор видеорегистратора Mio MiVue C335

Компания Mio для многих — старый приятель! С ней в начале 2000-х мы осваивали первые умные карманные гаджеты — когда еще не существовало смартфонов, модного слова «android», а мобильным устройством от Apple был лишь плеер iPod. С PDA от Mio мы открывали для себя карманную навигацию, мобильное чтение, интернет и многое другое. Сегодня же Mio сосредоточена на гаджетах для автомобиля – давайте познакомимся с GPS-видеорегистратором MiVue C335 !

Рассказ об устройстве мы начнем, пожалуй. со «встречи на Эльбе» родственников из разных поколений – карманного компьютера с навигацией Mio Digiwalker P360 родом из 2006 года, живого и исправного по сей день, а также современного видеорегистратора с GPS — Mio MiVue C335.

Старичок Digiwalker до сих пор бодр – а ведь ему уже 11 лет, за которые он умудрился сохранить работоспособность и внешний вид – сменился только аккумулятор. И как старый «mioвод», я должен признать, что и Mio MiVue C335 уверенно перенял эстафету качества бренда, будучи чрезвычайно аккуратно и крепко собранным устройством из весьма добротных материалов.

Mio MiVue C335 со своим 2-дюймовым дисплеем относится к «классу спичечных коробков» — видеорегистраторов с очень компактными размерами практически квадратной формы. Это самый надежный формфактор, наиболее удобный для ношения ВНЕ автомобиля – вопреки наивной уверенности некоторых, что сейчас, дескать, не 90-е, и красть регистратор не станут. Увы, еще как станут, и, чтобы не выяснять стоимость разбитого стекла, нужно обязательно снимать любое устройство, покидая автомобиль. С MiVue C335 делать это крайне удобно – впрочем, об этом ниже.

На левой грани устройства (если смотреть со стороны дисплея, расположен слот для карты microSD и USB-гнездо. Клавиш управления – всего четыре, включая on/off, и расположены они все на правой кромке устройства. Водителю клавиши не видны, но это и не нужно – рядом с каждой кнопкой на экране находится иконка-пиктограма, обозначающая функцию.

Крепление к стеклу

Этот элемент для видеорегистратора важен до чрезвычайности, и неудобство конструкции способно свести на нет достоинства самого прибора. В случае MiVue C335 крепление своеобразное – шариковый шарнир предназначен для поворота/наклона, а сам прибор крепится за счет вставления в паз-салазки.

Что тут своеобразного? Во-первых, крепление прибора в салазках – язычок-фиксатор у MiVue C335 отсутствует, однако устройство очень надежно держится и без него, и при этом легко вынимается одним движением на себя. И это большой плюс, ибо фиксаторы, как показывает практика, всегда очень неудобно нажимать с одновременным сдвиганием салазок, а зимой – в особенности.

Второй момент — шариковый шарнир не имеет регулировки усилия вращения в виде накидной пластиковой гайки, как обычно бывает. Усилие трения уже заложено в него конструктивно и он очень тугой. С одной стороны, такова задумка производителя, являющаяся залогом отсутствия вибраций объектива – тугой шарнир и короткая ножка не дают им шанса. С другой – все же хочется более комфортной регулировки, без страха сломать ответную часть на корпусе регистратора. Решается все капелькой смазки, нанесенной зубочисткой. Хоть технической силиконовой, хоть обычного косметического вазелина )) Шарнир станет работать мягче, но не потеряет в надежности фиксации – такой вот небольшой лайфхак.

Кабель питания оснащен несколько устаревшим разъемом miniUSB, но в случае регистратора, который всегда питается от собственного шнура, это совершенно непринципиально, даже наоборот — mini вставлять удобнее, чем micro. Длина кабеля – 3 метра 40 сантиметров, что позволяет проложить его скрытно под обшивками по периметру лобового стекла любой машины.

Аккумулятор устройства – небольшой, на 3,7 В/240 мАч. Он не рассчитан на длительную автономную съемку, его роль – корректно завершить процесс при выключении зажигания, а также поддерживать память настроек и даты/времени. Время автономной работы при заряженной батарее – около 10-15 минут.

Функции и меню

Меню устройства радует глаз и здравый смысл своей логичностью, организованностью, и безупречным русским языком. Давненько не доводилось встречать такого… Меню китайских устройств и китайцев, выпускающихся по заказу российских компаний, часто огорчают нелогичностью и косноязычностью. К примеру, в одном из недавних тестируемых регистраторов в разделе «Язык» предлагалось выбрать из русского, английского и… нескольких диалектов китайского – и это в устройстве, которое позиционируется, как отечественное! А настройки зачастую без всякой логики разбросаны между основными разделами меню.

У MiVue C335 в меню нет ничего лишнего, коим для солидности переполняют настройки многие производители. Нет, например, давно ставшей бессмысленной функции смены разрешения видеозаписи. А все настройки логично и последовательно выстроены в единый список.

Меню вызывается коротким нажатием на клавишу включения и состоит из 6 основных разделов: «Просмотр», «Запись звука», «Запись видео», «Система», «Формат» и «База камер». Разделы переключаются, активируясь оранжевой подсветкой — фирменным цветом Mio.

Собственно, подразделы «Запись звука» и «Формат» неглубокие – в них всего лишь можно включить/выключить микрофон и отформатировать флешку. Вынесены отдельно они для более быстрого доступа.

Раздел «Просмотр» ведет в три папки – воспроизведение видео, фото и так называемых «событий» — нестираемых видеороликов.

Раздел «Запись видео» управляет настройками записи – длина файла в минутах, ручная регулировка экспозиции, включение «улучшайзера» записи WDR (эксповилки), чувствительность датчика удара, штамп видеоролика и т.п.

Ну и раздел «Система» — в нем настраиваются дата, время, громкость и т.п. Там же, к примеру, можно в виде очень наглядной диаграммы посмотреть состояние карты памяти.

Интересная функция – «хранитель экрана» HUD; чтобы не отвлекать водителя ярким свечением от дороги – в особенности в сумерки. Собственно, погасить дисплей во время видеосъемки можно на многих регистраторах, но индикацией записи будет лишь светодиод, что многих напрягает – непонятно, «жив» прибор, или нет… В данном случае светодиод отвечает только за индикацию режима зарядки/разрядки батареи, а в режиме HUD на экран выводится символ идущей записи, крупные часы текущего времени, а также скорость движения.

В устройстве установлен GPS–приемник, и в режиме видеосъемки регистратор накладывает на видео координаты, время, дату и номер вашей машины, который вводится в меню настроек. Благодаря предзагруженной и обновляемой базе координат дорожных радаров MiVue C335 сообщит о них при приближении. Правда, заботу об обновлении придется взять в свои руки – базу нужно скачать с сайта и перенести на устройство через карту памяти.

Также пользователь может и сам добавлять координаты камер и любых иных опасных и требующих внимания мест – для этого имеется отдельная кнопка — в режиме съемки ей становится вторая кнопка сверху, отмеченная соответствующей иконкой. При этом учитывается направление движения, что актуально для камер, работающих в одном направлении.

Видеосъемка

В устройстве используется оптическая система из 5 стеклянных линз и инфракрасного фильтра, благодаря которому видео становится менее искаженным и более естественным при яркой засветке. При этом угол обзора обозначен, как 130 градусов – это не рекордный параметр, что хорошо видно и по съемке – в кадр не помещаются стойки лобового стекла. Впрочем, жаловаться на недостаток ширины обзора не приходится; все, что надо попадает – и встречка, и обочина.

За запись отвечает процессор AIT 8328D от Alpha Imaging Technology — компании, поглощенной известным производителем чипов для смартфонов и планшетов Mediatek. Процессор неплохой, хотя и бюджетный. Он не снимает в модных разрешениях «ультра-HD», «супер-HD», «экстрем-HD» и т.п. оставаясь верным старому-доброму FullHD с частотой 30 кадров в секунду, которого и в 2017 году вполне достаточно для целей автомобильной видеофиксации, чье качество ограничено в большей мере свойствами объектива.

MiVue 792 Pro обзор

Новый регистратор – это самый продвинутый и самый дорогой бортовой девайс из когда-либо изготовленных тайваньской компанией Mio, специализирующейся на автомобильной электронике. По крайней мере на бумаге его характеристики выглядят просто великолепно.

Особенности

• Сенсор типа 1/2.8 Sony STARVIS IMX291 CMOS.
• Запись MP4 с разрешением 1920×1080, 60 кадров в секунду и 20 Мбит/с.
• G-датчик определения инцидента.
• Встроенный GPS для отслеживания местоположения.
• Wi-Fi и приложение для смартфонов.

Съёмка

Основные характеристики выглядят многообещающе. MiVue 792 WIFI Pro использует премиум-модель датчика Sony STARVIS CMOS, которая имеет отличную репутацию в плане качества изображения и чувствительности при низкой освещённости.

КМОП, о котором идёт речь, это IMX291, который является датчиком типа 1/2.8 (фактическая диагональ 1/2.8 дюйма) с эффективными 2.13-мегапикселями. Поэтому он предназначен для записи Full HD (1920×1080) и не более.

Однако MiVue 792 WIFI Pro может захватить видео с этим разрешением на скорости 60 кадров в секунду, хотя значение по умолчанию составляет 30 кадров/с. Скорость передачи данных (битрейт) составляет 20 Мбит/с для высокой частоты кадров и снижается до 17 Мбит/с для низкой. Таким образом, последняя теоретически обеспечит лучшее качество, поскольку будет использоваться менее агрессивное сжатие каждого кадра.

Для записи используется обычная карта microSD. 8-гигабайтного объёма хватит на чуть более 50 минут видео с частотой 60 кадров/с и чуть больше часа со скоростью 30 кадров/с. Но, как и во всех бортовых камерах, цикл позволяет видеорегистратору перезаписывать самые старые файлы, когда носитель полностью заполнен.

По умолчанию записи разбиваются на трёхминутные фрагменты для реализации подобной перезаписи. Информацию с карты можно передать по Wi-Fi на смартфон или, вытащив карту, воспользоваться карт-ридером.

Крепление

Видеорегистратор MiVue 792 WIFI Pro поставляется со стандартным монтажным комплектом. Имеется присоска для лобового стекла с достаточно большой площадью, которая обеспечивает прочное соединение. Кабель питания использует разъём мини-USB на одном конце и адаптер прикуривателя на другом. Кабель очень длинный, но для крепления по периметру лобового стекла нет никаких фиксаций, что слегка разочаровывает.

Настройки, меню и дополнительные функции

На задней панели MiVue 792 WIFI имеется 2.7-дюймовый экран для предварительного просмотра видео и отображения меню. Экран не сенсорный, в отличие от 788-й модели. Четыре кнопки справа управляют меню, а контекстно-зависимые значки ясно показывают, что эти кнопки делают на каждой странице меню. Относительно удобная система.

В меню довольно много записей, хотя порядок их немного неинтуитивный. Наряду с возможностью включения записи аудио на первой странице меню вы найдёте управление системой контроля давления в шинах (TPMS). Это отличное дополнение для автомобилей, у которых нет датчиков давления в шинах. Но требуются специальные колпачки Mio TPMS TIRE T25.

Следующая страница меню содержит функции, которые можно использовать без применения дополнительных аксессуаров. Раздел «Безопасность вождения» включает предупреждения о выезде из полосы движения, предупреждения о столкновениях с впереди идущим авто.

Есть напоминание о фарах (чтобы включить свет, когда темно) и предупреждение о повышенной усталости водителя, которое может срабатывать с интервалом два, три или четыре часа. Регистратор MiVue 792 WIFI Pro имеет встроенный GPS, поэтому накладывает местоположение съёмки на видео. Но GPS обеспечивает ещё одну функцию: предупреждения о камерах скоростного контроля.

Правда, база данных не установлена по умолчанию. Её нужно загрузить с веб-сайта Mio, свою для каждого региона, скопировать базу в корень карты памяти, и всё – вы в деле. В случае России за базой камер лучше обратиться в службу поддержки Mio…

Есть режим записи на парковке, но для этого требуется кабель бесперебойного питания Smart Box, поскольку регистратор имеет очень ограниченное время автономной работы (несколько минут). Обнаружение события в режиме парковки может быть вызвано либо видимым движением, либо G-датчиком, либо и тем, и другим.

Эти два варианта имеют отдельные настройки чувствительности с тремя уровнями. В общем, полезная функция, чтобы следить за личными вещами, когда автомобиль на стоянке. Хотя может потребоваться профессиональная помощь для установки комплекта питания.

Аксессуары

Понятно, что 792-й имеет встроенный вайфай. Это не так уж необычно для современных видеорегистраторов. Можно скачать приложение MiVue Pro для iOS и Android, подключить свой смартфон к Wi-Fi камеры, а затем использовать приложение для управления записью и загрузкой файлов.

Однако кроме этого возможностей не так много. Не получится воспользоваться полным диапазоном настроек меню, хотя есть ещё одна дополнительная – регулировка экспозиции с семью уровнями в пределах -1 … +1 EV. Также можно переключить частоту с 50 на 60 Гц, чтобы уменьшить мерцание при питании от сети переменного тока, в зависимости от региона пребывания.

Кроме того, можно просмотреть картинку с камеры и запустить запись. Видеорегистратор 792 WIFI Pro совместим с камерами заднего вида MiVue A20 и A30, которые можно приобрести отдельно. Они также записывают Full HD.

Качество изображения

Конечно, основная причина для покупки регистратора – это видео. Так как MiVue 792 WIFI Pro записывает только Full HD, он не может похвастаться повышенной детализацией, как у многих устройств, записывающих 4К или хотя бы 2.5К. Но качество изображения всё же приличное.

Картинка имеет превосходный цветовой баланс, хотя есть признаки компрессии, поэтому детали Full HD не идеальны. Ночная съёмка действительно оправдывает ожидания от датчика. При слабом освещении производительность также хороша.

Mio предоставляет программное обеспечение MiVue Manager для просмотра записей, а также информации о G-датчике, скорости и местоположении. Информационная панель может быть переключена на вид маршрута в Google Maps, показывающий текущее местоположение воспроизводимого видео.

Программное обеспечение также позволяет экспортировать маршрут в виде файла KML или отправлять кадры непосредственно на YouTube / Facebook. Существует и полезная функция Print, которая захватывает текущую информацию о кадре и местоположении в виде графического файла.

Обзор сигнатурного комбо Mio MiVue i90

Лично для меня продукция бренда Mio вызывает только теплые и приятные чувства, ведь именно с этой компанией я начал свой путь в Digital и PR. Помню только на заре рынка я сделал первое русскоязычное комьюнити и сайт российского представительства, но прошло уже наверное лет 10, а компания по прежнему на плаву и главное выпускает такие же качественные устройства как и раньше.

Сегодня просто иметь регистратор не так популярно как ранее, сейчас многие водители предпочитают комбо-устройства, ведь они позволяют объединить самые необходимые характеристики в одном компактном корпусе, при этом зачастую такие устройства выше на голову обычных регистраторов по качеству записи видео.

В сегодняшнем обзоре мы рассмотрим новое комбо-устройство Mio MiVue i90.

Упаковка и внешний вид

Фирменная картонная коробка скромных размеров, на которой видим изображение устройства и основные преимущества:

• Голосовое оповещение;
• Актуальная база камер;
• М-сигнатуры;
• Матрица STARVIS (бренд SONY);
• Разрешение 1080/60к/с

Внутри коробки расположен: компактный Mio MiVue i90, руководство пользователя, присоска на стекло, кабель питания 3,5 м от прикуривателя с проприетарным разъёмом, ничего лишнего, но всегда хочется больше, например присоску на панель.

Корпус Mio MiVue i90 выполнен из матового пластика и прорезиненной вставки серого цвета, ничего лишнего и в тоже время выглядит довольно интересно, никакого глянца и китайской “цыганщины”.

Mio MiVue i90

На правом торце механические кнопки управления, на левом гнездо питания и динамик, на нижнем — слот для карты памяти microSD и кнопка сброса. Спереди расположен экран 2.7″ и датчики, мне бы хотелось экран побольше, хотя с другой стороны за рулем ты почти на него не смотришь, спасают голосовые подсказки.

Технические характеристики Mio MiVue i90

Впечатления и выводы

С подключением и установкой справится даже домохозяйка, все сделано просто, для людей.

Штекер прикуривателя обладает дополнительным предохранителем от скачков напряжения. Присоска для лобового стекла крепится надежно как и сам регистратор к присоске. При тестировании в жару у нас прошло все гладко.

Mio MiVue i90

Mio MiVue i90 управляется кнопками и это по моему мнению очень хорошо, сенсорные экраны лично мне не нравятся, на ходу поменять режим почти не реально.

Меню простое, настроек не много, впрочем все прекрасно работает из “коробки”.

Картинка отличная, довольно резкая для такого разрешения. Сенсор Sony Starvis CMOS вытягивает даже в условиях плохой освещенности . Максимальное разрешение видео Full HD 1920×1080 60 к/с, угол обзора — 140°, хочется иногда побольше, например 150°, но тут тогда придется выбирать модели классом повыше и подороже, а вот 60 кадров в секунду это отличное решение для регистратора, номера на скорости читаются.

Mio MiVue i90

Радарная часть: Стрелка, Кордон, Робот, Крис, Кречет, Вокорд и т.д.

• K диапазон (Радис, Арена) —

• X диапазон (Сокол)

Типы радаров на трассе и в городе отличаются и чтобы избежать случайных срабатываний, Mio MiVue i90 автоматически или вручную переключается между профилями позволяя избежать не нужных уведомлений.

При приближении к камере, Mio MiVue i90 показывает модель камеры, скорость и расстояние до места, просто и удобно. Комбо различает камеры на обочину и на маршрутную полосу, показывает ориентацию на «спину» или «лоб» автомобиля.

Mio MiVue i90

При обнаружении камеры радар-детектором, на экран выводится диапазон и сила сигнала, информация дублируется голосом, а это самое главное при движении не отвлекаться на экран.

Mio MiVue i90 — могу смело рекомендовать тем, кто ищет простое и компактное устройство, которое закроет все необходимые потребности автовладельца. Компактность, качество сборки, качество видео и надёжность радуют. Со своими задачами аппарат справляется.

Пример видео